2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Variklinių alyvų priedai pateikiami rinkoje kaip vaistas nuo daugelio variklio „ligų“. Gamintojai stengiasi įtikinti vairuotojus savo gaminio naudingumu, tačiau dažnai nutyli apie šalutinį poveikį. Antifrikcinis priedas yra ypač populiarus, tačiau jis ne visada atitinka elektrinės poreikius elementariais reikalavimais. Nepaisant to, yra daug subalansuotų formulių, kurios kartu su teigiamu poveikiu suteikia minimalų žalos lygį. Toliau pateikta priedų apžvalga padės suprasti jų veikimo niuansus, stipriąsias ir silpnąsias puses.
Bendra informacija apie antifrikcijas
Pirmiausia verta paneigti mitą, kad aliejaus priedų visai nereikia. Tai radikalus požiūris, kurio laikosi daugelis vairuotojų. Juos nuramina mintis, kad alyvoje iš pradžių yra komplektas komponentų, būtinų variklio darbui. Ši pozicija neatlaiko kritikos dėl to, kad variklio ar transmisijos alyvoje esantis antifrikcinis priedas tikrai gali išlaikyti tam tikrus variklio parametrus. Kalbant apie variklio savaiminį atsistatymą perpagrindinis alyvos ingredientų rinkinys, tada tai įmanoma tik laboratorinėmis variklio veikimo sąlygomis. Žinoma, didžioji dauguma automobilių savininkų apie tai gali tik pasvajoti.
Kaip priedas iš tikrųjų gali padėti jėgos agregatui – jei jis kokybiškas ir pakankamai atitinka gamintojo pažadus? Visų pirma, tai yra stabilaus mechanikos veikimo išsaugojimas esant didelėms dinaminėms ir šiluminėms apkrovoms. Trintį tarp dalių iki minimumo sumažina pavarų dėžės alyvoje esantys antifrikciniai priedai, o tipiškos variklių kompozicijos taip pat yra skirtos ilginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti degalų sąnaudas. Prie to prisideda netrukdomas priedų komponentų pašalinimas ir sunkių pakabų nebuvimas ant variklio paviršių.
Liqui Moly CeraTec
Sudėtis sukurta molibdeno-organinės grupės pagrindu, pridedant mikrokeramikos. Priedas, pasak gamintojo, turėtų pašalinti mikronelygumus ir sustiprinti metalo paviršiaus struktūrą. Tai pasiekiama, be kita ko, sumažinant trintį tarp dalių, apdorotų alyvos plėvele. Kaip papildomas poveikis, šios modifikacijos antifrikcinis priedas Liqui Moly turėtų garantuoti triukšmo sumažėjimą ir galios padidėjimą. Kalbant apie pritaikymą, jis yra universalus, tai yra, tinka bet kokiems aliejams.
Bandymai rodo, kad kompozicija tikrai atlieka daugumą savo funkcijų. Bent jau tai taikoma siekiant sumažinti susidėvėjimą irmažinant trintį. Panašų poveikį demonstruoja aukštos kokybės antifrikciniai priedai pavarų dėžės alyvoje, todėl šią kompoziciją pagal paskirtį galima laikyti universalia. Tai yra, jis taip pat gali būti naudojamas perdavimui.
Bardahl Full Metal
Pagrindinis šio įrankio veiksmas yra skirtas aliejaus plėvelės sukibimo savybėms pagerinti. Priedas skatina mechaninių dalių apgaubimo procesą, taip padidindamas variklio apsaugą nepriklausomai nuo temperatūros sąlygų. „Full Metal“taip pat turi specialų fermentą Fullerene C60, kuris nukreipia savo veikimą į besitrinančių dalių kontaktines zonas – ypač į stūmoklio grupės elementų sąsają. Dėl to pasiekiamas ne tik mažesnis susidėvėjimas, bet ir lengvas nuosėdų pašalinimas. Tačiau svarbu atsižvelgti į tai, kad šio prekės ženklo antifrikciniame priede praktiškai nėra specialių ploviklio komponentų. Tačiau yra visas rinkinys veikliųjų medžiagų, kurios pagerina aliejaus veikimą. Jis veiksmingiau sąveikauja su metalo konstrukcija ir nenuplaunamas anksčiau nei įprastai.
