Metalinis (automobilių dažai): funkcijos, programos ir apžvalgos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Daugelis automobilių savininkų, pirkdami kitą automobilį, skelbime arba automobilio specifikacijoje skaito, kad kėbulas nudažytas metaliniais dažais. Pardavėjai ir gamintojai nurodo, kad pastarasis turi daug privalumų. Taigi, taip apdoroti automobiliai yra brangesni nei įprastai dažyti automobiliai. Kodėl tai vyksta? Išsiaiškinkime, kas yra metalikas (dažai), kodėl kiekvienas automobilio savininkas apie tai svajoja ir kodėl už tai reikia mokėti papildomai.

Įprastų automobilių emalių sudėtis

Prieš kalbant apie metalo ypatybes, būtina prisiminti įprasto emalio sudėtį. Jį sudaro trys pagrindiniai komponentai:

• dažai;
• nuoroda;
• tirpiklis.

Dažai arba pigmentas yra smulkių miltelių pavidalo kompozicija. Tai yra komponentas, kuris sudaro dažų spalvą. Be to, pigmentai gali turėti ir kitų savybių. Taip, kai kuriedažikliai leidžia papildomai apsaugoti kėbulo paviršių nuo korozijos.

Pagal nuorodą supraskite sluoksnį, kurio paviršiuje laikomi miltelių pavidalo dažai. Procesui pasibaigus ir emaliui išdžiūvus, dėl šios jungties ant dažyto paviršiaus susidaro tolygus blizgus sluoksnis.

Pagrindinė užduotis, kurią atlieka tirpiklis, yra padaryti dažus skystus. Tai būtina norint patogiau tepti jį ant kūno. Galų gale, kaip taisyklė, dažai tepami naudojant purkštuvus. Nors šie komponentai emalio sudėtyje užima nemažą tūrį, pagrindinė jo funkcija vis tiek yra dažų tirpinimas. Be to, kompozicija pasibaigus dažymui turėtų greitai išgaruoti nuo paviršiaus. Ir dažnai automobilių emalių gamintojai kaip tirpiklius naudoja greitai išgaruojančius skysčius.

Išvardijome pagrindinius tradicinių automobilių emalių komponentus, kurie naudojami daugeliui pagrindinės konfigūracijos automobilių dažyti. Ir tada pažiūrėsime, kuo metaliniai dažai automobiliams skiriasi nuo jų.

Metalinis automobilio emalis: sudėtis

Aprašyti dažai nuo tradicinių skiriasi sudėtingesne sudėtimi. Standarte, kaip jau minėta, yra trys komponentai: dažiklis, „bazė“ir tirpiklis. Tačiau šiame emale kartu su trimis įvardintais komponentais yra dar vienas komponentas – tai aliuminio milteliai.

Jo smulkios dalelės sumaišomos su dažais, sukuriamas metalo blizgesio efektas. Tai pirmoji priežastis rinktismetalinis, – dažai tikrai atrodo labai įspūdingai.

Aliuminio miltelių dalelės atspindi šviesos spindulius ir sukuriamas švytėjimo efektas. Tačiau už grožį reikia mokėti. Dengimo technologija tokiais dažais yra daug sudėtingesnė nei su įprastomis kompozicijomis. Emalis turi gulėti ant paviršiaus lygiu sluoksniu. Jei kompozicija tepama netolygiai, atsiras dėmės. Ir problema ta, kad ant šių dažų tokios dėmės bus labiau pastebimos.

Yra dar viena savybė, kuri išskiria metalą - dažai, dėl juose esančio aliuminio miltelių, saugo spalvą nuo blukimo, o korpusą - nuo korozijos. Jos nudažyto automobilio kaina didesnė dėl sudėtingesnio kėbulo dengimo mišinio, taip pat dėl gana sudėtingos tepimo technologijos.

Veikimo principas

Metaliniai dažai veikia šviesos atspindžio principu. Smulkios aliuminio drožlės, kurios yra savo sudėtyje, veikia kaip mikroskopiniai veidrodžiai. Dalelės atspindi ant jų patenkančią šviesą. Tai, kaip jau minėjome, sukelia būdingą metalinį blizgesį.

Be pigmentų, sukuriančių panašų efektą, dažuose taip pat yra spalvų komponentų, suteikiančių atspalvį. Skirtingai nuo vienspalvių automobilių emalių, kur naudojami nepermatomi dažai, metaluose turi būti naudojamos permatomos medžiagos. Aliuminio milteliai yra dažų terpėje. Taigi tik skaidrus pigmentas leidžia pasiekti šviesos spinduliusaliuminio ir atsispindi milteliuose.

Veikimo principą galima sumažinti iki to, kad šviesa, krintanti ant dažų paviršiaus, praeina per permatomus dažus, todėl susidaro tam tikros spalvos spinduliai. Tada jie patenka ant aliuminio. Tada jie atsispindi ir vėl pereina per permatomus dažus į išorę. Todėl matoma ne tik automobilio spalva, bet ir stebimas ypatingas putojantis vizualinis efektas. Taip veikia metalas. Dažai ne tik gražūs, bet ir praktiški.

