„Saab“: kilmės šalis, aprašymas, komplektacija, specifikacijos, nuotrauka

Turinys:

„Saab“: kilmės šalis, aprašymas, komplektacija, specifikacijos, nuotrauka
„Saab“: kilmės šalis, aprašymas, komplektacija, specifikacijos, nuotrauka
Anonim

Saab kilmės šalis yra Švedija, nes jas iš pradžių gamino Saab Automobile AB. Tarp modelių galite rasti įvairių tipų kėbulus. Filialai iki 2012 m. buvo įvairiose pasaulio šalyse. Visų pirma, gamyba yra Meksikoje. Jis buvo atidarytas kartu su „General Motors“. 2012 m. „Saab“paskelbus bankrotą, Švedijos vyriausybė atšaukė licenciją naudoti prekės ženklą.

gaminančioji šalis
gaminančioji šalis

Saab prekės ženklas atsirado 1937 m. Tada jie atidarė nedidelę įmonę Trolhetane. Arčiau šeštojo dešimtmečio įmonė tapo viena didžiausių Švedijoje. O 1968 metais ji prisijungė prie Saab-Scania AB pramonės grupės. Nuo 1979 m. ji pradėjo dirbti su itališku „Fiat“.

1989 m. „General Motors“tapo kontrolinio akcijų paketo savininku, o 2000 m. visiškai išpirko įmonę. Per 2008-ųjų krizę „General Motors“nusprendžia parduoti įmonę, o 2010-aisiais olandų pranešėjas perima ją po savo „sparnu“. Tačiau po bergždžių bandymų ištaisytifinansinė padėtis 2011 m. rudenį, juk buvo iškelta bankroto byla.

Saab prekės ženklas

Kiek žinoma, kilmės šalis „Saab“gamino orlaivius iki 1937 m. balandžio mėn. Nedidelė orlaivių konstruktorių komanda 1946 metų pabaigoje sukūrė pirmąjį automobilį – Saab 92.001. Šiam procesui vadovavo Gunaras Ljungstromas. Patyrę inžinieriai sukūrė švedų gamybos Saab automobilį, pasižymintį puikiomis aerodinaminėmis savybėmis. Automobilyje buvo sumontuotas dviejų stūmoklių DKW variklis.

1949 m. Švedijos gamintojas Saab pradėjo kurti didelius sportinius automobilius Saab Standard 92 ir Saab 92 DeLuxe. Saab 93 buvo išleistas 1955 m. Specialistai ant jo sumontavo padangas be kamerų ir trijų cilindrų variklį. Švediškas „Saab Sonnetas“buvo išleistas 1956 m. Išorinis dviviečio automobilio korpusas buvo surinktas iš stiklo pluošto. Tačiau populiariausias buvo universalas Saab 95. Pirmą kartą prekės ženklo gerbėjai ją pamatė 1959 m. Naujasis Saab 96 tapo septintojo dešimtmečio pardavimų mėgstamiausiu. Šio „geležinio žirgo“dėka lenktynininkas Ericas Carlsonas 1960–1962 m. per pasaulio ralio čempionatą Anglijoje gavo keletą prizų.

saab gamykla
saab gamykla

Saab prekės ženklas, kurio gamybos šalis yra Švedija, pirmasis gavo saugos diržus, aplenkdamas savo konkurentus. Be to, įmonė duryse įdiegė sijas, kurios gali atlaikyti bet kokį smūgį. Taip pat stabdžių sistemose buvo sumontuoti išpūsti diskai. 99 pirmą kartą pristatė priekinių žibintų valiklius ir savaime gyjantį buferį.

Pardavus kontrolinį „General Motors“akcijų paketą1997 metais Saab 9-3 modelis buvo demonstruojamas Detroite. Kalbame apie patobulintą Saab 9000 versiją. Tuo pačiu metu į rinką atėjo Saab 9-5. Jo kūrimas prasidėjo 1993 m. Po to „Saab“automobilis, kurio kilmės šalis yra Švedija, tapo trismilijonuoju automobiliu.

Švediškas Saab 9-4X

Prieš šį įvykį organizacija labai nukentėjo. Vidutinio dydžio krosoverio teko laukti ilgai. Tuo pat metu švedų kompanija stengėsi neatsilikti nuo konkurentų – „Porsche“ir BMW. „General Motors“vadovaujama „Saab“oficialiai pristatė modelį, paruoštą išleidimui 2008 m. Tačiau pasaulinė finansų krizė lėmė, kad „Saab 9-4X“turėjo atitikti naujojo savininko „Speaker Cars“poreikius. Tačiau „Saab“, kurios gamybos šalis yra Švedija, vis dar gaminama „Cadillac SRX“pagrindu ir gaminama „General Motors“gamykloje Meksikoje.

saab gamintojo šalis
saab gamintojo šalis

Kūrėjų teigimu, dinamiška automobilio išvaizda sutelkta į aviacijos dvasią. Lėktuvo sparno stiliaus grotelės, kampuoti galiniai statramsčiai ir užpakalinė dalis su nedideliu panoraminiu langeliu po dideliu spoileriu sukuria reaktyvumo pojūtį. Be to, automobilyje buvo sumontuota LED optika, adaptyvūs biksenoniniai žibintai, 18–20 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir du dvigubi išmetimo vamzdžiai.

Saab 9-3 Sport Combi ir Sport Sedan

Šie du modeliai pasižymi orlaivio struktūros ir aktyvios išvaizdos savybėmis ir išsivystymu. Saab 9-3Sport sedanas“tiks klasikos mylėtojams. Jo kupė yra sporto užuomina. Šiek tiek susiaurėję priekiniai žibintai ir aštrūs langai rodo orlaiviams būdingą greitį ir galią. Salonas pritraukia ypatingą dėmesį. Jis tapo erdvesnis. Gamintojas teigia, kad automobilis gali įsibėgėti iki 250 km/val. „Saab 9-3“pristatomas su skirtingais varikliais – nuo 122 arklio galių, kurių tūris 1,8 iki 255 arklio galių su 2,8 litro tūrio.

Jo išskirtinumas slypi tame, kad čia galite sumontuoti naujos kartos variklį – BioPower, kuris veikia etanolio ir benzino mišiniu.

Sportinis universalas Saab 9-3 Sport Combi išlieka vienodoje padėtyje su savo „broliu“. Dėl puikios bagažo skyriaus šis modelis yra tikras draugas keliaujant į kaimą ir pramogoms lauke.

Saab 9-7X SUV

saab automobilių šalies gamintojas
saab automobilių šalies gamintojas

Kalbame apie Saab SUV klasės pirmagimį. Švedijos inžinieriai ir dizaineriai į jo kūrimą žiūrėjo su visa atsakomybe. Gale ir šone naujovė primena Chevrolet, tačiau galinė dalis atrodo lengvesnė dėl lenktos langų linijos. Šiek tiek iškilios grotelės, siaurėjantys priekiniai žibintai ir iškilimas virš buferio suteikia automobiliui savitą išvaizdą.

„Saab 9-7X“kūrėjai siūlo automobilį su šešių cilindrų 4,2 litro varikliu, kurio galia 275 „arkliai“, ir aštuonių cilindrų variklį, kurio tūris yra 5,3 litro ir 304 arklio galių.. Visos veislės turi keturių greičių automatinę pavarų dėžę. „Saab 9-7X“yra varomas galiniais ratais, tačiau jei jis slysta, priekiniai ratai įsijungia patys.

Tai taip pat turi minusąmodeliai pasižymi didelėmis degalų sąnaudomis. Kaip parodė bandymai, įveikęs 100 kilometrų visureigis sunaudojo apie 16 litrų benzino.

Saab 9-5 sedanas ir universalas

Visiškai naujas automobilis buvo išleistas 2009 m. rugsėjo mėn. Jo pristatymas įvyko Frankfurte. Šalies gamintojas „Saab 9-5“išleido jį su subtiliomis savybėmis ir kartu su efektyvumu bei saugumu. Jis buvo pateiktas dviejų tipų kūnais.

Automobilio išorė gana paprasta. Neįprasta stiklo forma dar kartą sufleruoja apie Saab „aviacinį“paveldą. Prieš 9-5 pagamintas Aero X stiliumi. Atrodo, kad automobilis savo išvaizda spinduliuoja gyvūnišką agresiją ir tikslingumą. Į priekį nuožulnus stogas pabrėžia lemiamą charakterį. Už nugaros yra du pailgos formos žibintai. Jie yra tarpusavyje sujungti chromuota linija.

„Saab 9-5“buvo išleistas su skirtingais 2,0 ir dviem 2,3 litro varikliais, kurių galia 150, 185 ir 260 arklio galių.

Gamybos šalis "Saab 9-3" Convertible Vector Viggen

automobilių saab šalies gamintojas
automobilių saab šalies gamintojas

Viggen yra pirmasis Saab naikintuvas. Šio žodžio buvimas modelio pavadinime reiškia linijos greičio kitimą. Kabrioletas reiškia, kad jam leidžiama kaitintis saulėje.

100 kilometrų sunaudojama 20 litrų degalų. O jei įsibėgėsite iki 80 km/h ar daugiau, tada vėjas pradeda pūsti į saloną.

Stovėjimo stabdžio rankena yra gana įdomi. Gamintojai jį užmaskavo kaip nekilnojamojo turto automobilį. O ant trijų stipinų vairo buvo uždėti mygtukaipavarų perjungimas.

Saab 9000

Kuri šalis yra „Saab“gamintoja ir ar ji gamino A klasės automobilius? Saab 9000 yra pirmasis verslo klasės modelis gamintojo istorijoje. Jis priklauso E klasei. Šį automobilį inžinieriai sukūrė kartu su itališku „Fiat“. Naujovė rinkoje pasirodė dviem korpusais.

1984 m. gegužės mėn. automobilis buvo pristatytas. Po metų buvo pradėta masinė jo gamyba. 1987 metais buvo išleistas trijų tomų. Saab 9000 eros pabaiga atėjo 1998 m. pavasarį.

Automobilio išvaizda yra gana proporcinga, nepaisant jo amžiaus. „Saab 9000“yra 5 durų liftbekas ir sedanas. Verta paminėti, kad automobilio svoris svyruoja nuo 1410 iki 1475 kg. Viskas priklauso nuo paties modelio. Salonas pagamintas retro stiliaus. Tuo pačiu metu jis buvo gerai apgalvotas ir erdvus. Bagažinė gali talpinti 556 litrus, o liftas – nuo 488 iki 883 litrų.

Rekomenduojamas: