Nelygių kelių jutiklis: kam jis skirtas, kur jis yra, veikimo principas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Daugeliui automobilių savininkų kyla klausimas, kam reikalingas nelygaus kelio jutiklis ir kokias funkcijas jis atlieka. Šis naujas prietaisas pasirodė palyginti neseniai, todėl nenuostabu, kad daugelis vairuotojų tiesiog negirdėjo apie jo egzistavimą. Šiandien šis sudėtingas prietaisas yra beveik visuose šiuolaikiniuose vietinės gamybos automobiliuose ir kai kuriuose užsienio automobiliuose. Taigi, kam skirtas nelygaus kelio jutiklis ir kaip jis veikia? Apie tai šiandien ir kalbėsime.

Žvilgsnis

Tiesą sakant, ne visi vairuotojai žino tikrąją nelygaus kelio jutiklio paskirtį. Taigi, jei esate vienas iš jų, nesijaudinkite. Tiesą sakant, šį keistą įrenginį gaubia daugybė gandų ir net legendų, kuriomis automobilių savininkai bando paaiškinti jo buvimą savo automobilio įrenginyje.

Dažniausiai vairuotojai pagrindine šio jutiklio užduotimi laiko greičio ribojimą važiuojant nelygiais keliais. Tačiau iš tikrųjų ši nuomonė yra iš esmės klaidinga ir visiškai nesusijusi su tikruoju tikslu.įrenginiai. Atminkite: šis prietaisas visiškai nesusijęs su judėjimo greičiu ant nelygių paviršių. O jei tiksliau, jutiklis su šia problema susijęs tik netiesiogiai. Bent jau neduos signalo, jei į bekelę važiuosite didžiausiu greičiu.

Tada kam skirtas nelygaus kelio jutiklis? Galbūt jus nustebins atsakymas į šį klausimą. Tačiau iš tikrųjų būtina laikinai sustabdyti cilindro uždegimo pertrūkių diagnostikos sistemą. Paprastais žodžiais tariant, jis išjungia tam tikras automobilio funkcijas, todėl prietaisų skydelyje nustoja sistemingai šviesti lemputė „patikrinti variklį“.

Nelygių kelių jutiklio veikimo principas

Taigi, atidžiau pažvelkime į šio įrenginio paskirtį ir jo funkcijas. Iš jutiklio pavadinimo tampa aišku, kad jis kažkaip reaguoja į kelio nelygumus. Tai būtina, kad patobulintas detonavimo jutiklis, kuris montuojamas visuose varikliuose, pradedant nuo Euro 3. Kitaip tariant, žinant automobilio aplinkosaugos klasę, galima suprasti, ar jis turi šį įrenginį. Susidūrimo su kliūtimi momentu smūgio jutiklis reaguoja į gaunamas vibracijas, priimdamas jas į pavojingas apraiškas. Tuo pačiu metu tai visiškai nepagrįstai sulėtina uždegimą.

Dėl to katalizatoriuje ir išmetimo kolektoriuje esantys degalai iš dalies perdega, o tai neigiamai veikia jų būklęatsarginės dalys. Be to, žymiai sumažėja variklio efektyvumas ir kiti svarbūs rodikliai. Siekiant užkirsti kelią tokiems reiškiniams, įrengiamas nelygaus kelio jutiklis. Jis suveikia smūgio momentu ir siunčia signalą valdikliui.

Kaip veikia įrenginys

Kur yra nelygaus kelio jutiklis? Priklausomai nuo konkretaus mašinos modelio, įrenginys gali būti tvirtinamas ant pakabos elementų, rėmo arba šoninio elemento. Jis veikia pagal pjezoelektrinio elemento mechanizmą, tai yra, veikia tik vertikaliai vibruojant. Tai leidžia efektyviai aptikti nelygumus ir laiku pranešti apie tai atitinkamam valdikliui.

Daugelis automobilių savininkų daro tą pačią klaidą. Jei atjungsite nelygaus kelio jutiklį, iš karto nepajusite jokių reikšmingų pokyčių. Tačiau po kurio laiko įprastos degalų sąnaudos pastebimai padidės, duslintuve periodiškai pradės atsirasti „šūviai“. Dėl to katalizatorius bus pažeistas su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis. Taigi, kaip matote, normalus nelygių kelių jutiklio veikimas yra gana svarbus.