Iš dviračio į automobilį

Panaši kompozicija SSRS ant automobilių kėbulų apskritai nebuvo naudojama. SSRS „Pergalė“ir „Volga“buvo apdorojami paprastomis spalvomis – b alta, pilka, smėlio spalvos. Į didelę šalį Metallic atkeliavo ant Charkove gaminamų dviračių rėmų. Rėmai spindėjo aliuminio milteliais, atspindinčiais šviesos spindulius iš po storos emalio plėvelės. Tai buvo ne kas kita, kaip pirmos kartos vieno sluoksnio metalas. Jis skyrėsi tuo, kad aliuminio miltelių buvo per visą dažų storį, kuris buvo maždaug 50 mikronų.

Sprendžiant iš atsiliepimų, tokie dažai tada buvo laikomi įdomiais. Tačiau daugelį atbaidė jos silpnas atsparumas įvairioms įtakoms. Be to, eksploatacijos metu jis susidėvėjo - milteliai oksidavosi ir paliko vėją. Paviršius įgavo blankiai b altą atspalvį. Norėdami to išvengti, ekspertai sukūrė dviejų sluoksnių sistemą. Ant dažų buvo padengtas skaidrus lakas.

Taigi gimė dviejų sluoksnių metalas. Dažai pasirodė esą patvaresni ir stipresni, taip pat veiksmingi. Lakas tarnavo kaip padidinamasis stiklas. Tada dažykitepradėta naudoti automobiliams.

Juodų metalinių dažų savybės

Metalinė juoda, kaip ir b alta bei sidabrinė, dabar yra viena populiariausių. Beje, psichologai įsitikinę, kad šią spalvą sau renkasi lyderio savybių turintys, garbingi ir gero skonio žmonės. Dėl ypatingo reprezentatyvumo juodi automobiliai ypač populiarūs Vokietijoje, Europoje, Rusijoje.

Be to, ši spalva laikoma geriausiu fonu kuriant užrašus. Bet koks aerografas juodame fone atrodo labai brangus ir įspūdingas.

Metaliniai automobilių dažai, skirtingai nei tradiciniai, pasižymi aukštesniu kėbulo apsaugos lygiu. Tokiu emaliu apdorotas automobilis geriau apsaugo nuo blukimo, korozijos ir skilinėjimo. O tuo pačiu juodų automobilių savininkai skundžiasi, kad po kelių mėnesių naudojimosi automobiliu ant kėbulo paviršiaus atsiranda vadinamasis voratinklis, taip pat įbrėžimai. Be to, juoda spalva sumažina automobilio dydį (natūralu, tik vizualiai). Metalinį juodą kėbulą reikia poliruoti dažniau nei bet kurį kitą.

Pilkos spalvos ypatybės

Kartu su juodais automobiliais ypač populiarūs yra sidabriniai automobiliai, nepriklausomai nuo konkrečios markės funkcionalumo ir prestižo. Šios tendencijos galioja ne tik perkant automobilį iš salono, bet ir jį parduodant. Pagrindinė priežastis, kodėl žmonės pasirenka sau pilką spalvą, žinoma, yra didelis praktiškumas. Remiantis apžvalgomis, pilki metaliniai dažai nėra lengvai sutepti, automobilis gali būtiplauti rečiau. Tai nerodo daug dulkių. Ir bet kokie purslai ir purvo lašai susilieja su kūno spalva.

Sidabras yra aukštųjų technologijų, pažangos ir naujovių spalva. Vairuotojas iš tokio automobilio tikisi įspūdingos įrangos ir aplinkinių dėmesio. Daugeliui žmonių ši spalva asocijuojasi su didele kaina ir patrauklumu.

Metalinio sidabro ypatybės

Vairuotojų teigimu, jei kėbulas bus padengtas sidabriniais metaliniais dažais, automobilis, veikiamas saulės spindulių, nepraras spalvos ir neperkais. Šiame atspalvyje net įbrėžimai beveik nepastebimi. Ši saulėje tviskanti danga atrodo itin sodriai. Ir kaip maloni premija – papildoma kūno apsauga.

Sidabrinė spalva, daugelio nuomone, atrodo brangiai ir prestižiškai.

Jei nemėgstate pernelyg konservatyvios juodos spalvos, tuomet, kaip pataria specialistai, ją puikiai gali pakeisti pilka arba sidabrinė. Tai neutralus atspalvis. Jis puikiai tinka tiek šeimos automobiliui, tiek grynai moteriškam ar vyriškam.

Išvada

Dar vienas rimtas šių dažų pranašumas – geras matomumas kelyje. Blizgus paviršius padidina saugumą. Norintys šio išskirtinio efekto, bet nepritaikę standartinių juodos ir pilkos spalvų, gali rinktis bet kokio kito atspalvio metalinius dažus – jų numerius rasite kataloge.