2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Dabar tik nedaugelis vairuotojų atkreipia dėmesį į tokį įtaisą kaip stabilizatorius. Tačiau nuo jo priklauso automobilio saugumas posūkiuose. Kaip tai išreiškiama? Viskas labai paprasta. Posūkiuose išcentrinė jėga pakreipia automobilį į vieną pusę, o visa apkrova krenta tik ant 2 ratų. Tokie veiksmai gali nesunkiai apvirsti automobilį, tačiau dėl stabdžių svirties transporto priemonė tampa saugesnė. Kaip ši dalis išdėstyta ir iš ko ji susideda – vėliau mūsų straipsnyje.
Dizaino ypatybės
Ši atsarginė dalis turi specialų torsioninio tipo elastinį elementą, kurio dėka dalis sujungia 2 priešingus ratus. Šiuo metu beveik visi automobiliaiįrengtas toks mechanizmas kaip stabilizatorius. Lanos Daewoo nėra išimtis. Taigi, šis įrankis sumontuotas tiek priekinėje, tiek galinėje pakabos dalyje.
Monteliai
Pagal savo dizainą ši dalis yra mažas apvalus U formos strypas. Moksliškai tai vadinama štanga. „Niva“stabilizatorius yra pagamintas iš specialaus spyruoklinio plieno. Ir jis dedamas skersai automobilio kėbulo, sumontuotas ant guminių įvorių ir spaustukų kiekvienoje pusėje. Dalies galai vyriais sujungiami su svirtimis (pakabos elementais). Be to, jis gali būti montuojamas tiek tiesiogiai, tiek naudojant 2 stelažus. Pastarasis tipas yra populiaresnis ir naudojamas šiandien nei pirmasis.
Tvirtumas
Svarbus veiksnys, turintis įtakos stabilizatoriaus veikimui, yra jo standumas. Tai priklauso ne tik nuo strypo formos ir sudėties, bet ir nuo atramų. Kuo kietesnis stabilizatorius, tuo daugiau apkrovos jis gali atlaikyti. Dėl to automobilis posūkiuose bus saugesnis. Taip pat verta paminėti, kad stabilizatoriaus standumas gali būti nevienodas pakabos priekyje ir gale. Tai daroma siekiant maksimaliai valdyti transporto priemonę.
Kodėl šios dalies negalima įdiegti iš kitų įrenginių?
Apskritai kiekvienam automobiliui kuriamas atskiras stabilizatoriusskersinis stabilumas. Tai daroma tam, kad nauja dalis užtikrintų maksimalų automobilio saugumą posūkiuose ir sumažintų posūkį. Mechanizmas sukurtas atsižvelgiant į menkiausius konkretaus automobilio pakabos veiksnius. Todėl labai nerekomenduojama montuoti, pavyzdžiui, stabilizatoriaus iš „penkių“į „devynetą“, net jei išoriškai jis turi panašų dizainą. Kiekviena dalis turi savo, unikalią ir sudėtingą formą, kuri buvo sukurta atsižvelgiant į visas mašinos mazgų ir mazgų nuostatas, įskaitant kėbulo ypatybes. Todėl niekada nepirkite stabilizatorių iš kitų mašinų.
Sėkmės kelyje ir gražios saugios kelionės!
Rekomenduojamas:
Kas yra siurblys ir kodėl jis reikalingas automobilyje?
Kaip žinote, bet kuris vidaus degimo variklis išskiria daug šilumos. Dalis energijos paverčiama sukimo momentu, tačiau nepamirškite, kad veikimo metu variklis gerokai įkaista. Atitinkamai, jam reikia gero aušintuvo. Norėdami tai padaryti, vidaus degimo variklio konstrukcijoje numatyta aušinimo sistema, dar vadinama SOD. Jame yra daug vamzdžių, radiatorius, termostatas ir įvairūs pagalbiniai elementai. Tačiau pagrindinis elementas yra siurblys
Nelygių kelių jutiklis: kam jis skirtas, kur jis yra, veikimo principas
Kam skirtas nelygaus kelio jutiklis ir kaip jis veikia? Viskas, ką reikia žinoti apie šį įrenginį: paskirtis, veikimo principas, galimi gedimai, diagnostikos ir keitimo ypatybės, taip pat rekomendacijos
Kas yra temperatūros jutiklis ir kam jis skirtas?
Temperatūros jutiklis yra gana paprastas prietaisas, kuris matuoja ir lygina variklio aušinimo skysčio temperatūrą su etalonine temperatūra. Iš šio įrenginio gauti duomenys siunčiami į elektroninį valdymo bloką (ECU), kur yra apdorojami ir pranešama borto kompiuteriui apie automobilio variklio būklę
Kas yra uždegimo blokas ir kam jis skirtas?
Uždegimo blokas – automobilio elektros tinklo nuolatinę srovę paverčianti aukštos įtampos įtampa, reikalinga ksenoninių žibintų veikimui. Tokia atsarginė dalis perkama tik tais atvejais, kai vairuotojas neįsigijo viso ksenoninio apšvietimo komplekto. Be šio įrenginio neįmanoma išsiversti. Faktas yra tas, kad tokia lempa, kai įjungiama, reikalauja galingos elektros iškrovos - tik tada ji veiks
Kas yra trijų lygių įtampos reguliatorius ir kam jis skirtas
Kas yra trijų lygių įtampos reguliatorius ir kam jis skirtas? Tai įrenginys, kuris automatiškai palaiko kintamosios srovės įtampą transporto priemonės generatoriaus gnybtuose
