2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Savvarčiai naudojami daugelyje pramonės šakų. Tarp jų vieną iš pirmaujančių pozicijų užima ZIL-554-MMZ. Jis pagamintas ZIL-130B2 važiuoklės pagrindu.
Modelio išvaizdos istorija
ZIL serijos automobiliai OJSC Mitiščio mašinų gamybos gamykloje pradėti gaminti 1953 m. Vienas populiariausių modelių buvo ZIL-554, kuris 1957 metais nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Šis modelis buvo sukurtas specialiai žemės ūkiui. Nuo savo pirmtakų jis skyrėsi standartiniu rėmo dydžiu ir galimybe iškrauti prekes iš trijų pusių.
Per gamybos metus į rinką pateko daugybė modifikacijų, kurios laikui bėgant buvo papildytos ir patobulintos.
1975 m. ZIL-554-MMZ gavo valstybinį apdovanojimą „Kokybės ženklas“.
Funkcijos
Išskirtinis ZIL-130 MMZ-554 bruožas buvo jo pritaikomumas prastos dangos keliuose. Daugiausia dėl to šis automobilis vis dar populiarus ir šiandien. Be to, tai paprastas, patikimas ir nepretenzingas savivartis.
Tačiau daugelis mano, kad tai pasenęs modelis. Taip yra dėl mažos keliamosios galios ir didelių degalų sąnaudų. Su keturių keliamoji galiatonų vidutinės degalų sąnaudos yra trisdešimt litrų. Prijungus prie priekabos, sąnaudos padidėja dar penkiais litrais.
Pirmieji automobilio ZIL-MMZ-554 modeliai buvo gaminami su benzininiais varikliais. Tačiau esant sudėtingai ekonominei situacijai, kai sumažėjus mažo oktaninio skaičiaus markių gamybai pabrango benzinas, karbiuratorių buvo atsisakyta. Juos pakeitė D-245 dyzeliniai varikliai. Naujoji modifikacija pasirodė ekonomiškesnė.
Būdinga ZIL-MMZ-554
Pagrindiniai savivarčių modeliai iš pradžių turėjo du benzininius variklius:
Aštuonių cilindrų aušinamas skysčiu
Su šešiais cilindrais ir 110 arklio galių
Abiejose versijose kaip kuras buvo naudojamas A-72 benzinas, o vėliau A-76. Kuro bako tūris yra 175 litrai.
Dyzeliniai varikliai D-245, kurie buvo montuojami vėlesniuose modeliuose, turėjo iki 150 arklio galių. To pakako, kad be priekabos įsibėgėtų iki devyniasdešimties kilometrų per valandą. Degalų sąnaudos esant pilnai apkrovai ir greičiui iki keturiasdešimties kilometrų per valandą yra dvidešimt aštuoni litrai. Keliant pakrautą automobilį sąnaudos padidėja iki penkiasdešimties litrų.
Mechaninė pavarų dėžė turi penkias pavaras.
Važiuojant lygiu keliu be šlaitų trisdešimties kilometrų per valandą greičiu, reikia sustoti vienuolika metrų. ZIL stabdžių sistema yra pneumatinė. Būgniniai stabdžiai.
Visiškai metalinis korpusas, suspyruoklės. Trijų žmonių namelis. ZIL-554-MMZ priekinis stiklas yra panoraminis, šiek tiek išlenktas. Tai pagerina matomumą.
Savvarčio matmenys: ilgis - 6,7 m, plotis - 2,5 m, aukštis - 2,4 m, bendras svoris - 9,4 tonos. Automobilio platformos ilgis – 3,8 m, plotis – 2,3 m, aukštis – 0,6 m, plotas – 8,7 m2. Kūno tūris lygus penkiems kubiniams metrams. Padidinus kėbulo aukštį dėl padidintų šonų, naudingasis kėbulo tūris padidėja iki aštuonių kubinių metrų. Kūnas pakyla penkiasdešimt laipsnių.
Savvarčio kėbulas pagamintas iš metalo, sunkvežimis – iš medžio.
Pagrindiniai veikimo parametrai
ZIL-554-MMZ laikomas žemės ūkio savivarčiu. Juo vežami grūdai, trąšos ir kiti produktai. Padidinti vežamų prekių kiekį padės su pakuote pateikiamos prailginimo lentos. Kroviniui apsaugoti naudojamas brezentas.
Gabenamas naudojant šį automobilį ir statybines medžiagas. Tačiau reikia turėti omenyje, kad jų svoris su tokiu pat kiekiu bus didesnis nei žemės ūkio produktų.
Automobilio ypatybė – galimybė atidaryti šonus iš trijų pusių. Norėdami atidaryti šoną, esantį už korpuso, yra vyriai (viršutinė ir apatinė). Jei reikia, jį galima pritvirtinti horizontalioje padėtyje grandinėmis. Jis taip pat yra visiškai nuimamas. Šoninės sienelės atsidaro, priekinė tvirtai pritvirtinta.
Savvartis gali iškrauti atgal ir iš abiejų pusių. Tam sumontuotas hidraulinis mechanizmas su teleskopiniu vamzdžiu.
ZIL-554-MMZ sunkvežimiai yra geras pasirinkimas, kurių kokybę ir patikimumą išbandė ne viena vartotojų karta.
Rekomenduojamas:
Elektroturbina: charakteristikos, veikimo principas, darbo privalumai ir trūkumai, „pasidaryk pats“montavimo patarimai ir savininkų atsiliepimai
Elektrinės turbinos yra kitas turbokompresorių kūrimo etapas. Nepaisant didelių pranašumų, palyginti su mechaninėmis galimybėmis, jie šiuo metu nėra plačiai naudojami serijiniuose automobiliuose dėl didelių sąnaudų ir dizaino sudėtingumo
Pavarų dėžė ZIL-130: įrenginys, charakteristikos ir veikimo principas
Pavarų dėžė ZIL-130: aprašymas, schema, nuotrauka, dizaino ypatybės, eksploatacija, remontas. Pavarų dėžės ZIL-130 techninės charakteristikos, įrenginys, veikimo principas
Automobilio ZIL 4331 charakteristikos ir privalumai
ZIL-4331 yra sunkvežimis su dyzeliniu varikliu. Sunkvežimio aprašymas, techninės charakteristikos ir privalumai
ZIL-135 („Uraganas“): nuotrauka ir techninės charakteristikos
Pirmieji kariniai sunkvežimiai labai skyrėsi nuo dabar kuriamų. Dar Didžiojo Tėvynės karo metu ypač išpopuliarėjo vadinamieji universalūs furgonai, įvairios štabo mašinos ir mobilūs remonto traukiniai
433360 ZIL: bendra informacija, istorija, techninės charakteristikos ir automobilio kaina
Šiame straipsnyje bus kalbama apie gana gerai žinomą ZIL serijos automobilį - 433360. Šiek tiek paliesime šio automobilio sukūrimo istoriją, tada pakalbėsime apie technines charakteristikas ir baigsime straipsnį su pokalbis apie automobilio kainą mūsų laikais
