2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Didžiausia paklausa Rusijoje ir NVS šalyse yra biudžetinės kainos kategorijos automobiliai, aprūpinti patikima važiuokle ir aukšta prošvaisa. Prancūzijos automobilių gamintojas Peugeot atsižvelgė į visus Rusijos vairuotojų reikalavimus ir išleido naują gaminį – Peugeot 408.
Automobilio savybės
Modelis buvo sukurtas populiaraus ir paklausaus universalo Peugeot 308 pagrindu. Naujojo Peugeot 408 matmenys leidžia jį priskirti D klasei: kėbulo ilgis - 4703 mm, aukštis - 1505 mm., ratų bazė - 2717 mm. Padidėję kėbulo matmenys turėjo neigiamos įtakos išorei ir teigiamai interjerui. Skirtingai nuo daugumos analogų, „Peugeot 408“gali pasigirti „atvira pavėsine“iš salono, tačiau automobilio išvaizda gana konservatyvi ir klasikinė. Bendras automobilio stiklo plotas yra 4,95 m2.
Peugeot bandomasis važiavimas
Automobilių entuziastai ir ekspertai atsiliepimuose apie „Peugeot 408“atkreipia dėmesį į dinaminį variklį su turbokompresoriumi, kurio galia siekia 150 arklio galių ir 1,6 litro tūrio. Pagaminta automobilio važiuoklėkokybiška ir patikima: pakaba išlygina trasos nelygumus. Dėl hidraulinio vairo stiprintuvo jis gana kietas, o tai padidina automobilio stabilumą ir suteikia vairuotojui pasitikėjimo kelionės metu ir įtemptuose posūkiuose.
Peugeot 408 dyzelinis variklis
150 arklio galių variklio našumas leidžia užtikrintai traukti automobilį įtemptuose posūkiuose sulėtėjus. 408 modelyje sumontuoti 110 ir 120 arklio galių benzininiai varikliai nepasižymi reikiamu dinamiškumu ir sukibimu bei nepajėgia traukti automobilio tokiuose posūkiuose. Dyzelinis variklis su turbokompresoriumi idealiai tinka situacijose, kai reikia ištempti automobilį su keturiais keleiviais ir papildomu kroviniu.
Visi gamintojo siūlomi Peugeot 408 variklių variantai pasižymi puikiu dinamiškumu ir lengvai įsibėgėja mieste. Vidutinės degalų sąnaudos benzininiam varikliui yra 8,2 litro, dyzeliniam varikliui su turbokompresoriumi - 5 litrai. Ekspertai ir vairuotojai apžvalgose atkreipė dėmesį į puikias Peugeot 408 technines charakteristikas.
Automobilių naujovės
Peugeot benzininis variklis su turbokompresoriumi yra suporuotas su automatine pavarų dėže, kuri sklandžiai ir greitai reaguoja. Penkių greičių mechaninė pavarų dėžė greitai reaguoja trumpomis pavaromis.
Peugeot 408 privalumas – prošvaisa: ant įprastų ratų ir padangų ji yra 175 milimetrai, to užtenka užmiesčio keliams ir įveikimui.kliūtis.
Interjeras
Interjerą sunku priskirti premium klasei, tačiau jis išsiskiria komfortu, ergonomika ir laisve, o tai ypač pastebima Peugeot 408 nuotraukoje. Vairuotojo sėdynė taip pat reguliuojama laipteliais. kaip vairas, kalbant apie pakrypimą ir pasiekiamumą. Visi valdymo mygtukai ir jungikliai yra vairuotojui po ranka, o tai labai palengvina ir supaprastina vairavimą.
Visus matuoklius lengva nuskaityti, galinių veidrodėlių matomumas yra puikus. Borto kompiuteris ekrane rodo visą reikiamą informaciją. Automobilio garso sistema valdoma tiek specialiu nuotolinio valdymo pulteliu ant vairo kolonėlės, tiek iš prietaisų skydelio. Klimato kontrolės sistemos arba oro kondicionavimo sistemos buvimas priklauso nuo pasirinktos modelio konfigūracijos. Visose konfigūracijose, išskyrus pagrindinę, yra kišenės ant automobilio durų, šildomos priekinės sėdynės ir dėžės porankis su USB jungtimi.
Galinę Peugeot 408 sėdynę vaizduoja plati sofa, į kurią galima patekti dėl plataus galinių durų atidarymo kampo. Vienintelis ir labai prieštaringas trūkumas yra atskiriamo porankio galinėje sėdynėje nebuvimas.
Peugeot bagažo skyriaus tūris - 560 litrų. Bagažinė atsidaro tik nuo rakto pakabuko arba iš keleivių salono paspaudus specialų mygtuką prietaisų skydelyje. Bagažinės dangtis atsidaro vos kelis centimetrus, po to automobilio savininkas jį turės pakelti rankiniu būdu. Galite padidinti bagažo skyriaus tūrįsulankstoma galinė sėdynių eilė.