Čia yra keletas specifikacijų susidomėjusiems automobilių savininkams:

• darbinė įtampa - 5 V;
• didžiausia srovė tinkle - 20 mA;
• našumas palaikomas nuo -40 iki 105 laipsnių temperatūroje;
• didžiausia išvesties lizdo varža – 0,3 kΩ;
• pagreičio ribos nuo -5 g iki 5 g.

Kadair kodėl atsirado jutiklis

Šis daugeliui automobilių savininkų nežinomas įrenginys yra daugelyje šiuolaikinių automobilių. Sugriežtinus aplinkosaugos reikalavimus, ypač po masinio išmetamųjų dujų katalizatorių ir Euro 2 standarto įdiegimo, visuose automobiliuose buvo sumontuotas nelygaus kelio jutiklis.

Ir visa tai todėl, kad nesudegęs kuras gana greitai išprovokuoja katalizatoriaus gedimą. Jei variklis nustato uždegimo pertrūkį tam tikrame cilindre, degalų tiekimas į jį sustabdomas ir tai daroma siekiant išsaugoti katalizatoriaus vientisumą.

Jei uždegimo pertrūkiai nustatomi skirtingais fragmentais, prietaisų skydelyje užsidega lemputė „patikrinti variklį“. Bet jei nutinka tas pats, bet dalyvaujant nelygaus kelio jutikliui, šviesa neįsijungia.

Diagnostika

Jutiklio veikimą galite patikrinti dviem etapais. Visų pirma, būtina atlikti įprastą sistemos stebėjimą naudojant standartinius įrenginius - automatinį skaitytuvą arba nešiojamąjį kompiuterį su specialia programa. Buitiniuose automobiliuose sugedus jutikliui galite rasti keletą klaidų:

• P1616 – sumažintas signalo lygis;
• P1606 – impulsas paliko ribą;
• P1617 – per didelė impulso reikšmė.

Paprastai to pakanka, kad būtų nustatyta lemputės uždegimo priežastis. Tačiau norėdami nustatyti tikslią problemą, galite atlikti išsamesnę diagnozę. Norėdami tai padaryti, jums reikės DST-2M įrenginio. Nors tugalite naudoti kitus įrenginius su identišku veikimo principu. Iš esmės tai yra skaitytuvas su pažangiomis funkcijomis. Jis taip pat gali aptikti nelygaus kelio jutiklio reakciją.

Jei šis prietaisas bus veikiamas mechaninio poveikio, pavyzdžiui, trinktelėjus, jis perduos kažkokį signalą, o skaitytuvas parodys greičio lygį - g. Pažymėtina, kad šis jutiklis laikomas gana jautriu, todėl jis turėtų reaguoti net į minimalų automobilio susikaupimą.

Įrenginio keitimas

Įdiegti naują įrenginį iš tikrųjų gana paprasta. Norėdami tai padaryti, jums reikia minimalaus įrankių rinkinio ir labai mažai laiko:

• atjunkite akumuliatorių;
• išspauskite įrenginio spyruoklę;
• nuimkite kabelio bloką nuo jutiklio;
• išimkite tvirtinimo varžtus;
• išimkite jutiklį, įdiekite naują ir atlikite visus tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.

Taip pakeičiamas nelygaus kelio jutiklis daugelyje vietinių automobilių, o užsienio automobiliuose šis procesas gali atrodyti šiek tiek kitaip.

Naujo įrenginio pasirinkimas

Jei esate svetimo automobilio savininkas, pirmenybę teikite originaliam jutikliui, kurį pateikia oficialūs tiekėjai. Net ir brangiausių automobilių kaina bus palyginti maža. Taigi netaupykite ir nepirkite kiniško įrenginio, nes niekas jums nesuteiks jam garantijos.

Buitinių mašinų jutikliai yra netolygūskelių gamina kelios įmonės. Garsiausi yra Kalugos įrenginiai ir tie prietaisai, kurie gaminami Zelenograde. O tie, kurie teikia pirmenybę vokiškajai kokybei, gali rinktis Bosch šviestuvą.

Išvada

Šiuolaikinėse mašinose yra daug įvairių naudingų įrenginių. Jie leidžia užtikrinti optimalų variklio veikimą. Tačiau ne visus šiuos įrenginius automobilių savininkai priima iš karto. Tačiau iš tikrųjų, žinodami, kam skirtas nelygaus kelio jutiklis, galite įvertinti jo pranašumus. Galų gale, tai iš tikrųjų leidžia išlaikyti visavertį veikimo režimą bet kokiomis aplinkybėmis.