Automobilio kūrimas pradedantiesiems

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Šiais laikais beveik visi vairuoja automobilį. Tačiau ne visi žino automobilio struktūrą. Šiame straipsnyje bendrai aprašoma, kurie komponentai ir mazgai yra įtraukti į transporto priemonės dizainą. Apsvarstykite, taip sakant, manekenams skirto automobilio struktūrą.

Šiuolaikinė rinka siūlo daugybę modelių ir markių automobilių, tačiau beveik visi lengvieji automobiliai yra pagaminti pagal tą patį dizainą.

Automobilio įrenginio schema

Bet kurį lengvąjį automobilį sudaro toks dalių rinkinys:

• Atraminė struktūra, vadinama kūnu.
• Važiuoklė.
• Dyzelinis arba benzininis vidaus degimo variklis.
• Perdavimas.
• Variklio valdymo sistema.
• Elektros įranga.

Greita peržiūra gali padaryti išvadą, kad viskas yra gana paprasta. Tačiau minėtos dalys yra tik bendra automobilio struktūra. Kiekvienas mazgas nusipelno ne tik straipsnio, bet net ir knygos apie jį. Tačiau gilintis kol kas nėra prasmės, nes automobilio struktūra skirtapradedantysis nenurodo daug smulkmenų. Toliau bus aprašyti tik tie pagrindiniai dalykai, kuriuos turi žinoti kiekvienas vairuotojas. Reikia pasakyti, kad visiškas mašinos įrenginio nežinojimas gali lemti rimtas išlaidas automobilių remontui ir priežiūrai servisuose.

Kūnas

Tai yra guolių dalis. Prie jo pritvirtinti beveik visi automobilio mazgai ir komponentai. Mažai kas žino, kad patys pirmieji automobilių modeliai neturėjo kėbulo. Viskas buvo pritvirtinta prie rėmo, kaip motociklai ar sunkvežimiai. Tačiau siekdami sumažinti svorį ir padaryti lengvojo automobilio konstrukciją patogesnę, gamintojai rėmo konstrukciją pakeitė kėbulo konstrukcija. Iš ko pagamintas kūnas? Pagrindiniai jo komponentai:

• Dugnas, prie kurio privirinami įvairūs armavimo elementai.
• Priekinės ir galinės dalys.
• Automobilio stogas.
• Variklio skyrius.
• Kiti priedai.

Kadangi kūnas yra erdvinė struktūra, šį padalijimą galima pavadinti labai sąlyginiu, nes visos detalės yra tarpusavyje susijusios. Taigi, dugnas su tarpikliais yra viena visuma, kuri tarnauja kaip pakabos atrama. Priedai apima duris, gaubtą, bagažinės dangtį ir sparnus.

Važiuoklė

Šį mechanizmą sudaro daugybė mazgų ir mazgų. Būtent su jų pagalba automobilis gali judėti. Kadangi čia aprašyta manekenams skirto automobilio sandara, reikia geriau susipažinti su „hodovka“. Iš ko jis pagamintas?

• Ratai.
• Varomosios ašys.
• Galinė ir priekinė pakaba.

Daugelyje šiuolaikinių lengvųjų automobilių yra nepriklausoma MacPherson priekinė pakaba. Šis tipas leidžia rimtai pagerinti transporto priemonės valdymą ir komfortą. Kiekvienas ratas yra pritvirtintas prie kėbulo naudojant savo sistemą. Priklausomas pakabos tipas jau seniai pasenęs, tačiau kai kurie gamintojai vis dar ją naudoja.

Automobilio variklis

Tikriausiai visi žino šio mazgo paskirtį, todėl per daug detalaus aprašymo čia nebus. Pagrindinis tikslas – šiluminę energiją, gautą iš sudegusio kuro, paversti mechanine energija, per transmisiją perduodama į automobilio ratus.

Automobilio transmisija

Pagrindinė šios dalies funkcija yra tokia: ji perduoda sukimo momentą nuo variklio veleno į automobilio ratus. Perdavimą sudaro tokie mazgai kaip:

• Varomosios ašys.
• Pavarų dėžė.
• Sankaba.
• Gimbal drive.
• vyriai.

Sankaba būtina norint sujungti variklio ir pavarų dėžės velenus. Su jo pagalba užtikrinamas sklandus sukimo momento perdavimas. Pavarų dėžė reikalinga norint pakeisti pavarų skaičių ir sumažinti variklio apkrovą. Tiltas montuojamas pavarų dėžės korpuse arba tarnauja kaip galinė sija. Priklausomai nuo to, automobilis yra varomas priekiniais arba galiniais ratais. Kardano pavara jungia dėžę su tilteliuarba ratai.

Elektros įranga

Susideda iš šių pagrindinių vienetų:

• Baterija.
• kintamosios srovės generatorius.
• Elektros laidai.
• Variklio valdymo sistema.
• Elektros energijos vartotojai.

Akumuliatorius reikalingas varikliui užvesti ir yra atsinaujinantis energijos š altinis. Kai variklis neveikia, akumuliatorius maitina visus transporto priemonės energijos vartotojus.

Generatorius būtinas norint palaikyti pastovią įtampą borto tinkle ir įkrauti akumuliatorių.

Laidai yra laidų rinkinys, sudarantis laive esantį tinklą, jungiantį visus vartotojus ir elektros š altinius.

Variklio valdymo sistemą sudaro įvairūs jutikliai ir elektroninis valdymo blokas.

Vartotojai yra žibintai, priekiniai žibintai, užvedimo ir uždegimo sistemos, elektra valdomi langai ir valytuvai.

Taigi automobilio struktūra nėra tokia sudėtinga, jei nesigilinsite į smulkmenas. Na, o tiems, kurie nori daugiau sužinoti apie visas detales ir mazgus, rekomenduojama paieškoti specializuotos literatūros.