2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Pradedantis vairuotojas turi daug ko išmokti. Jo patogumas ir saugumas priklauso nuo savalaikio tam tikrų įgūdžių lavinimo. Kaip sėsti už vairo? Tinkamas nusileidimas užtikrina gerą matomumą, sumažina avarijos tikimybę. Tai taip pat apsaugo vairuotoją nuo ankstyvo nuovargio. Ką reikia apie tai žinoti?
Dažnos klaidos
Nuo ko pradėti? Visų pirma, verta suprasti, kokias klaidas daro pradedantieji vairuotojai. Tik po to galite pereiti prie atsakymo į klausimą, kaip tinkamai sėsti už vairo.
Pradedantieji vairuotojai daro tas pačias klaidas. Dalis jų kabo ant vairo, užimdami vadinamąją „taksisto poziciją“. Kiti per aukštai pakelia sėdynę. Abu variantai kenkia stuburui, kuris patiria per daug streso. Visa tai gali sukelti osteochondrozės, išialgijos ir kt. Be to, žmogui, pasilenkusiam per vairą, nėra lengvavisiška vairo kontrolė. Blogėja matomumas, o tai labai pavojinga.
Kaip tinkamai sėsti prie transporto priemonės vairo
Aukščiau nurodyta, ko nedaryti. Kokia yra ideali kūno padėtis? Kaip sėsti prie vairo, kad nepavargtumėte ir valdytumėte situaciją kelyje?
Pirmiausia reikia atsisėsti ant sėdynės, nustatyti tolimiausią vairo tašką ir nunešti jį ten. Tada turėtumėte iki galo nuspausti sankabos pedalą arba uždėti kairę koją ant „negyvo pedalo“(platformos, skirtos kairiajai kojai palaikyti). Po to nebus sunku teisingai nustatyti sėdynės padėtį. Jis turi būti sureguliuotas taip, kad rankos ir kojos būtų šiek tiek sulenktos.
Vairuotojo nugara trijuose taškuose turi liestis su sėdynės atlošu. Nugarinė, pečių ašmenys ir apatinė kaklo dalis yra stipriai prispausta prie jo. Ši padėtis leidžia nenuslysti nuo kėdės, o užtikrintai sėdėti joje.
Kaip laikyti vairą
Ką dar reikia žinoti apie tai, kaip tinkamai sėsti prie vairo? Svarbu išmokti tinkamai laikyti vairą. Daugelis šiuolaikinių automobilių suteikia galimybę jį pritaikyti. Būtina, kad vairas neužstotų prietaisų skydelio, netrukdytų judėti. Ranka turi lengvai tilpti tarp kojų ir vairo. Jūsų riešai turi lengvai pasiekti vairo viršų. Stebulė turi būti nukreipta ne į skrandį, o į veidą.
Klaidą daro tie, kurie vairą traktuoja kaipsavotiškas tvirtinimo taškas. Ant jo turėtų būti sutelktas tik rankų svoris. Pagrindinis kūno svoris turi tekti ant sėdynės, o 70 % – ant nugaros.
Kojos
Kaip sėsti už vairo, atsižvelgiant į kojų padėtį? Pirmiausia turite uždėti dešinę koją ant stabdžio, o kairę - ant sankabos pedalo. Jūsų kulnai turi būti pedalų apačioje. Toliau kojinės išvedamos į šonus. Tuo pačiu metu kulnų padėtis išlieka nepakitusi.
Dėl to dešinės pėdos pirštas bus ant dujų pedalo. Kairės kojos pirštas bus sankabos pedalo kairėje. Keisdami pedalus nekelkite pėdos, nes pasikeis svorio centras.
Galvos atrama
Norėdami tinkamai sėdėti automobilyje vairuodami, turite kai ką atsiminti apie galvos atramą. Gana dažna klaida – pakelti jį iki kaklo lygio. Tai ne tik sukelia diskomfortą vairuotojui vairuojant. Nelaimingo atsitikimo atveju jis rizikuoja susilaužyti kaklą. Tai ypač aktualu, jei kas nors atsitrenkia į automobilį iš galo. Pakanka nedidelio stūmimo, kad būtų galima rimtai susižaloti ar net mirti.
Kokia padėtis laikoma teisinga ir saugia? Galvos atramą būtina pritvirtinti pakaušio lygyje. Jo nuolydis turi būti toks, kad pakaušis, pečiai ir nugara sudarytų vieną liniją 110 laipsnių kampu.
Taip pat svarbu, kad tarp keleivių salono lubų ir vairuotojo galvos būtų išlaikytas pakankamas atstumas. Norėdami patikrinti, turite įdėti kumštį tarp galvos ir lubų, jis turėtų laisvai praeiti. Jei taip neatsitiks,nuleiskite sėdynę. Reikia atsiminti, kad susižaloti galima ne tik avarijos metu, bet ir važiuojant per nelygumus.
Galiausiai turite palikti laisvą tarpą tarp galvos atramos ir pakaušio. Puiku, jei jis yra maždaug delno storio.
Saugos diržas
Kaip vairuotojas turėtų sėsti prie vairo? Kiekvienas turėtų žinoti, kad reikia prisisegti saugos diržus. Diržas yra svarbus saugos veiksnys. Šią dalį taip pat reikia tinkamai sureguliuoti.
Rekomenduojama pasirinkti diržo ilgį, kad gaminys eitų per krūtinę nuo peties. Ši detalė jokiu būdu neturėtų būti gerklės lygyje. Kiek tvirtas turi būti diržas? Tarp jo ir krūtinės turi būti laisvai praeiti delnas. Taip išvengsite per didelio krūtinės spaudimo.
Deja, daugelis vairuotojų vis dar nepaiso saugos diržų. Jie mieliau juos užsimauna, o ne pririša. Tačiau statistika teigia, kad dėvint produktą dvigubai padidėja tikimybė išgyventi. Jei mašina apvirsta ir apvirsta, šis skaičius padidėja iki penkių kartų.
Visos tvarkyklės skirtingos
O kaip sėsti prie automobilio vairo nestandartinio kūno sudėjimo savininkui? Tokiu atveju asmeniui reikia imtis papildomų priemonių.
- Ilgos kojos. Turėtumėte pabandyti sėdėti stačiau. Šiuo atveju dėmesys turėtų būti skiriamasrankų patogumas.
- Mažas batų dydis. Kaip užtikrinti, kad kulnai nenuliptų nuo grindų? Nedidelis stovas arba lenta, pritvirtinta prie grindų po guminiu kilimėliu, padės atlikti šią užduotį.
- Ilgos rankos. Šiuo atveju sėdynės atlošas turi būti atloštas, o tada šiek tiek nuslysti žemyn. Atminkite, kad ši padėtis padidina kaklo raumenų įtampą.
- Trumpos rankos. Rekomenduojama sėdėti stačiau, šiek tiek sulenkti kojas. Be to, galite šiek tiek sulenkti pavarų svirtį, kad kiekvieną kartą naudojant sėdynę nereikėtų nukrypti nuo sėdynės.
- Silpnos rankos. Galite pabandyti sumontuoti didesnio skersmens vairą.
Be to
Žmonės vairuoja skirtingus automobilius. Kaip sėsti prie Kyo Rio, Hyundai Solaris ir kt. vairo? Aukščiau pateiktos rekomendacijos yra svarbios bet kuriam vairuotojui ir bet kokiam automobiliui. Taip pat būtinai turite susipažinti su konkrečios transporto priemonės galimybėmis, suprasti jos nustatymus.
Nepriklausomai nuo to, kuriam automobiliui žmogus teikia pirmenybę, jis gali patikrinti teisingą laikyseną. Norėdami tai padaryti, pakanka nuplėšti kojas nuo grindų, o rankas - nuo vairo. Jei kėbulas nejuda atgal ar į priekį, tai nėra ko jaudintis, vairuotojas susikūrė sau optimalias sąlygas patogiam ir saugiam važiavimui. Jei kūnas nestabilus, būtina pakoreguoti sėdynės padėtį. Daugeliu atvejų pakanka tik pakeisti pagalvės pasvirimą.
Rekomenduojamas:
Kaip įkrauti visiškai išsikrovusį automobilio akumuliatorių: patarimai ir gudrybės vairuotojams
Daugeliui žmonių rytas prasideda, kai automobilis sušyla į komandiruotę, ir gali būti labai nemalonu, kai įjungus degimą vietoje starterio garsų stoja tyla. Tai atsitinka, kai baterija išsikrovusi. Akimirka nemaloni, bet gana įprasta. Būtent dėl šios priežasties kiekvienas automobilių entuziastas turi žinoti, kaip namuose įkrauti visiškai išsikrovusį automobilio akumuliatorių
Patarimai pradedantiesiems vairuotojams, kaip vairuoti transporto priemonę
Šiais laikais beveik visi suaugusieji turi teises. Baigę vairavimo mokyklą vairuotojai iškart sėda prie nuosavo automobilio vairo. Tačiau neturėdami vairavimo patirties, jie kelyje susiduria su rimtais sunkumais, kuriuos įveikti jiems padės patarimai pradedantiesiems vairuotojams
Pasitikrinkite garaže. Patarimai pradedantiesiems
Atbuline eiga į garažą – šis manevras daugelį išgąsdina net mokantis vairavimo mokykloje. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip įvažiuoti į garažą atbuline eiga
Kaip ištuštinti sankabą? Patarimai vairuotojams
Jei jūsų automobilyje yra mechaninė pavarų dėžė, turėtumėte reguliariai tikrinti visų jos dalių ir priedų būklę. Svarbus transmisijos komponentas yra sankaba, kuriai taip pat reikalinga reguliari diagnostika. O kai sankabos sistemoje susidaro oro perteklius, tai gali sukelti labiausiai nenumatytus gedimus iki visiško pavarų dėžės gedimo
Kaip pakeisti kuro filtrą? Patarimai vairuotojams
Gali būti, kad stipriai užsikimšęs kuro filtras gali sukelti variklio kapitalinį remontą. Kol tai neįvyks, variklis dar ilgai sukosi, o važiavimo dinamika pastebimai pablogės. Jei pastebėjote, kad jūsų geležinis draugas pradėjo „trūkčioti“važiuodamas ir prastai įgyja greitį, laikas pakeisti šią dalį. Taigi, pakalbėkime apie tai, kaip pakeisti kuro filtrą, taip pat aptarkime, kiek laiko jis turėtų būti naudojamas