Citroen Jumper: nuotraukos, specifikacijos, atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Rinkdamiesi komercines transporto priemones, daugelis vadovaujasi keliais kriterijais. Visų pirma, tai kaina ir patikimumas. Tiesą sakant, tai yra pagrindiniai tokioms mašinoms būdingi veiksniai. Juk kuo automobilis pigesnis ir kuo rečiau genda, tuo greičiau jis atsipirks ir pradės nešti grynąjį pelną. Šiandien rinkoje yra daug pasiūlymų. Jei atsižvelgsime į mažo tonažo užsienyje pagamintų automobilių segmentą, iš karto iškyla Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater ir Ford Transit. Tačiau yra ir kitas automobilis, kuris pasižymi ne mažiau geromis savybėmis. Tai Citroen Jumper. Automobilio nuotraukos, savybės ir techninės charakteristikos pateikiamos mūsų straipsnyje.

Aprašymas

Citroen Jumper yra Prancūzijoje pagamintas lengvasis komercinis furgonas. Modelį sukūrė koncernas Peugeot-Citroen, o jo analogas taip pat gaminamas Peugeot Boxer pavadinimu. Citroen Jumper -gana populiarus sunkvežimis Europoje.

Automobilis taip pat paklausus Rusijoje. Modelių surinkimas vidaus rinkai atliekamas Kaliningrado srityje. Mašina masiškai paskirstyta 2010 m. Automobilis pasižymi patikimu varikliu, patogiu salonu ir palyginti maža kaina.

Dizainas

Komerciniam automobiliui ši problema, žinoma, nėra pirmoje vietoje, tačiau Citroen dizainas pasirodė gana geras. Automobilis turi modernią pasvirusią optiką su eigos žibintais, taip pat didžiulį priekinį stiklą. Jos buferis gana aukštas. Priklausomai nuo konfigūracijos, jis gali būti juodas arba dažytas korpuso spalva. Mašina cinkuota ir gerai nudažyta. Remiantis apžvalgomis, pirmosios lustai pasirodo ne anksčiau kaip nuvažiavus 100–150 tūkstančių kilometrų.

Dydžiai

Citroen Jumper turi tris stogo aukščius ir keturis ilgius. Todėl „Citroen Jumper“kėbulo matmenys gali skirtis.

Taigi, automobilio ilgis nuo 4,96 iki 6,36 metro, aukštis nuo 2,25 iki 2,76 metro, tačiau plotis visais atvejais vienodas - 2,05 metro, neskaitant veidrodėlių. Prošvaisa – 16 cm.

Kūno tūris, apkrova

Šie skaičiai visiškai priklauso nuo Citroen Jumper modifikacijos. Automobilio masė yra nuo 1,86 iki 2 tonų. Keliamoji galia svyruoja nuo 1 iki 1,9 tonos. Kėbulas talpina nuo 8 iki 17 kubinių metrų krovinio. Už nugaros yravarstomi vartai. Jie atsidaro 96 arba 180 laipsnių kampu. Papildomai čia galima montuoti kitą mechanizmą, leidžiantį durims atsidaryti net 270 laipsnių kampu. Pasirinktinai dešinės stumdomos durys taip pat montuojamos ant „Citroen Jumper“furgono. Kairėje pusėje jis įrengiamas reguliariai ir yra visuose furgonuose.

Salonas

Citroen Jumper turi patogų ir modernų interjerą. Kabina skirta trims žmonėms, įskaitant du keleivius.

Pastarosios yra ant dvivietės kėdės. Vairuotojo sėdynę galima reguliuoti keliomis kryptimis, tačiau visi reguliavimai yra tik mechaniniai. Kėdė turi tvirtą paminkštinimą ir gerą šoninę atramą, kuri leidžia nepavargti ilgai važiuojant. Taip pat yra atlošiantis porankis vairuotojui. Nusileidimas aukštai, matomumas puikus. Vairas yra keturių stipinų, su nedideliu mygtukų rinkiniu. Prietaisų skydelis yra rodyklė, be skaitmeninių indikatorių. Pavarų perjungimo svirtis, kaip ir visų šiuolaikinių „europiečių“, yra priekiniame skydelyje.

Kaip pažymėjo atsiliepimai, Citroen Jumper turi erdvų saloną. Čia patogiai gali tilpti įvairaus ūgio ir sudėjimo žmonės. Tarp trūkumų verta paminėti kietą plastiką salone ir ne per gerą garso izoliaciją.

