2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Japoniškas mikroautobusas Toyota Hayes gaminamas nuo 1967 m. Per visą gamybos laikotarpį surinkimo linijoje pasikeitė penkios struktūriškai paprasto, patogiai naudojamo lengvojo automobilio kartos. Antrosios kartos mikroautobusas Toyota Hayes buvo pradėtas masiškai gaminti 1977 m. pradžioje. Ši modifikacija buvo gaminama penkerius metus. Tada modernizuotos trečios kartos mašinos pradėjo riedėti nuo surinkimo linijos. Atnaujintas mikroautobusas Toyota Hayes buvo gaminamas nuo 1982 iki 1989 m.
Raštų įvairovė
Skirtumas tarp modifikacijų buvo nereikšmingas išorės požiūriu. Tačiau nepaisant to, kad išoriniai duomenys nepasikeitė, automobilis buvo radikaliai modernizuotas važiuoklės ir variklio atžvilgiu. Variklio trauka padidėjo, resursai padidėjo, degalų sąnaudos sumažėjo.
Pirmasis ketvirtos kartos Toyota Hayes furgonas nuriedėjo nuo surinkimo linijos 1989 m. Buvo keletas modifikacijų: padidėjo krovinių-keleivių skaičiuskeliamoji galia; versija su visiškai metaliniu kėbulu kaip uždaras furgonas be langų; krovininė versija su kietomis sėdynėmis aptarnaujančiam personalui.
Penktosios kartos patobulintas „Toyota Hayes“mikroautobusas (H200) pradėtas masiškai gaminti 2005 m. pradžioje. Automobilis buvo gaminamas keliomis versijomis, atsižvelgiant į vartotojų pageidavimus. Šis pakeitimas šiuo metu vis dar vykdomas su nedideliais pakeitimais, dėl kurių padidėja salono komfortas ir pagerinamas valdymas.
Šiuo metu naudojami Toyota mikroautobusai, kurių asortimente yra keturios 2005 m. modelio modifikacijos:
- LH-164 - greitis 130 kilometrų per valandą, galia 88 litrai. su., transmisija penkių greičių, mechaninė;
- LH-166 - dyzelinis variklis, galia 88 AG. s., automobilio greitis 130 kilometrų per valandą, mechaninė pavarų dėžė, penkios pavaros;
- LH-174 - dyzelinas, trauka 88 l. su., transmisija mechaninė, penkių greičių; automobilio greitis apie 130 km/h;
- RZH-155 - benzininis variklis, varomas degalais, kurių oktaninis skaičius ne mažesnis kaip 95; galia 117 l. sek., automobilio greitis 150 km/h.
Salonas
Automobilio vidinėje erdvėje telpa 12 racionaliai išdėstytų keleivių sėdynių. Visos sėdynės aprūpintos moderniais trijų taškų saugos diržais. Plačios stumdomos šoninės durys leidžia lengvai įlipti ir išlipti. Salone įrengta klimato kontrolės įranga su rankiniu jutikliniu valdymu, modernigarso sistema, MP3 formatas su penkių diskų DVD keitikliu. Salonas gerai izoliuotas nuo garso, automobilis važiuoja tyliai.
Išorė
Stilingos mikroautobusų linijos, kabinos priekis ir chromuotos grotelės suteikia Toyota Hayes reprezentatyvią išvaizdą. Aukšta automobilio konstrukcijos kokybė, išskirtinis patikimumas – visa tai automobiliui suteikė pasaulinį pripažinimą.
Elektrinė
„Toyota Hayes“daugiausia aprūpintas dyzeliniais varikliais, nepretenzingas, patikimas ir ekonomiškas.
- variklio tipas – 3.0 D 4D-5;
- cilindro darbinis tūris, cc/cm – 2982;
- cilindro skersmuo, mm – 96;
- eiga, mm - 103;
- suspaudimas, suspaudimo laipsnis - 16;
- galia – 130 AG Su. kai sukasi 3400 aps./min.;
- sukimo momentas – 320 Nm esant 4300 aps./min.
Variklis leidžia automobiliui pasiekti 150 km/h greitį.
Šiuo metu „Toyota“tobulina dyzelinę įrangą, kad pagerintų degalų sąnaudas.
Rekomenduojamas:
Sovietinės automobilių pramonės istorija. Motorizuotas vežimas "SZD"
Vietos automobilių pramonės istorijoje įdomūs automobiliai užima savo nišą – motorinius vežimus. Iš esmės panašūs į automobilius ir motociklus, jie iš esmės nėra nei vieni, nei kiti
Konteinerinė puspriekabė: plėtros perspektyva
Straipsnyje pasakojama apie konteinerines puspriekabes, jų tipus, įrenginį ir naudojimo transporto priemonėse pranašumus
Toyota Hayes yra šiek tiek darbšti
Rusijos keliais važinėja daug automobilių iš Japonijos, įskaitant komercinius. Toyota Hayes yra vienas populiariausių japonų gamybos mikroautobusų Rusijoje
Limuzino vežimas: puikus pasirinkimas vestuvių šventei
Vestuvės – vienas ryškiausių įvykių kiekvieno žmogaus gyvenime. Jaunavedžiai nori viską daryti aukščiausiu lygiu ir būti originaliausi. Žinoma, vestuvinis transportas šioje šventėje vaidina svarbų vaidmenį. Todėl mašinos pasirinkimas turėtų būti skiriamas ypatingas dėmesys. Norėdami išsiskirti iš minios, daugelis jaunavedžių užsisako limuzinų nuomos paslaugą. Tačiau dabar tokiu originalumo būdu mažai kas nustebs
Uber taksi: vairuotojų, keleivių apžvalgos
Šiuo metu Uber taksi sistema vis labiau populiarėja NVS šalyse. Ji pas mus atkeliavo iš Amerikos ir jau yra pamėgusi ne vieną vairuotoją ir keleivią. Kuo išskirtinė Uber taksi sistema?
