2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Sunku tiksliai pasakyti, kada apie save paskelbė 402 variklis. Jo pirmtakai buvo pradėti gaminti šeštojo dešimtmečio viduryje, iš kurių jis gavo daug, įskaitant dizaino paprastumą ir patikimumą. Jo remontas gali būti atliekamas įprastame garaže, naudojant tik pagrindinį įrankių komplektą. Natūralu, kad 402 variklio remontas turėtų būti atliekamas švarioje darbo vietoje, ypač jei jis kapitalinis remontas. Turiu pasakyti, kad jo ištekliai, skirtingai nei kiti buitiniai vienetai, šiek tiek viršijo 50 000 km, todėl jis buvo toks populiarus.
Nuo gamybos pradžios 402 variklis buvo montuojamas „Volga“modelyje, vėliau perkeltas į „Gazelle“, kur dėl puikių eksploatacinių savybių jis gana gerai įsitvirtino. Čia jie neapsiriboja 2,5 litro ar 100 arklio galių. Faktas yra tas, kad kartu su pavarų dėže ir ašimi, kurios buvo sujungtos šiame automobilyje, jis turėjo idealias traukos savybes, kurios jokiu būdu neturėjo įtakos degalų sąnaudoms. Žinoma, daugelis gali manyti, kad vidutiniam sunkvežimiui 12 litrų benzino šimtui kilometrų yra daug, tačiau savininkaineskaičiavo.
Žinoma, idealių variklių nėra ir yra tam tikrų trūkumų. Didžiausias yra galinio alkūninio veleno guolio sandariklis, kuris jaučiasi impregnuotas grafitu. Be to, tvirtumui į konstrukciją įkišama plona bronzinė viela. Taigi, pasiekus 3000 aps./min. ir daugiau, variklis tiesiog išmuša alyvą, todėl tenka nuolat stebėti jos lygį. Daugelis savininkų mano, kad 402 variklį galima pataisyti pakeitus šią pakuotę iš kito automobilio ir įpilant pusiau sintetinės alyvos: na, šis metodas kažkam padeda, bet kažkam ne.
Kitas 402 variklio trūkumas yra jo vožtuvų grandinė, kuri turi po skirstomuoju velenu. Čia yra daug besijungiančių dalių, todėl stūmikliai kelia gana daug triukšmo, taip pat verta paminėti vožtuvo pavaros šiluminio tarpo pažeidimą. Dėl to reikia nuolat reguliuoti vožtuvus. 402 variklis gali pasiekti labai gerų rezultatų. Bet mes kalbame apie mažą greitį, nes tokia laiko konstrukcija turi įspūdingą masę. Štai kodėl 402 variklio negalima vadinti sukančiu.
Žmogus taip sutvarkytas, kad jam nuolat reikia daugiau, nesvarbu, kiek jis turi. Todėl daugelis šio „įrenginio“savininkų bando iš jo gauti daugiau galios, negailėdami nei jėgų, nei pinigų.
Ryškus tokio noro pavyzdys buvo purkštuko įrengimasšis variklis, taip pat uždegimo instaliacija su ZMZ 406, kuri iš esmės skiriasi. Tačiau visos šios pastangos nebuvo vertos to, kas galiausiai atsitiko.
402 variklis buvo oficialiai nutrauktas 2006 m. Jį pakeitė minėtas agregatas, kuris jį lenkia visais atžvilgiais, be to, 50 metų vienam modeliui kažkaip per daug. Žinoma, buvo tam tikrų pakeitimų, lyginant su pirmtakais, tačiau jie netapo kardinaliais. Bet ką aš galiu pasakyti, kai kurios Amerikos įmonės vis dar gamina tokio tipo variklius, o jų dalių galima rasti bet kurioje automobilių parduotuvėje, nors praėjo 7 metai.
Rekomenduojamas:
Kaip pasirinkti sutartinį automobilio variklį: savybės, tipai ir specifikacijos
Dažnai susidaro situacija, kai automobilio savininkas pastebi, kad jo automobilis nustojo atlikti numatytas funkcijas. Didelės alyvos sąnaudos ilgų ir trumpų kelionių metu, nestabilus veikimas ir defektai leidžia suprasti, kad senas variklis jau atgyveno, o stabiliam darbui reikalingas naujas variklis. Tačiau variklio keitimo klausimą reikia žiūrėti labai rimtai ir suprasti, kuris variklis bus patikimiausias
Kas yra automobilio valytuvų variklis. Kaip pakeisti valytuvo variklį
Priekinio stiklo valytuvai kaip priedas prie automobilio buvo naudojami beveik nuo pirmųjų serijinių transporto priemonės modelių išleidimo. Būtinybė apsaugoti priekinį stiklą kyla dėl saugumo priemonių vairuojant – „valytuvai“valo jo paviršių, sudarydami sąlygas optimaliam matomumui
Radijas išsijungia užvedus variklį: galimos priežastys ir sprendimai
Vairuotojai ne kartą galėjo pastebėti, kad užvedant variklį, o tiksliau įjungiant starterį, automobilio radijas išsijungia. Įrenginys nutyla vos kelias sekundes, o tada įsijungia. Dažniausiai šią situaciją galima pastebėti naudojant nestandartinius įrenginius. Išsiaiškinkime, ką daryti, kai užvedant variklį išsijungia radijas
Įkaitinkite variklį: suraskite priežastį ir pataisykite
Beveik kiekvienas vairuotojas eksploatuodamas transporto priemonę susidūrė su tuo, kad variklis įkaista. Toks poveikis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, kurios priklauso nuo maitinimo bloko tipo, maitinimo sistemos, taip pat nuo rūpestingumo ir remonto savalaikiškumo. Norint pašalinti tokias problemas, reikės tam tikrų projektavimo įgūdžių ir žinių apie įrenginį
Įjunkite variklį. Ką daryti?
Variklis Troit – ši problema nėra tokia dažna, tačiau kai kuriais atvejais ją gali būti sunku diagnozuoti. Šis reiškinys technikų rate buvo vadinamas „trūkstančiu“. Jei kuris nors cilindras neveikia, automobilio variklis pradeda greitai susidėvėti