Citroen Jumper specifikacijos

Rusijos rinkoje „Citroen Jumper“komplektuojamas tik su vienu varikliu. Tai keturių cilindrų HDI dyzelinis variklis su turbokompresoriumi su 16 vožtuvų bloko galvute ir įpurškimuCommon Rail. Darbinis variklio tūris yra 2,2 litro. Šis agregatas išvysto 130 arklio galių galią. Sukimo momentas - 320 Nm esant dviem tūkstančiams apsisukimų. Variklis suporuotas su šešių greičių mechanine pavarų dėže. Atsiliepimai pažymi, kad šeštoji pavara yra tai, ko jums reikia kelionėms už miesto ribų. Maksimalus automobilio greitis – 165 kilometrai per valandą. Automobilio Citroen Jumper degalų sąnaudos mieste – 10,8 litro. Užmiestyje automobilis sunaudoja 8,4 litro. Tačiau, kaip pažymima apžvalgose, Citroen Jumper automobilio degalų vartojimo efektyvumo charakteristikos gali skirtis. Tam įtakos turi ne tik stogo (kabinos) aukštis, bet ir greitis. Ekonomiškiausias režimas yra 90 kilometrų per valandą greičiu. Atsiliepimai taip pat pažymi, kad „Citroen Jumper“variklis turi labai didelį sukimo momentą ir sukimo momentą. Net ir pakrautas automobilis nesunkiai įkopia į kalną. Lygiai taip pat lengvai ir užtikrintai jis aplenkia.

Pakabukas

Šis automobilis pastatytas ant priekiniais ratais varomo „vežimėlio“, kur pats kėbulas yra laikanti konstrukcija. Pastarasis pagamintas iš didelio stiprumo plieno. Variklis yra skersai kėbulo atžvilgiu. Toks dizainas labiau primena lengvuosius automobilius, todėl nenuostabu, kad priekyje yra MacPherson statramsčiai ir A formos svirties su stabilizatoriumi. Už nugaros yra sija. Priklausomai nuo modifikacijos, gali būti viena arba dvi spyruoklės. Pastaroji schema taikoma išplėstinėse Citroen Jumper versijose.

Stabdžiai, vairo mechanizmas

Stabdžių sistema – diskas, su hidrauline pavara. Kiekvienas ratas turi ABS jutiklį. Taip pat yra stabdymo jėgos paskirstymo sistema. Vairas - vairo stiprintuvo stovas.

Važiavimas

Kaip „Citroen Jumper“elgiasi kelyje? Keista, bet šis furgonas visai nevaldomas kaip sunkvežimis. Už vairo vairuotojas jaučiasi kaip lengvajame automobilyje. „Citroen Jumper“taip pat lengvai įveikiamas posūkiuose ir valdomas nuspėjamai. Mašina yra judri ir judri.

Kalbant apie važiavimą, čia ne pats geriausias – taip rašoma atsiliepimuose. Visgi galinė sija ir spyruoklinė pakaba verčia save pajusti. Kai automobilis tuščias, jis šiek tiek „ožiuoja“kelyje. Tačiau verta įkelti „uodegą“, nes automobilis iš karto keičia savo elgesį. Tai būdinga visiems šios klasės automobiliams. Už miesto, automobilis tvarkomas gerai. Jis stabilus važiuojant dideliu greičiu. Tačiau jei važiuojate daugiau nei 100 kilometrų per valandą, turėtumėte tikėtis per didelių degalų sąnaudų.

Kaina

Šiuo metu automobilio „Citroen Jumper“kaina prasideda nuo 1 milijono 640 tūkstančių rublių. Į paketą įeina:

• Garso paruošimas.
• Hidraulinis vairo stiprintuvas.
• Viena oro pagalvė.
• Kelionės kompiuteris.
• Elektroninis imobilaizeris.

Brangesnėse versijose yra elektra valdomi langai, oro kondicionierius ir visa multimedijos sistema su Bluetooth palaikymu.

Išvada

Taigi mes supratome, kas yra prancūzų kalbafurgonas „Citroen Jumper“. Šis automobilis yra brangesnis nei „Gazelle“, tačiau tuo pačiu pasižymi daug geresnėmis važiavimo savybėmis, patikima pavarų dėže ir varikliu. Lyginant su savo „klasės draugais“(„Transit“, „Crafter“ir kt.), „Citroen“furgonas niekuo nenusileidžia – nei komfortu, nei efektyvumu.