2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Visi žino apie garsiuosius galingus rusiškus automobilius, kurie yra didžiuliai. Kai juos matai, nevalingai susimąstai, kam jie sukurti. Ar jis skirtas tikriems milžinams? Pirmas į galvą ateinantis atsakymas – kažkas nori stilingai praleisti laiką, patirti ekstremalių sporto šakų jūrą ir gauti didelę adrenalino dozę. Tačiau tokie visureigiai gaminami ne tik pasiturintiems, linksmybių ieškantiems žmonėms. Jie daugiausia skirti pravažiuoti tikrai sudėtingus ir pavojingus maršrutus. Tokie milžinai nesunkiai įveikia įvairias kliūtis – ar tai būtų upė, gili pelkė, aukštas sniego pusnys ar net didžiulis nuvirtęs medis. Šie automobiliai nieko nebijo, o viduje gana jaukūs, šilti ir patogūs, o judėjimas – tikras malonumas.
Apžvalga
Rinkoje naujų rusiškų visureigių pristatoma labai daug. Tai gamintojų GAZ, AvtoVAZ ir kitų automobiliai. Visi jielabai galingi, pasižymi geru visureigiu gebėjimu ir lengvai konkuruoja su užsienyje pagamintais modeliais ir dažnai suteikia jiems pranašumą. Visiškai nauji sunkvežimiai, įveikiantys Rusijos nepravažiuojamumą, yra dviejų grandžių vikšriniai sniego ir pelkių automobiliai GAZ-3344 ir GAZ-3351. Šios mašinos buvo sukurtos vienam tikslui – patekti ten, kur niekas kitas negali. Jie patogiai pristatys žmones į bet kurią Sibiro vietą. Abu visureigių tipai išsiskiria išskirtine ištverme. Jie gali atlaikyti temperatūrą nuo -55 iki +45 laipsnių. Jie nereikalauja kruopštaus gydymo ir gali ilgai stovėti, išlikdami darbingi net kalnuotomis sąlygomis, 4500 metrų aukštyje. Tuo pačiu metu jie puikiai įveikia visas šalis ir lengvai įveikia bet kokias net vandens kliūtis.
GAZ-3344
Visureigių įrenginys, galintis įveikti Rusijos nepravažiuojamumą, nuoroda. Pirmoji GAZ-3344 automobilio grandis yra ne kas kita, kaip traukos modulis, kuris yra penkių vietų kabina ir variklio skyrius. Visa tai patalpinta metaliniame dėkle. Tačiau kam pasitarnaus kita šio sunkvežimio grandis, gali pasirinkti savininkas. Jį galima reprezentuoti kaip naują skyrių, skirtą žmonėms vežti iki 15 žmonių, ir kėlimo platformą, kurios keliamoji galia iki 2,5 tonos. Arba ten įrengti visokią medicininę įrangą, įvesti gaisrinį kompleksą ar net gręžimo konstrukciją. Automobilio variklis vadinamas Cummins, jame įrengtas išankstinis užvedimas„Webasto“prekės ženklo šildymas ir „Allison“automatinė pavarų dėžė.
GAZ-3351
GAZ-3351 sniego ir pelkių transporto priemonės dizainas šiek tiek skiriasi. Pagrindinė jungtis pagaminta iš stiklo pluošto poslinkio korpuso, kuris sutvirtintas stiklo pluošto medžiaga. Putplasčio pagalba buvo pasiektos reikšmingos šilumos ir garso izoliacijos savybės, o Webasto nepriklausomas salono šildytuvas šildo net esant stipriausioms šalnoms. Kita nuoroda yra aktyvioji važiuoklė. Klientui pageidaujant, ant jo galima montuoti visų rūšių modulius, pavyzdžiui, 11 vietų keleivių saloną iš stiklo pluošto ir turintį nepriklausomą šildymo sistemą. Arba kėlimo platforma, kurios naudingoji apkrova yra iki 1,5 tonos. Taip pat gaisro, miško patruliavimo, medicinos, gelbėjimo moduliai ir daug daugiau. Sunkvežimio judėjimą Rusijos bekelėje užtikrina Steyr prekės ženklo variklis. Varo dyzelinu. Kitas visiškai naujas vidaus visureigis, užkariavęs Rusijos bekeles, buvo sunkvežimis 8x8 Shaman. Šis žvėris – jaukus kompleksas, leidžiantis įveikti bet kokias kliūtis. Jis turi Iveco F1C 3.0 TD variklį, 176 arklio galių, šešių greičių mechaninę pavarų dėžę ir originalią centrinę perdavimo sistemą. Idealus automobilis, jei šalia - Rusijos nepravažiuojamumas.
Rekomenduojamas:
Rusijos ir pasaulio karinės transporto priemonės. Rusijos karinė technika
Pasaulio karinės transporto priemonės kiekvienais metais tampa vis funkcionalesnės ir pavojingesnės. Tos šalys, kurios dėl įvairių aplinkybių negali kurti ar pasigaminti technikos kariuomenei, komerciniais pagrindais naudoja kitų valstybių plėtrą. O Rusijos karinė technika kai kuriose pozicijose yra labai paklausi, netgi pasenę jos modeliai
Rusijos asamblėjos užsienio automobiliai: apžvalga, įvertinimas ir charakteristikos
Rusija yra viena didžiausių Europos automobilių gamintojų. Kasmet nuo daugybės gamyklų surinkimo linijų nurieda kelios dešimtys tūkstančių įvairiausių transporto priemonių – nuo nebrangių mažų automobilių modelių iki didelių prabangių visureigių. Ir tai ne tik rusiškų markių automobiliai. Pastaraisiais metais pasaulio automobilių gamintojai, norėdami sustiprinti savo įtaką Rusijos automobilių rinkoje, vidaus erdvėse atidarė visas naujas gamyklas ir surinkimo skyrius
Rusiški automobiliai: lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, specialios paskirties. Rusijos automobilių pramonė
Rusijos automobilių pramonė, kuri sovietmečiu išgarsėjo šių automobilių dėka: Moskvich ir Žiguli, prasidėjo XIX a. Prieš atsirandant Respublikų sąjungai, pramonė kelis kartus atsistojo ant kojų ir iškart krito, o tik 1960 metais pradėjo gyvuoti iki soties – pradėta masinė motorizacija. Iš krizės, kilusios iškart po SSRS žlugimo, sunkiai, bet Rusijos automobilių pramonė išsikapstė
Rusijos mechanikos keturračiai: automobiliai tikriems rusiškiems visureigiams
Apžvalgoje apžvelgsime populiariausius šio gamintojo kūrinius, skirtus tikram rusiškam visureigiui
Indiški automobiliai ir viskas, ką apie juos turi žinoti Rusijos vairuotojai
Indiški automobiliai yra patys nepopuliariausi ir nežinomiausi – tai faktas. Bet jie yra. Be to! Jie netgi planuoja pradėti jais prekiauti Rusijoje. Bet ar tai įvyks? Per daug neįspūdingi, švelniai tariant, jie turi savybių. Na, verta trumpai pakalbėti šia tema ir geriau pažinti Indijos automobilių pramonę
