2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Tai, kad „Nissan X-Trail“nėra sukurtas patekti į jame esantį purvą iki juosmens, jau seniai aišku. Bet ar tinka išvykti iš miesto? Ar jis sugebės oriai „praryti“mažas duobes, kurios yra beveik visuose už sostinės ribų prasidedančiuose keliuose?
Tiems, kurie vis dar nėra susipažinę su 2013 m. „Nissan X-Trail“arba jau pamiršo, kaip jis atrodo, priminsiu, kad jis atrodo kaip „Honda CR-V“, kuris pasirodė gerokai anksčiau. Toks pat kampuotas, su žema palange, bet tuo pačiu turintis šiek tiek raumenų masės, todėl gerbti jos išskirtinumą. Gamintojas niekada neslėpė, kad automobilio brutalumas yra jo skiriamasis bruožas.
Kuo tikrai galite didžiuotis, yra bagažinė. Įspūdingi jo apimtys, puikus įvairių lentynų ir nišų sutvarkymas. Galima pagirti inžinierius, kad jiems pavyko palikti galinę sėdynę keleiviams.
Naudingumą galima pastebėti ir „Nissan X-Trail“interjero dizaine. Salone viskas patogu, funkcionalu, nors ir beprabanga. Tiek vairuotojo sėdynė, tiek likusi dalis yra labai patogios. Viskas daroma taip, kad kiekvienam keleiviui automobilyje būtų patogu.
Kalbant apie dinamiką, jis vargu ar gali konkuruoti su „lengvuoju automobiliu“. To priežastis – didelis dydis ir svoris. Net vairuodamas automobilį jauti, kaip grėsmingai jis atrodo iš išorės. Šis jausmas kyla dėl didžiulio gaubto. Jei nelyginsite su automobiliais, kurie turi sportinį režimą, tada pakanka 169 arklio galių variklio. Vienintelis dalykas, kuris glumina, yra neapibrėžtas stabdymas. Jei galite priprasti prie to, kad posūkio spindulys yra didelis ir judant juntamas riedėjimas, tai sunku.
Negalite pamiršti, kad „Nissan X-Trail“turi tendenciją riedėti. Net nesergantiems jūra tai gali nepatikti. Ši savybė ypač jaučiama judant išplautu keliu. Tie, kurie tikisi, kad juo bus galima važiuoti bekele, labai klysta. Taip, tai suteiks pasitikėjimo važiuojant slidžia ir laisva danga, bet, aišku, nieko daugiau. To priežastis – ne itin gera geometrija, taip pat pakabos konstrukcija.
Nissan X-Trail gali būti naudojamas kaip keleivinis furgonas. Norėdami tai padaryti, jis turi viską, ko jums reikia. Visų pirma, patogumas ir erdvumas. Be to, šildomos sėdynės, brutali išvaizda ir kaina.
Kalbant apie kainą, įranga, kurią sudaro 2 litrų variklis,mechaninė pavarų dėžė, medžiaginis interjeras, visų varančiųjų ratų sistema „All Mode 4x4“, galinga stereo sistema kainuos apie 1 mln. Nedaug turint omenyje visas funkcijas.
Paketas pavadinimu SE leidžia pirkėjui pasirinkti variklį. Be to, iš patogumų pridedamos visokios elektroninės apsaugos sistemos, odinis salonas, garso sistema su 6 garsiakalbiais, panoraminis stoglangis ir t.t.. Jo kaina apie 1,3 milijono rublių.
Ir paskutinė įranga vadinama LE. Visi 4 varikliai, įvairios pavarų dėžės pateikiami vartotojo pasirinkimu. Kalbant apie įrangą, yra ir jutiklinis ekranas, ir navigacija, ir galinio vaizdo kamera, ir Bose garso sistema su 9 garsiakalbiais ir daug, daug daugiau. Norėdami susipažinti su viskuo, kas yra šiame automobilyje, geriau susipažinti su kainoraščiu. Toks didelis modelių konfigūracijų pasirinkimas yra labai įspūdingas ir džiuginantis. Daugelis tikėjosi, kad bus išleistas būtent toks „Nissan X-Trail“atnaujinimas. Savininkų atsiliepimai tai patvirtina.
Rekomenduojamas:
Kokiems gedimams esant leidžiama eksploatuoti transporto priemonę pagal Kelių eismo taisykles?
Šioje medžiagoje kalbama apie gedimus, į kuriuos galima nekreipti dėmesio, jei jie nesukelia didelių nepatogumų. Tai smulkūs defektai, nekeliantys jokios grėsmės, tačiau apie juos svarbu žinoti kiekvienam vairuotojui
Kelių jungčių pakaba: aprašymas, veikimo principas, privalumai ir trūkumai
Dabar automobiliuose montuojamos įvairių tipų pakabos. Yra priklausomas ir nepriklausomas. Neseniai biudžetinės klasės automobiliuose sumontuota pusiau nepriklausoma sija gale ir MacPherson statramstis priekyje. Verslo ir aukščiausios kokybės automobiliuose visada buvo naudojama nepriklausoma kelių svirčių pakaba. Kokie jos privalumai ir trūkumai? Kaip tai organizuojama? Visa tai ir dar daugiau - toliau mūsų šiandieniniame straipsnyje
Kelių transportas
Kelių transportas vaidina svarbų vaidmenį pagrindiniuose bet kurios valstybės ekonominiuose procesuose. Krovinių pervežimo poreikis nuolat didėja, tuo užtikrinamas transporto priemonių naudojimas
Kelių keturračiai – transportas ekstremaliam sportui
Plačiam jų naudojimui iš dalies trukdo didelės sąnaudos, tačiau labiau – naudojimo sezoniškumas. Kad ir koks izoliuotas šios transporto priemonės vairuotojas būtų žiemą, š altuoju metų laiku sniegas ir š altis nemėgsta dažnų kelionių. Kelių keturračiai pirmą kartą pasirodė prieš 30 metų.
VAZ įtampos reguliatorius – kelių eismo saugumas
Ne tik renkantis reguliatorių, bet ir jį jungiant verta skirti maksimalų dėmesį. Jūsų saugumas gali tiesiogiai priklausyti nuo to