3ton PlaMet
Eksploatacijos metu suformuoja atsparią ir patvarią dangą ant trinties grupės elementų paviršių. Galiausiai sumažinamas metalinių detalių susidėvėjimo laipsnis, užpildomi įbrėžimai ir mikroįtrūkimai, atkuriamos deformuotos dalys. Kalbant apie bendrą variklio būklę, PlaMet antifrikciją mažinantys priedai variklio alyvoje padeda padidinti galią ir sumažintidegalų sąnaudos. Be to, cilindruose atkuriamas suspaudimas. Kaip rodo tyrimai, šio priedo sudėtyje aktyvioji elementų dalis yra vario pagrindu, todėl galime kalbėti apie polinkį padidinti alyvos atsparumą dilimui.
Mos2 priedas
Kita „Liqui Moly“kompozicija, kurios pagrindą sudaro molibdeno disulfidas. Jo darbas pasižymi galimybe užpildyti darbinius paviršius plėvele, kuri apsaugo išorinius metalo sluoksnius nuo susidėvėjimo ir nedidelių pažeidimų net esant padidėjusiam mechaniniam įtempimui. Tačiau be dalių struktūros išsaugojimo, kompozicija skatina jų darbo eigą - atitinkamai galite tikėtis, kad padidės galia ir sumažės degalų sąnaudos. Po darbo antifrikcinis priedas Mos2 Additiv nepalieka nuosėdų, nenusėda ir išlaiko filtro kanalus pradinėje laisvoje būsenoje. Apskritai, dėl didelės molibdeno disulfido koncentracijos, galima kalbėti apie visapusišką fizinę variklio užpildymo apsaugą, nepaisant eksploatavimo sąlygų.
Išvada
Peržiūra parodė, kad dauguma didelių gamintojų priedų daro teigiamą poveikį variklių grupei, nes pagerina alyvos veikimą. Tačiau ar tai reiškia, kad ilgalaikis šių lėšų panaudojimas neatskleis paslėpto neigiamo poveikio pasekmių toms pačioms detalėms? Pasak ekspertų, antifrikcinis priedas galisukelti neigiamus cheminius procesus dviem atvejais. Pirma, dėl to, kad kompozicijoje yra nežinomų veikliųjų medžiagų, o tai nepastebėta pirmiau minėtuose produktuose. Antra, dėl netinkamo priedo naudojimo gali atsirasti nepageidaujamų poveikių, pavyzdžiui, dėl dozių ar agento naudojimo dažnumo pažeidimo.
Rekomenduojamas:
Variklio vandens plaktukas: priežastys ir pasekmės. Kaip išvengti variklio vandens plaktuko
Vidaus degimo variklis yra automobilio širdis. Įrenginio tarnavimo laikas priklauso nuo jo naudojimo sąlygų. Tačiau yra gedimų, kurie neturi nieko bendra su dabartine variklio būkle. Šiame straipsnyje bus aptarta, kas yra variklio vandens plaktukas, kodėl taip nutinka ir kaip išvengti tokio gedimo. Bet pirmiausia pirmiausia
Priedas SMT 2: klientų atsiliepimai, sudėtis, tipai ir naudojimo instrukcijos
Automobilių chemijos rinka yra perpildyta įvairių naudingų savybių turinčių alyvos priedų. Kai kurie priedai skirti pagerinti variklio veikimą. kiti išvalys suodžius, kiti sugeba išgydyti smulkius defektus. Vienas iš rinkos pasiūlymų – priedas SMT 2. Atsiliepimų apie jį vis dar labai mažai ir automobilių savininkai nėra tikri, kad tai ne dar vienas Suprotec klonas, kurio vienintelis poveikis – placebo efektas
AWS priedas: apžvalgos už ir prieš
Norėdami pailginti automobilio variklio tarnavimo laiką, vairuotojai naudoja specialias formules, sukurtas pažangių technologų. AWS, ekspertų ir vairuotojų peržiūrėtas priedas, yra vienas iš tokių produktų. Jo savybės ir savybės bus aptartos straipsnyje
Priedas "Suprotek" varikliui: ekspertų atsiliepimai
Variklio priedų „Suprotek“apžvalga. Kokios yra pateiktų priedų variantų savybės? Kurioms elektrinėms galima naudoti šiuos mišinius? Kokie yra šio tipo autochemijos privalumai? Pagal kokias taisykles reikia pilti priedą į elektrinę?
Priedas RiMET: aprašymas, sudėtis ir vairuotojų apžvalgos
RiMET priedai – tai unikalių gaminių grupė, kurios pagrindinis veiksmas yra skirtas pagrindinių automobilio charakteristikų gerinimui. Toliau apsvarstykime pagrindines pažangių prekės ženklo produktų savybes ir tiesioginę jų paskirtį
