Su japonišku visureigiu: „Nissan Xtrail“

Su japonišku visureigiu: „Nissan Xtrail“
Su japonišku visureigiu: „Nissan Xtrail“
Anonim

Nissan gali pasigirti bene labiausiai išvystyta ir įdomiausia Japonijos automobilių gamintojų visureigių linija. Garsiausias jo atstovas yra „Nissan X-Trail“.

nissan xtrail
nissan xtrail

Pirmoji automobilio karta debiutavo 2001 m. „Nissan Xtrail“buvo sukurtas taip, kad užpildytų universalių krosoverių nišą. Iš pirmo žvilgsnio įmonė savo planą turėjo įgyvendinti be didelių sunkumų. Kita vertus, reikėjo sukurti automobilį, kuris galėtų konkuruoti su visureigių segmento savininkais. Prieš dešimt metų tokiems prekių ženklams kaip „Mitsubishi“, „Subaru“, „Honda“ir „Suzuki“buvo paskirtos vadovaujančios pozicijos.

Nepaisant užduoties sudėtingumo, „Nissan“inžinieriams ir dizaineriams pavyko sukurti puikų automobilį. Įžengęs į rinką, Nissan Xtrail iškart išpopuliarėjo JAV, Europoje ir Japonijoje. Kartais visureigis netgi sugebėjo užimti pirmąsias eilutes pardavimo reitinguose.

Pirmoji karta buvo sukurta ant garsiosios Nissan FF-S platformos. Pastebėtina, kad anksčiau Primera ir Almera modeliai gavo tą pačią platformą. O X-Trail dizainas buvo pasiskolintas iš „didžiojo brolio“patrulio.

2007 mBuvo pristatytas naujasis antrosios kartos „Nissan Xtrail“. Pagrindiniai skirtumai nuo pirmtako buvo naujas dizainas, nauja platforma (Nissan C) ir pasirinkimas tarp priekinių ir visų varančiųjų ratų.

2010 m. įmonė iš Japonijos atliko visureigio keitimą. Pakeitimai palietė priekines groteles ir buferį. Ši X-Trail versija parduodama ir šiandien. Tiesa, trečioji karta jau ruošiasi, bet apie tai vėliau.

nissan xtrail specifikacijos
nissan xtrail specifikacijos

Nissan X-Trail išvaizda labiau atitinka „unisex“apibrėžimą. Kita vertus, krosoveris turi vyriškų bruožų: nėra užapvalintų kampų, didelių ratų arkų ir priekinių žibintų. Bet kokiu atveju sportišką ir aktyvų gyvenimo būdą mėgstanti mergina neliks abejinga šiam japonui.

Kaip „Nissan Ixtrail“elgsis bekelėje? Automobilio charakteristikos byloja apie didelį potencialą. Po visureigio gaubtu yra „Nissan Ixtrail“skersinis variklis, kuris išvysto 169 AG. kurio tūris 2,5 litro. Su varikliu suporuotas CVT tipo variatorius su 6 virtualiais žingsniais. Kad įsibėgėtų iki 100 km/h, automobiliui prireiks kiek daugiau nei 10 sekundžių.

Norėdami važiuoti visureigiu, „Nissan“inžinieriai savo automobiliuose įrengė daugybę elektroninių sistemų. Pavyzdžiui, jau esant 10 laipsnių nuolydžiui, įjungiama atatrankos sistema. Be to, nusileidimo nuo kalno pagalbinė priemonė puikiai veikia.

nissan xtrail variklis
nissan xtrail variklis

Slystant ar staigiai startuojant, jis susijungiaketurių ratų pavara. Jei vairuotojas nori nuolatinės keturių ratų pavaros, tiesiog paspauskite norimą mygtuką.

Versijos su 2,5 litro varikliu ir CVT kaina yra 42 tūkst. Žmonėms, turintiems kuklesnį biudžetą, buvo sukurta versija su 2 litrų varikliu. Toks automobilis bazinėje komplektacijoje kainuoja šiek tiek daugiau nei 30 tūkstančių dolerių.

Verta pažymėti, kad kitą vasarą prasidės naujos kartos X-Trail pardavimai. Oficialus krosoverio pristatymas jau įvyko 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje. Naujovės ypatybes jie pažadėjo paskelbti kiek vėliau.

Tuo tarpu 2010 m. „Nissan X-Trail“ir toliau spindi salonuose ir laukia pirkėjo.

Rekomenduojamas: