Castrol EDGE 5W-40 alyva: savybės, privalumai ir trūkumai, apžvalgos

Turinys:

Castrol EDGE 5W-40 alyva: savybės, privalumai ir trūkumai, apžvalgos
Castrol EDGE 5W-40 alyva: savybės, privalumai ir trūkumai, apžvalgos
Anonim

Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 vidaus degimo variklių alyva pristatoma kaip naujausia mokslinė Castrol naujovė. Šis rafinuotų produktų gamintojas turi didžiulę žinių bagažą alyvų mišinių gamybos srityje. Be variklių tepalų, įmonė gamina alyvas transmisijai, tepalus dvitakčiams varikliams, sunkiasvoriams sunkvežimiams ir specializuotus skysčius. Nuo praėjusio amžiaus pabaigos įmonė veikė kaip automobilių lenktynių rėmėja. „Castrol“tepalus naudoję „Fireballs“ne kartą laimėjo varžybas ne tik dėl pilotų įgūdžių, bet ir dėl stabilaus bei patikimo jėgos agregato veikimo. Dažnai įmonė buvo sporto komandų techninis patarėjas.

Kelios skardinės aliejaus
Kelios skardinės aliejaus

„Titaniko gynyba“

Castrol EDGE FST 5W-40 variklių tepalas buvo sukurtas naudojant unikalią patentuotą technologiją. Technologinis variantas vadinamasTitano FST. Galutinis produktas įgavo išskirtinį atsparumą mechaniniam tipo ardymui ir nebuvo paveiktas neigiamo temperatūros pokyčių poveikio. Galios nuostoliai dėl judančių variklio dalių trinties buvo sumažinti iki minimumo. Visa tai paveikė bendrą automobilio jėgos agregato efektyvumą su maksimaliu teigiamu įvertinimu visais darbo režimais.

Kokia yra „titaniškos“apsaugos paslaptis? Faktas yra tas, kad į Castrol EDGE 5W-40 alyvos molekulinę struktūrą buvo įterpti titano pagrindo elementiniai junginiai. Tai lėmė ypač patvarių parametrų alyvos dangos atsiradimą. Jis išlaikė savo galimybes visomis eksploatavimo sąlygomis, suteikdamas varikliui neprilygstamą apsaugą ir leisdamas jėgainei išnaudoti visą savo potencialą.

Produkto savybės

Patentuota titano technologija radikaliai pakeitė alyvos funkcines charakteristikas ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis, todėl apkrovos metu susidaro dar viena amortizacinė danga. Tepalo Castrol EDGE Titanium 5W-40 tyrimų ir daugybės bandymų rezultatai patvirtino, kad įmonės patentuota plėtra kelis kartus padidina alyvos plėvelės stiprumą, apsaugodama ją nuo lūžių. Su šiuo indikatoriumi bet kurios transporto priemonės jėgos agregatas yra paruoštas visiems bandymams, nepaisant galios perkrovų ir kelio sąlygų.

Mašinų alyva
Mašinų alyva

Be to, neabejotinas aliejaus pranašumas yra jo eksploatacinių savybių išsaugojimas visąreguliuojamas veikimo laikotarpis. Nuo pakeitimo iki pakeitimo tepalas nepraranda savo unikalių savybių, kiekvieną akimirką apsaugodamas variklio konstrukcinių elementų veikimą. Aliejinis skystis dėl gero sklandumo prasiskverbia į visas variklio vidinės struktūros sritis ir apgaubia kiekvieną dalį, kiekvieną bloką patikima apsaugine plėvele.

Taikymo sritis

Castrol EDGE 5W-40 Lubricating Lubricant yra gaminamas ir gaminamas sintetiniu pagrindu ir turi visus kokybinius šios medžiagos privalumus. Alyva gali būti naudojama dabartinės kartos varikliuose, kuriuose kaip kuras naudojamas benzinas arba dyzelinas.

Tarp daugelio naudojimo patvirtinimų yra ir didžiausių automobilių pramonės įmonių rekomendacijų. Tokie kokybės garantai yra BMW, Renault, Volkswagen, Ford ir Fiat. Be to, kai kuriems jų automobilių variklių modeliams yra suteiktas „Mercedes-Benz“patvirtinimas.

Fiat automobilis
Fiat automobilis

Dėl aukštos kokybės savybių tepalų gaminys yra plačiai pritaikytas. Išskirtinis alyvos bruožas – nenutrūkstamas veikimas visomis sąlygomis.

Tepalas yra bet kokio oro produktas ir gali būti naudojamas įvairiomis oro sąlygomis – nuo tvankios vasaros karščio iki stiprių šalnų žiemos sezonu. Alyva puikiai prisitaiko prie didelių alkūninio veleno sūkių greito važiavimo metu, taip pat ir neskubiam važiavimui mieste.eismas, susijęs su dažnais sustojimais arba minimaliais variklio sūkiais tuščiąja eiga.

Techninė informacija

Castrol EDGE 5W-40 tepalas turi šiuos veikimo standartus:

  • klampumo parametras cirkuliuojant, kai temperatūra 100 ℃ - 13,03 mm²/s, atitinka GOST normą;
  • Klampumo parametras, kai cirkuliuoja 40 ℃ – 75,49 mm²/s;
  • pagal bandymų rezultatus klampumo indeksas buvo 175;
  • faktinis bazinis skaičius yra 5,39 mg KOH, o tai yra geras plovimo rodiklis;
  • rūgšties vertė nustatyta pagal tyrimą 1, 78;
  • sulfatinių pelenų procentas yra 0,83;
  • evapotranspiracija neviršija 10,4%;
  • frakcinis sieros kiekis – 0,240 %;
  • naftos ugnies riba – 223 ℃;
  • minus skysčio stingimo temperatūra – 42 ℃;
  • Produktas veikia visą sezoną ir visiškai atitinka SAE 5W-40.
  • Vidaus degimo variklis
    Vidaus degimo variklis

Tepalo sudėtyje taip pat yra fosforo 802 mg / kg, cinko - 957 mg / kg, kalcio - 1860 mg / kg, titano - 26 mg / kg, silicio ir natrio po 3 mg / kg ir kalio – 6 mg/kg.

Tepalo privalumai ir trūkumai

Castrol EDGE 5W-40 tepalo privalumas – nenuginčijama jo kokybė, užtikrinanti patikimą ir efektyvų aukštųjų technologijų modernių vidaus degimo variklių darbą. Alyva buvo sukurta naudojant unikalias technologijas ir naujausią inžinerijądizainas, kuris turi veikti laikantis griežtų leistinų nuokrypių ir specifikacijų.

Be to, reikėtų priskirti pliusus:

  • išlaikyti didžiausią variklio našumą per visą reglamentuojamą naudojimo laikotarpį, o kai kuriais atvejais ir daugiau;
  • slopinimas dumblo atliekų susidarymui, kuris prisideda prie jautresnio variklio reagavimo staigiai pagreitinant variklio sūkius;
  • platus tepalo temperatūros diapazonas įvairiose situacijose;
  • intensyviai naudojant jėgos bloką, alyva nepraranda savo pirminių savybių, nesvarbu, kokiu režimu cilindrų blokas naudojamas.

Be išpūstų sąnaudų, Castrol naftos produktai neturėjo jokių akivaizdžių trūkumų.

Alyvos konteineris
Alyvos konteineris

Apžvalgos

Daugelis sportinių automobilių pilotų komentarų rodo, kad varikliui naudojant Castrol EDGE 5W-40 tepalą, variklio efektyvumas žymiai padidėjo. Be to, pasibaigus varžyboms alyva neprarado savo savybių ir buvo paruošta tolimesnei variklio apsaugai. Tai reiškia didžiulį tepalo potencialą.

Jei ši alyva atlaikė tokias didžiules galios perkrovas lenktyniniuose sportiniuose automobiliuose, tai produktas be didelių sunkumų susidoros su įprastomis darbinio arkliuko funkcijomis. Tai patvirtina daugybė profesionalių ir paprastų vairuotojų atsiliepimų.

Rekomenduojamas: