2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Iš pirmo žvilgsnio į naująjį „Ford Explorer-Sport“, kurio nuotrauka pateikta žemiau, ne iš karto manoma, kad šis penkių metrų automobilis gali atlikti kokius nors sportinius manevrus. Palyginti su įprasta automobilio versija, naujovės dizaine plačiai naudojama juoda spalva. Tai taikoma grotelių, veidrodžių korpusų, stogo turėklų ir kitų elementų spalvoms, kuriuos įprasta matyti chromuotame išvaizdoje. Dizaineriai automobilyje sumontavo atnaujintus 20 colių ratus ir modernius LED žibintus.
Ford Explorer-Sport automobilio interjeras praktiškai nesiskiria nuo standartinės versijos. Čia galite pamatyti tą patį prietaisų skydelį su dideliu spidometru, ritulį važiavimo režimui pasirinkti ir multimedijos sistemą. Iš naujovių pažymėtina antracito spalvos gofruoto plastiko apdaila, šviečiantys durų slenksčiai, priekinių sėdynių odiniai apmušalai, taip pat pasirodžiusi irklas. Negana to, vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynės elektroniniu būdu reguliuojamos dešimtimiskryptys ir ventiliacija.
Naujojo Ford Explorer-Sport automobilio jėgos agregatas nusipelno ypatingų žodžių. Pirmųjų pirkėjų atsiliepimai rodo, kad 3,5 litro tūrio V formos „šešiukas“su turbokompresoriumi, sumontuotu po automobilio gaubtu, yra tikrai geras sprendimas. Šio „EcoBoost“šeimai priklausančio variklio galia siekia 360 arklio galių. Jis sugeba išsklaidyti automobilį iš vietos į „šimtus“vos per 6,4 sekundės. Reikėtų pažymėti, kad variklis naudoja dvi turbinas. Kalbant apie transmisiją, naujajame „Ford Explorer Sport“naudojama šešių greičių automatinė pavarų dėžė.
Naujovės įsibėgėjimas yra greitas. Automobilis greitai įsibėgėja iki 120 km/h žymos, o po to įsibėgėjimas tampa lėtesnis. Dar vienas niuansas – didžiulio interjero viduje automobilio dinamiškumas suvokiamas šiek tiek išlygintas. Naujasis „Ford Explorer-Sport“kombinuotame cikle sunaudoja apie penkiolika litrų degalų kiekvienam „šimtui“važiavimui. Tuo pačiu automobiliui tinka net A-92 benzinas.
Naujovės stabdžiai tapo standesni, tačiau, kaip rodo praktika, jie nėra skirti sportiniam vairavimui. Faktas yra tas, kad geras ir greitas stabdymas būdingas tik pirmajai spidometro apskritimo pusei. Važiuojant didesniu greičiu mechanizmai perkaista, dėl to pritrūksta įprastų pastangų ant pedalų. Kita vertus, naudojant naujus vairo ir pakabos nustatymus automobilyje buvo lengva irmalonu.
Vietinių pardavėjų salonuose už naująjį „Ford Explorer-Sport“teks sumokėti apie 2,2 mln. Nepaisant to, kad pavadinime yra priešdėlis „Sport“, automobilis vargu ar gali būti vadinamas grynai sportiniu automobiliu. Be to, iš visos „Ford“modelių gamos šis automobilis yra galingiausias, o jo kaina yra žymiai mažesnė, palyginti su kitais panašių charakteristikų automobiliais.
Rekomenduojamas:
Pertvarkytas Hyundai Solaris: savininkų atsiliepimai ir naujojo automobilio apžvalga
2011 m. Rusijos rinkoje pasirodęs „Hyundai Solaris“greitai sulaukė sėkmės ir dabar yra stabilus vairuotojų paklausa. Tačiau laikas nestovi vietoje ir po 2 metų Korėjos įmonės inžinieriai nusprendė atnaujinti šį „valstybės darbuotoją“, 2013 metais visuomenei pristatydami savo naująjį „Hyundai Solaris“
Naujojo Hunter UAZ apžvalga
UAZ 315195 Hunter yra vertas klasikinio UAZ 469 modelio įpėdinis. Tai penkių durų visureigis su 4x4 pavara. Serijinė šio automobilio gamyba pradėta 2003 m. Šiuo metu Hunter UAZ dar nebuvo nutrauktas, ir kiekvienas gali jį įsigyti nauja forma. Sprendžiant iš apžvalgų, Uljanovsko džipas pasižymi puikiomis visureigių savybėmis - jis gali judėti absoliučiai bet kokia nelygia vietove
Visa naujojo Volkswagen Tiguan apžvalga: specifikacijos, dizainas ir degalų sąnaudos
Kompaktišką, patikimą ir manevringą krosoverį Volkswagen Tiguan Vokietijos automobilių pramonė pradėjo gaminti palyginti neseniai (nuo 2007 m.). Verta pažymėti, kad šis modelis tapo sėkmingiausiu beveik per visą koncerno istoriją. Patvirtindami tai, galime pasakyti, kad 5 metų gamybos ant konvejerio naujovė nepaliko pirmųjų pardavimo reitingų eilučių. Tačiau net ir sėkmingiausi modeliai anksčiau ar vėliau turi būti atnaujinti
Naujojo „Tuareg Volkswagen“apžvalga
Žymusis vokiškas krosoveris Tuareg Volkswagen pirmą kartą gimė 2002 m. Naujo Tuareg modelio sukūrimas buvo naujas žingsnis kūrėjams koncerno istorijoje, nes šis modelis buvo labai populiarus ne tik namuose, bet ir toli už jos ribų (ir ne tik NVS šalyse). Per 8 gyvavimo metus pirmosios kartos visureigių išvaizda ir net techninės charakteristikos praktiškai nepasikeitė
Naujojo „Renault Koleos“apžvalga – apžvalgos ir aprašymas
Pirmą kartą naujos kartos prancūziškas visureigis Renault Koleos debiutavo Buenos Airėse kaip tarptautinės automobilių parodos dalis. „Jeep 2014“asortimentas yra kuo artimesnis naujajam firminiam stiliui, kuris jau sėkmingai įdiegtas daugelyje kitų Europos automobilių
