Automobilis „Gazelė“: transmisija ir visi jos komponentai

Turinys:

Automobilis „Gazelė“: transmisija ir visi jos komponentai
Automobilis „Gazelė“: transmisija ir visi jos komponentai
Anonim

Šiandien iš arčiau pažvelgsime į sunkvežimio GAZ („GAZelle“) transmisiją. Pateiksime atskirų jos elementų klasifikaciją, suprasime visus pagrindinius mazgus ir pakalbėsime, kokią alyvą pasirinkti. GAZelle, kurios transmisija yra labai svarbus komponentas, yra labiausiai paplitęs automobilis Rusijos rinkoje. Todėl šis straipsnis yra labai svarbus ir bus įdomus daugeliui vairuotojų.

gazelės transmisija
gazelės transmisija

Pavarų dėžės komponentai

Gazelės automobilyje transmisija susideda iš daugelio komponentų, kuriuos dabar aptarsime plačiau.

  • Sankabą sudaro varomas diskas, atleidimo pavara ir pagrindinis cilindras, kuris atleidžia sankabą.
  • Pavarų dėžė yra svarbus automobilio transmisijos mazgas, nes jos pagalba automobilis gali judėti. Šiandien yra keturios perdavimo parinktys, bet apie tai kalbėsime vėliau.
  • Gimbalinė transmisija yra mechanizmas, kurio užduotis yra perkelti sukimo momentą tarp velenų.
transmisijos alyvos gazelė
transmisijos alyvos gazelė
  • Diferencialas yra specialus įtaisas, kurispaskirsto variklio galią kitiems transmisijos komponentams. Automobilyje sumontuotas vienas diferencialas, jei jis varomas vienu ratu. Tačiau visais ratais varomame automobilyje jų yra trys – du tarpračiai ir viena ašinė.
  • Varantis velenas ir ašies velenai šiandien montuojami automobiliuose su priekiniais, galiniais ir visais ratais. Kadangi ašių velenai atlaiko dideles apkrovas, jie pagaminti iš patvaraus metalo lydinio.

Automobilyje GAZelle transmisija taip pat susideda iš pavarų dėžės, kaip minėta aukščiau. Mes tai paminėjome netiesiogiai, bet dabar pakalbėkime išsamiau, nes šis komponentas nusipelno ypatingo dėmesio.

Viskas apie pavarų dėžę

Automobilyje GAZelle transmisija gali turėti skirtingas pavarų dėžes:

  • Mechaninė. Tai tokia pavarų dėžė (greičių dėžė), kuri valdoma rankiniu būdu. Vienintelis trūkumas yra tas, kad krumpliaračio dantys per daug trinasi.
  • Automatinis. „Automatinio“dėžutės pagalba greičiai perjungiami automatiškai. Jo trūkumas yra tas, kad jame yra planetinių mechanizmų.
transmisijos alyvos gazelė
transmisijos alyvos gazelė
  • Robotikas. Ši pavarų dėžė valdoma mechaniškai ir gali būti pritaikyta bet kokiam vairavimo stiliui. Ši pavarų dėžė išsiskiria mažu dydžiu ir patikimumu.
  • Variatorius. Automobiliai su tokia pavarų dėže pasirodė visai neseniai. Tokiame automobilyje pavarų perjungimas vyksta sklandžiai. Kitas automobilio su CVT privalumas yra tai, kad jį labai lengva vairuoti.

Pasirinkimasaliejai

Pasvarstykime, kokias alyvas geriausia pilti į transmisiją („GAZelle“). Čia yra geriausių sąrašas:

  • Magnum 75W-80.
  • Castrol 75W-140.
  • Iš viso 75W-80.

Dėl šiose alyvose esančių mineralų, jos geriausiai veikia GAZelle transmisiją.

Rekomenduojamas: