2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Volvo yra viena iš sunkiųjų transporto priemonių gamybos lyderių pasaulyje. Iš plataus gaminamų modelių asortimento galima išskirti sunkvežimių vilkiką Volvo FH12. Jis skirtas veikti kaip autotraukinio, kurio bendras svoris iki šešiasdešimties tonų, dalis.
Šiek tiek istorijos
Volvo FH12 (nuotrauka žemiau) buvo pradėtas gaminti dar 1993 m. Ir iki šio taško buvo septyneri plėtros metai. Ir nieko keisto, atsižvelgiant į tai, kad automobilis buvo sukurtas beveik nuo nulio.
Iš pradžių buvo pagamintos tik dvi modifikacijos. Jie daugiausia skyrėsi galios blokais. Viena versija buvo aprūpinta dvylikos litrų varikliu su tiesioginio įpurškimo sistema. Antroje modifikacijoje buvo sumontuotas didelio tūrio (šešiolika litrų) variklis.
1998 m. gamintojai nusprendė pakeisti dizainą. Pakeitimai palietė techninę pusę. Buvo galingesnių variklių (460 arklio galių). Atnaujinta transmisija, sukimo momentas padidėjo iki 2,5 kNm. Pasikeitė elektroninis valdymas. Kabinoje pasirodė ekranas, kuriame rodomi visi reikalingi indikatoriai.
2000 m. pasirodė antroji „Volvo FH12“karta. Kabinos viduje nuotrauką galite pamatyti žemiau. Tai aktualunes naujų modelių salono dizainas pasikeitė neatpažįstamai. Pasikeitė ir jėgos agregatai. Vėlesniais metais variklių serijoje pasirodė keli galingesni varikliai. Pertvarkymas įvyko 2008 m. Visi pakeitimai buvo skirti pagerinti komfortą ir saugumą.
Ir galiausiai trečios kartos Volvo FH12 pasirodė 2012 m. Pagrindinis skirtumas yra nepriklausoma pakaba.
Powertrains
FSH sunkvežimių vilkikų linija išsiskiria didele variklių įvairove.
Pavyzdžiui, dvylikos litrų D12A variklio galia siekia iki penkių šimtų arklio galių. Ši vertė pasiekiama naudojant tarpinį aušinimą ir turbokompresorių. Atitinka Euro-3 standartus.
Kita populiari variklio versija yra D13A. Tai dyzelinis variklis su cilindrais, išdėstytais iš eilės. Jo darbinis tūris yra 12,8 litro. Jis turi keletą galios variantų nuo 400 iki 520 arklio galių.
Pagrindinės funkcijos
Pagrindiniai automobilio „Volvo FH12“rodikliai priklauso nuo pasirinktos versijos. Taigi baziniame modelyje išmatavimai tokie: ilgis - 5,9 m, plotis - 2,5 m, aukštis - 3,9 m. Ratų bazė 3,7 m. Trasa atitinkamai 2,0 m ir 1,8 m priekiniams ir galiniams ratams.
Pagrindinėje versijoje su 4x2 ratų formule keliamoji galia yra 8,5 tonos, leistinas svoris yra 18,2 tonos ir 22 tonos kaip autotraukinio dalis. Modifikacijoje su 8x4 ratų formule šie skaičiai žymiai padidėja iryra atitinkamai 21 tona ir 34 tonos.
Automobilis gali išvystyti devyniasdešimt kilometrų per valandą greitį. Degalų sąnaudos šimtui kilometrų yra 36 litrai užmiestyje ir 42 litrai mieste. Kuro bako tūris - 690 + 490 litrų (pagrindinis + papildomas).
Sunkvežimių vilkikas „Volvo FH12“yra puikus pasirinkimas, pasižymintis tradicinėmis Švedijos technologijų savybėmis. Tai aukšta kokybė, patikimumas ir aukštas saugumo lygis. Jėgos blokai gali gabenti didelius krovinius dideliais atstumais. Patogus salonas neleis vairuotojui pavargti kelionės metu.
Rekomenduojamas:
Tuningas „Volvo-S60“: sėkmingų transformacijų receptas
Volvo S60 išorės ir vidaus keitimas yra varginantis ir brangus darbas. Bet jei viskas bus padaryta teisingai, galutinis rezultatas tikrai patiks automobilio savininkui. Gamintojas palaiko tokius automobilių savininkų norus, tiekdamas rinkai daug priedų ir tiuningo dalių
„Volvo C60“: savininkų atsiliepimai, aprašymas, specifikacijos, privalumai ir trūkumai. Volvo S60
Volvo yra aukščiausios kokybės Švedijos prekės ženklas. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama 2018 m. Volvo S60 (sedano kėbului). Visiškai naujas šio modelio automobilis su 249 arklio galių jums kainuos daugiau nei pusantro milijono Rusijos rublių. Tai daug brangiau nei vidutinės klasės automobiliai Rusijos Federacijoje, tačiau daug pigiau nei ne mažiau prestižiniai Vokietijos kolegos. Tačiau šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama „Volvo S60 2018“
"Renault Magnum": atsiliepimai, aprašymas, specifikacijos, nuotraukos. Vilkikas Renault Magnum
Komercinių transporto priemonių rinka šiandien yra tiesiog didžiulė. Yra daug įvairių technologijų, skirtų įvairiems tikslams. Tai savivarčiai, cisternos ir kitos mašinos. Tačiau šiandieniniame straipsnyje dėmesys bus skiriamas prancūzų gamybos sunkvežimių traktoriui. Tai Renault Magnum. Žemiau pateikiamos sunkvežimio nuotraukos, aprašymas ir savybės
Pagrindinis vilkikas KAMAZ-5490 "Neo": apžvalgos, kabinos aprašymas, specifikacijos, gabaritai
Pagrindinis vilkikas KAMAZ-5490 "Neo": apžvalgos, specifikacijos, naujovės, eksploatacija, nuotrauka, gabaritai, kabina. Vilkikas KamAZ-5490 "Neo": parametrai, sukūrimo istorija, bandomasis važiavimas, savybės
Sunkusis vilkikas KAMAZ-65226: apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos
KamAZ-65226 yra galingas traktorius, kuris pasiteisino praktiškai. Išsamiau apie tai kalbėsime straipsnyje