Priekinio buferio grotelės uždaromos specialiu plastikiniu kaiščiu, o tai labai originali detalė. Gamintojas jį sumontavo specialiai tam, kad žiemos sezonu apsaugotų nuo sniego, smėlio ir reagentų prasiskverbimo į variklio skyrių bei greitai sušildytų variklį.
Kūnas
Gamintojas suteikia 12 metų garantiją nuo rūdžių per kėbulo dangą dėl specialaus dvigubo cinkuoto apdorojimo. Atsižvelgiant į tai, kad Peugeot 408 yra jaunas modelis, niekas neduoda garantijų už šį teiginį, tačiau tokio teiginio buvimas ir koncerno palaikymas yra papildomas privalumas.
Rezultatai
Po daugybės peržiūrų ir bandomųjų važiavimų ekspertai ir paprasti vairuotojai nustato pagrindinius naujojo Prancūzijos automobilių koncerno Peugeot modelio privalumus ir trūkumus. Pakalbėkime ties šiuo klausimu išsamiau.
Modelio pranašumai
- Puiki prošvaisa.
- Erdvus bagažo skyrius.
- Dideli šio segmento transporto priemonės matmenys.
- Patogi, patogi ir plati galinė sėdynė.
- Puikus garso izoliacijos lygis.
- Prieinama kaina ir galimybė nusipirkti automobilį už paskolą.
- Platus variklių asortimentas.
- Pritaikymas prie Rusijos kelių.
Peugeot trūkumai
- Nepatogus bagažo skyriaus atidarymas.
- Ilgas salono apšilimas.
- Prastos kokybės priekinio stiklo valytuvai.
- Siauras bagažo skyriaus anga.
- Durėms uždaryti reikia jėgos.
Peugeot 408 drąsiai galima vadinti klasikiniu ir universaliu automobiliu, kuris tiks tiek pradedančiam vairuotojui, turinčiam kuklias pajamas, tiek patyrusiam automobilių entuziastui. Modelis priklauso nebrangių automobilių kategorijai, tačiau tuo pat metu jame yra didžiausias galimybių ir funkcijų rinkinys. „Peugeot 408“techninėmis charakteristikomis ir kaina lenkia daugumą konkurentų, o platus komplektacijos lygių pasirinkimas leidžia išsirinkti optimalų funkcijų paketą, atitinkantį visus pirkėjo reikalavimus ir pageidavimus. Be puikaus dinamiškumo, valdymo ir ekonomiškumo, „Peugeot“siūlo ilgą 408 modelio garantiją, kuri yra papildomas pranašumas ir padidina automobilio paklausą.
Rekomenduojamas:
GAS A21R22: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos
„Gazelle“yra populiariausias lengvasis sunkvežimis Rusijoje. Šis automobilis pirmą kartą pasirodė tolimais 1994 m. Žinoma, šiandien „Gazelle“gaminama kitokiu pavidalu. Prieš kelerius metus klasikinę „Gazelę“pakeitė naujos kartos „Kitas“, kuris vertime reiškia „kitas“. Automobilis gavo kitokį dizainą, taip pat kitą techninį užpildą
Visureigis „Taiga“: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos
Visureigis „Taiga“: aprašymas, modifikacijos, nuotraukos, savybės, priežiūra ir eksploatacija. Caterpillar visureigiai "Taiga": techninės charakteristikos, paskirtis. Mažo gabarito visureigiai "Taiga" 4x4: apžvalga, parametrai, apžvalgos
TTR-125 visureigis motociklas: specifikacijos, nuotraukos ir apžvalgos
„Irbis TTR 125“reiškia visureigius krosinius motociklus. Ši puiki mašina puikiai tiks pradedantiesiems, kurie svajoja apie motokrosą ir nori patirti daug adrenalino. Iš straipsnio sužinosite, kas apskritai yra visureigiai motociklai ir konkrečiai „Irbis“krosoveriai, apie TTR 125 modelio privalumus ir trūkumus bei ką reikėtų daryti ką tik įsigijus įrenginį
Yamaha Virago: nuotraukos, apžvalgos, apžvalgos, specifikacijos
Yamaha Virago – tai visa legendinė motociklų šeima, kuri apjungia keletą modifikacijų. Tarpusavyje jie skiriasi variklio dydžiu, degalų sistemos išdėstymu, kėbulo komplekto detalėmis ir nedidelėmis išorinėmis savybėmis. Tačiau jie turi daugiau bendro
"Peugeot 605": nuotraukos, specifikacijos ir apžvalgos
Oficialus Peugeot 605 debiutas įvyko tarptautinėje parodoje Frankfurte 1989 m. Modelis buvo masiškai gaminamas per ateinančius dešimt metų. Pasaulio rinkose naujovė pasirodė praėjus lygiai metams po premjeros ir išpopuliarėjo beveik iš karto