Rėminiai visureigiai: modelių apžvalga, specifikacijos, įvertinimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Rėminis visureigis yra vientisa konstrukcija su kėbulu. Toks automobilis turi didesnį stiprumą, palyginti su sulankstomo tipo kolegomis. Be patvarumo, tokios mašinos pasižymi mažesniu komforto lygiu. Transporto priemonės skirtos specifinėms eksploatavimo sąlygoms, kai patogumas nevaidina lemiamo vaidmens, o pagrindinis parametras – galimybė įveikti sunkiausius maršrutus ir papildoma adrenalino dozė.

Pirmaujančių gamintojų apžvalga

Daugelio visureigių gamintojų asortimente yra rėminių visureigių. Tarp geriausių atstovų galima išskirti šias įmones ir prekių ženklus, kurių įvertinimą apsvarstysime toliau:

• Jeep.
• Land Rover.
• Toyota.
• „Mercedes“(Mercedes).
• UAZ (UAZ).
• Kia (KIA).
• „Mitsubishi“(„Mitsubishi“).
• Nissan.
• Chevrolet.
• Hummer.

Tarp populiarių visais ratais varomų kietų automobilių yraįvairių valstybių atstovai, įskaitant ir vidaus modelį. Peržiūrėkime šias modifikacijas pagal vartotojų ir specialistų apklausų įvertinimą.

GX Lexus

Net išskirtinių prekių ženklų yra geriausiai veikiančių rėminių visureigių sąraše. Nagrinėjama modifikacija išsiskiria aukšta kokybe ir eksploatacinėmis savybėmis, ji egzistavo ilgą laiką, buvo sukurta bendradarbiaujant amerikiečių ir japonų dizaineriams.

Bandomuosiuose važiavimuose šis automobilis parodė labai tinkamus rezultatus, nepaisant kai kurių ekspertų skepticizmo. Automobilyje puikiai dera klasikinių visureigių parametrai ir rėmų variacijų pranašumai. Transporto priemonėje yra modernus pasaulinis dizainas, didelė prošvaisa, visų ratų pavara ir galinga jėgainė.

Automobilis varomas 4,6 litro benzininiu varikliu, kurio galia apie 300 „arklių“. Į paketą įeina moderni multimedijos sistema, stabilizavimo blokas, elektroniniai asistentai, odinis salonas ir kiti gražūs priedai. Kaina yra mažiausiai trys milijonai rublių.

Rėminiai visureigiai „Nissan Patrol“

Ši progresyvi modifikacija su keturių ratų pavara buvo gaminama gana ilgą laiką, nuolat atnaujinama. Naujoji linija pasižymi šiuolaikišku dizainu ir būdingomis rėmo konstrukcijos savybėmis.

„Patrulis“yra labai paklausus tarp žvejybos ir medžioklės entuziastų, kurie norisavarankiškai aplankyti tolimas vietas. Naujame originalios apdailos kėbule kartais gaila tokį automobilį eksploatuoti per purvą ir pelkes. Tačiau transporto priemonė pritaikyta sunkioms sąlygoms ir jų visiškai nebijo.

Šiuose rėminiuose visureigiuose sumontuota reduktoriaus pavara, blokavimas, 5,6 litro jėgos agregatas, kurio galia siekia 405 arklio galias. Gamintojo teigimu, automobilis sunaudoja apie 11-12 litrų šimtui kilometrų (ekonominiu režimu). Septynių diapazonų automatinė pavarų dėžė agreguoja su stabilizavimo bloku, kuris leidžia lengvai įveikti sudėtingiausias eismo situacijas. Taip pat galima rinktis iš kelių režimų, skirtų judėjimui per purvą, smėlį ar kietus paviršius.

Pajero

Šis visų ratų pavaros rėmo visureigis iš Japonijos korporacijos Mitsubishi yra paklausus įvairiose pasaulio šalyse. Jis laikomas vienu geriausių atstovų tarp analogų. Gamintojas nuolat siūlo klientams atnaujintas transporto priemonės versijas, tobulina kėbulą ir pagrindinius automobilio mazgus.

Tarp Pajero rėmo variantų serijinė gamyba buvo pradėta ketvirtosios kartos, o tai patvirtina automobilio paklausą. Pakuotėje tiekiamas vienas iš trijų variklių tipų: du benzininiai 3,0 ir 3,8 litro (178/250 AG) bei 3 litrų dyzelinė versija su 200 arklio galių. Transporto priemonė pasižymi dideliu visureigiu, kurį lemia gerai suderintas visų varančiųjų ratų pavarų dėžės sujungimas,taip pat aukšta prošvaisa (23,5 cm). Be to, pirkėjus vilioja prieinama kaina – apie 1,6 milijono rublių, o tai yra mažesnė nei artimiausių tos pačios klasės konkurentų.

Prado

Rėminiai visureigiai „Toyota Prado“yra nuolatiniai visų rūšių visų ratų pavarų automobilių įvertinimų ir apžvalgų dalyviai. Šis džipas aiškiai demonstruoja originalaus stiliaus, praktiškumo, puikių visureigių ir neginčijamo statuso derinį. Prado teisėtai priklauso geriausiems savo klasės automobiliams pasaulyje, yra labai populiarus, patikimas, patvarus ir unikalaus dizaino.

Netgi „nulinių“metų pradžios modifikacijos yra aktualios, neprarado vartotojų dėmesio. Dėl atraminės konstrukcijos rėmo konstrukcijos padidina pravažumą, leidžiančią jaustis gana patogiai važiuojant mieste. Naujausia karta buvo aprūpinta keliomis variklių versijomis. Vartotojų dėmesiui – kompaktiški 3 litrų dyzeliniai varikliai, taip pat populiarus 4 litrų benzininis jėgos agregatas (galia – 282 arklio jėgos). Priklausomai nuo pagaminimo metų ir konfigūracijos, vienas egzempliorius kainuos 1,8–3 milijonus rublių.

Mohave

Vietiniai vairuotojai nėra labai susipažinę su šiuo Korėjoje pagamintu rėminiu visureigiu. Automobilį gamina Kia kompanija, jis skirtas eksploatuoti ekstremaliomis sąlygomisišlaikant maksimalų komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Kai kuriose šalyse mašina parduodama su prekės ženklu „Borrego“(Borrego).

Transporto priemonėje gali būti sumontuota 3 litrų dyzelinė jėgainė (250 arklio galių) arba benzino ekvivalentas (3,8 l / 275 AG). Priklausomai nuo variklio tipo, naudojama šešių režimų automatinė transmisija arba penkių diapazonų automatinė transmisija. Automobilio pranašumai yra didelė prošvaisa, įspūdingi ratų matmenys, didžiulės arkos, stabilizavimo sistema, blokavimas, taip pat visų rūšių elektroniniai prietaisai. Sąnaudos 100 kilometrų svyruoja nuo 9,6 iki 10,3 litro, kaina prasideda nuo 1,8 milijono rublių.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Iš geriausių rėminių visureigių modelių nepaminėtinas ir garsusis G klasės automobilis. Vieną labiausiai atpažįstamų automobilių pasaulyje sukūrė koncernas Mercedes. Ši modifikacija toliau gyvuoja ir vystosi. Galbūt ne visi mechanizmai šioje moderniausio pavyzdžio modifikacijoje, tačiau automobilis yra tikra legenda tarp džipų.

Ši transporto priemonė naudojama ne tik įveikti dykumas ir kitas bekelės sąlygas, bet ir naudojama vyriausybėms bei žvalgybos agentūroms. Miesto sąlygomis automobilis taip pat demonstruoja puikias važiavimo ir greičio savybes. Gelendvagen nereikia įrodinėti savo gebėjimų įveikti visas šalis. Gamintojai sumaniai manipuliuoja prekės ženklo populiarumu, atlikdami tik minimalius naujų modifikacijų pakeitimus. Mašinos pagrindu sukuriamos įvairios visureigės, taip pat grynaimiesto versijos.

Hummer

Rėminių visureigių sąrašas nebūtų baigtas be Hammer modelio. Šių legendinių visureigių istorija turi kariuomenės šaknis. Pradinė įrangos paskirtis – naudoti tik JAV armijos kariniuose daliniuose.

Laikui bėgant pasirodė civiliniai plaktukų prototipai, kurie buvo išleisti keliomis versijomis. Kai kurie jų buvo skirti tik bekelei, kiti variantai puikiai jautėsi miestų gatvėse. Pavyzdžiui, H3 modifikacija yra kompaktiškas džipas, turintis geriausius rėminio visureigio parametrus, modernią įrangą, padidintą pravažumą ir savo klasei netradicinį išorę.

UAZ „Patriot“

Tarp geriausių šalyje rėminių visureigių reikėtų išskirti šį konkretų modelį. Automobilio kūrimo istorija prasidėjo dar 1956 m., tačiau 2006 m. pasirodė moderni bekelės versija, galinti konkuruoti su kitais analogais. Transporto priemonė pasižymi gana geromis savybėmis ir prieinama kaina. Įranga ir interjeras negali tiesiogiai konkuruoti su Prado ar Pajero, tačiau įrenginio kaina yra daug mažesnė. Džipas puikiai tinka žvejybai, medžioklei ar kelionėms bekele, nereikalauja didelių išlaidų.

Trailblazer

Tarp rėminių visureigių savybių ši modifikacija turi vieną geriausių parametrų kainos ir kokybės derinio atžvilgiu. Automobilis pasižymi geru visureigiu, įspūdingu kėbulu, galingurėmas, pagamintas Chevrolet.

Transporto priemonėje sumontuotas patvarus produktyvus jėgos agregatas, erdvus patogus salonas, solidi išvaizda ir turtinga techninė įranga. Vidaus rinkoje šis džipas nėra pristatomas taip masiškai kaip daug analogų, tačiau įvairiais parametrais lenkia daugumą konkurentų. Kokybiškos konstrukcijos ir galios mėgėjai nesigailės šio pirkinio.

Wrangler

Jeep Wrangler jau seniai buvo buitinis vardas. Automobilis yra klasikinė visureigių versija, o aptariamas modelis yra vienas geriausiai parduodamų automobilių pasaulyje. Šiuolaikinio dizaino transporto priemonė puikiai tinka visureigiams ir puikus komforto lygis.

Šis keturiais varomaisiais ratais varomas visureigis nėra skirtas važiuoti mieste. Ekspertai nerekomenduoja eikvoti jo potencialo gyvenviečių keliuose. Automobilis yra dažnas įvairių varžybų dalyvis, kur lemiamą vaidmenį atlieka atsparumas, patikimumas ir ištvermė. Nenuostabu, kad gana dažnai Wrangler tampa nugalėtoju tokiose lenktynėse.

Gynėjas

Patikimiausių rėmo visureigių reitinge yra dar vienas „Land Rover“atstovas. Per visą serijinę gamybą ši modifikacija buvo minimaliai pakeista, neįvedant specialių dizaino naujovių. Šiuolaikinis automobilis atrodo beveik taip pat kaip 1983 metais (gamybos pradžia). Tai turi savo „uždegimą“, juo labiaukad džipui nereikia specialių modifikacijų. „Defender“yra tikras bekelės užkariautojas, įskaitant pelkes ir sudėtingą žemės reljefą. Šis automobilis yra vienas pirmųjų, pasiekusių Elbruso viršūnę, ir tai daug ką pasako. Mieste transporto priemonė netinka, tačiau bekelėje patikimumo atžvilgiu neturi lygių konkurentų.

Užveskite pelės žymeklį H5

Kiniškas modelis „Hover 5“užbaigia rėminių visureigių reitingo apžvalgą. Bendradarbiaujant su japonų inžinieriais kūrėjams pavyko sukurti malonų interjerą ir originalią išvaizdą. Automobilyje sumontuota klimato kontrolė, multimedijos sistema, galinio vaizdo kamera, šildomas priekinis stiklas. Vairuotojo sėdynė yra reguliuojama, triukšmo izoliacija palieka daug norimų rezultatų, nes salone aiškiai girdimas veikiančio jėgos agregato garsas. Sumažintas greitis gali būti įjungtas tik su mechanine pavarų dėže.

Transporto priemonės visureigių galimybės yra didesnės nei visureigių, tačiau su ja nepatartina daryti jokių specialių eksperimentų. Priimtini parametrai ir maždaug milijono rublių kaina daro šį automobilį tiesioginiu „Patriot“konkurentu. Tarp tiekiamų variklių - benzininis 136 arklio galios, 2,4 litro tūrio variklis, taip pat dyzelinis agregatas (150 AG / 2,0 l).

Pabaigoje

Rinkdamiesi visureigio transporto priemonę, turite teisingai nustatyti prioritetus. Reikėtų atsižvelgti į tai, kokio tipo keliuose jis bus daugiausiaivaldyti džipą. Šiuolaikinėje rinkoje galite įsigyti įvairių modifikacijų, kurios skiriasi parametrais, kaina ir įranga. Nepaisant to, kad rėminiai visureigiai šiek tiek nuėjo į šešėlį, jie yra populiarūs tarp vartotojų, kuriems reikia galios ir patikimumo bei didelio eismo.