2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Jūsų automobilis prarado galią, variklis dirba nelygiai, o jūs sunkiai įvažiuojate tik įjungę antrą pavarą? Tokiu atveju galite įtarti uždegimo sutrikimą. O jei turite borto kompiuterį, galite aptikti „P“klaidą. Šiuo atveju šalia raidės esantys skaičiai nurodys, kuriame konkrečiame cilindre yra uždegimo sutrikimų: 0301 - pirmame, 0302 - antrame, 0303 - trečiame, 0304 - ketvirtame. Kokia problema?Uždegimo sutrikimas yra reiškinys, atsirandantis variklyje, kai vienas cilindras įsibėgėja lėčiau nei kiti, todėl sutrinka darbo ciklas. Dėl to prastėja išmetamosios dujos, didėja degalų sąnaudos, automobilis „trūkčioja“ir nevažiuoja.
Šiuo atveju yra du būdai: apsilankyti autoservise, kur kvalifikuoti specialistai išspręs jūsų problemą, arba pabandyti pašalinti spragas savarankiškaiuždegimas. Nesėkmės priežastys gali būti labai įvairios. Šiame straipsnyje apžvelgsime tik dažniausiai pasitaikančius:
1. Purkštukai užsikemša dėl nekokybiško kuro. Tokiu atveju tereikia pakeisti degalinę arba pereiti prie aukštos oktavos benzino. Tačiau verta žinoti, kad liesas mišinys gali susidaryti dėl kai kurių slėgio reguliatoriaus, kuro siurblio gedimų arba dėl užsikimšusio filtro.
2. Galbūt jūsų uždegimo žvakės sugedusios - su dideliu ar mažu tarpu. Arba jie gali būti tiesiog prastos kokybės.
3. Aukštos įtampos laidai su mechaniniais pažeidimais arba dideliu atsparumu taip pat gali sukelti uždegimo pertrūkį.
4. Sugedo uždegimo ritės arba modulis.
5. Mažas arba netolygus suspaudimas gali lemti nepakankamą mišinio suspaudimą.
6. Netinkamas uždegimas taip pat gali atsirasti dėl netinkamo laiko tarpų reguliavimo.
7. Hidraulinių keltuvų nuotėkis.
8. Bet kurio cilindro gedimas, kuris gali atsirasti, pavyzdžiui, dėl sumažėjusio tarpo tarp vidaus degimo variklio cilindro ir stūmoklio.
Kaip rasti priežastį?
Tam tikru mastu užduotis supaprastėja, jei jūsų automobilyje yra „elektroninės smegenys“. Tokiu atveju galite naudoti automatinius testerius, kurie gali iš karto parodyti klaidų kodus (pavyzdžiui, pirmame ar trečiame cilindre atsirandantys uždegimo sutrikimai). Be to, automatinis testeris taip pat gali nustatyti pagrindinės priežasties paieškos kryptį. Pavyzdžiui, kodas 0300 reiškiauždegimo pertrūkis, atsirandantis visuose cilindruose. Šiuo atveju greičiausiai priežastis yra netinkamas veikimo mišinys. O tai reiškia, kad priežastys gali būti tokios: žemas slėgis dėl blogo siurblio arba per didelis oro nuotėkis.
Jei neturite elektroninio asistento, priežastį galite rasti senais, laiko patikrintais būdais. Pradėkite nuo elektros įrangos po gaubtu: uždegimo žvakės, aukštos įtampos laidai, kuro siurblio būklė, suspaudimo balionuose matavimas. Paskutiniame etape, jei uždegimo pertrūkis nepašalinamas, patikrinkite variklį. Nuimkite cilindro galvutės dangtelį ir diagnozuokite vožtuvo kreiptuvų bei žiedų būklę.
Kai kurių ICE modelių skirstomasis velenas yra cilindro galvutėje. Tokiu atveju, norint patikrinti vožtuvo spyruokles, reikia nuimti cilindro galvutę. Sėkmės ieškant priežasties!
Rekomenduojamas:
Laiko veikimo sutrikimai: požymiai, priežastys ir priemonės
Bet kurio jėgos agregato esmė ir vienas iš pagrindinių bet kurio vidaus degimo variklio komponentų yra dujų paskirstymo mechanizmas. Pagrindinė jo funkcija yra valdyti įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus. Šis mechanizmas apskritai yra gana patikimas, jei laikotės automobilio naudojimo taisyklių. Tačiau kartais nepavyksta
Įkaitinkite variklį: suraskite priežastį ir pataisykite
Beveik kiekvienas vairuotojas eksploatuodamas transporto priemonę susidūrė su tuo, kad variklis įkaista. Toks poveikis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, kurios priklauso nuo maitinimo bloko tipo, maitinimo sistemos, taip pat nuo rūpestingumo ir remonto savalaikiškumo. Norint pašalinti tokias problemas, reikės tam tikrų projektavimo įgūdžių ir žinių apie įrenginį
Uždegimo modulis kaip uždegimo sistemos elementas
Uždegimo sistema yra elementų rinkinys, kuris sinchroninio veikimo metu užtikrina oro ir kuro mišinio uždegimą. Vienas iš labai svarbių uždegimo sistemos elementų yra uždegimo modulis
"Lada-Kalina": uždegimo jungiklis. Įrenginys, veikimo principas, montavimo taisyklės, uždegimo sistema, privalumai, trūkumai ir veikimo ypatybės
Išsami istorija apie „Lada Kalina“uždegimo jungiklį. Pateikiama bendra informacija ir kai kurios techninės charakteristikos. Atsižvelgiama į užrakto įtaisą ir dažniausiai pasitaikančius gedimus. Aprašyta pakeitimo savo rankomis procedūra
Paleiskite „Priora“variklį (16 vožtuvų): priežastys ir trikčių šalinimas. Kaip patikrinti uždegimo žvakes ir uždegimo ritę "Lada Priora"
Nepaisant didžiulės kritikos, nukreiptos prieš Lada Priora, tai yra vienas populiariausių automobilių, pastaraisiais metais atsidūrusių nuo AvtoVAZ surinkimo linijos. „Priora“aprūpintas gana sėkmingu varikliu su gera dinamika, interjeras pasirodė labai patogus. O maksimaliuose apdailos lygiuose siūlomos naudingos parinktys. Tačiau tuo pačiu metu automobilis kartais sukelia nedidelių problemų savininkams. Vienas iš populiariausių gedimų yra „Priora“variklio troit (16 vožtuvų)
