2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Nissan Patrol yra vienas garsiausių pasaulyje visais ratais varomų visureigių.
Jį nuo 1961 m. gamina Japonijos automobilių milžinė „Nissan Motors“. Natūralu, kad per šį laikotarpį modelis patyrė didelių pokyčių. Tačiau „Nissan Patrol“atsiliepimai yra tik teigiami, nes pelnė atšiauraus ir patikimo visureigio šlovę. Šiuo metu kai kurių Azijos šalių kariškiai ir JT pajėgos Artimuosiuose Rytuose naudoja įvairias modelio versijas.
Pirmoji (1951–1960 m., 4W60 serija) ir antroji (1959–1980 m., 60 serija) „Nissan Patrol“kartos neturėjo kietojo stogo, tačiau turėjo keturių ratų pavarą, buvo gaminami trijų ratų. parinkčių bazės Juose buvo sumontuota trijų greičių mechaninė pavarų dėžė F3B83L ir dviejų pakopų „perdavimo dėžė“, skirta visų varančiųjų ratų pavarai prijungti. Modelio variklis buvo galingas: šešių cilindrų 3,97 litro. 1963 m. KGL60 ir KG60 modeliai buvo parduodami su pertvarkytu kietuoju stogu.
Trečios kartos (iki 2003 m.) 160 (MQ/MK) „Nissan Patrol“serija buvo aprūpinta naujais varikliais (SD33, P40, L28). Visos modifikacijos turėjo keturių greičių „mechaniką“. Bendrovė taip pat pristatė variantą su dyzeliniu varikliu ir24 voltų elektros. Visuose modeliuose buvo spyruoklinė pakaba. Kai kuriems apdailos lygiams buvo galimas oro kondicionierius ir vairo stiprintuvas.
Ketvirtosios kartos (1987–1997 m., Y60 serija) Nissan Patrol modeliai techniniu požiūriu iš esmės skyrėsi nuo visų savo pirmtakų. Modeliuose buvo sumontuota spyruoklinė pakaba (galine tapo penkių svirčių), diskiniai galiniai stabdžiai.
Penktos kartos (nuo 1997 m.) Nissan Patrol Y61 yra kelių konfigūracijų ir komplektuojamas su 4,5 arba 4,2 l benzininiais varikliais, 2,8 l, 3,0 l turbodyzeliniu, 4, 2 l. Be to, yra turbodyzelinis arba turbodyzelinis tarpinis aušintuvas (4, 2). Automobiliai išsiskyrė į gerąją pusę pakeista transmisija. Korpusas dabar didesnis, bet skirtumai išlieka tokie patys.
Didelis dėmesys buvo skirtas dizainui ir interjero komforto lygiui didinti. 2004 m. modelis gavo naujus priekinius žibintus, originalias groteles ir didelius galinius žibintus.
Šeštoji modelio karta buvo pristatyta 2010 m. Vasario tryliktąją Abu Dabyje (JAE) buvo pristatytas naujasis „Nissan Patrol“kaip „visų kraštų didvyris“. Modelis galėjo sužavėti ne tik savo techninėmis galimybėmis, bet ir nuostabiu išoriniu bei vidiniu dizainu. Prabangi versija parduodama kaip Infiniti QX56. Daugumoje šalių naujasis modelis pasirodė tik praėjusiais metais.
Nissan Patrol aprūpintas aukštųjų technologijų varikliu (5,6 litro), kurio galia siekia 400 AG. (sukimo momentas – 560 N). Be to, yradaug funkcijų ir automatinė pavarų dėžė. Keturių režimų visų varančiųjų ratų sistemoje galima perjungti skirtingus režimus: „sniegas“, „uolos“, „ant kelio“, „smėlis“. Tai atliekama paprastu jungikliu.
Naujasis modelis turi HBMC sistemą, kuri padeda sumažinti kėbulo svyravimą posūkiuose naudojant ant amortizatorių sumontuotus hidraulinius cilindrus. Dėl to važiavimas tampa patogesnis. Sistema gali įsijungti, jei vienas iš ratų netenka atramos.
Modelyje yra elektroninis užrakinamas galinis diferencialas, speciali programa, skirta leistis į kalnus ir kopti į kalnus, stabilumo kontrolė ir automatinis stabdymas.
Rekomenduojamas:
„Nissan Patrol“: degalų sąnaudos (dyzelinas, benzinas)
Daugeliui vairuotojų, įskaitant „Nissan Patrol“savininkus, degalų sąnaudos rūpi ne mažiau nei techninės charakteristikos ir išorė. Kaip rodo praktika, 10 litrų 100 kilometrų rodiklis laikomas psichologiniu ženklu. Jei automobilis „valgo“mažiau, tai gerai, o jei daug daugiau, tada reikia ieškoti būdų, kaip sutaupyti pinigų arba atlikti diagnostiką. Daugeliu atžvilgių šis parametras priklauso nuo transporto priemonės paskirties ir „variklio“tūrio
Variantai ir našumo derinimas „Nissan-Patrol-Y62“
Šiame straipsnyje pateikiama informacija apie automobilio „Nissan-Patrol-U62“išorinio derinimo rezultatus ir borto kompiuterio gamyklinių nustatymų pakeitimus. Toks pertvarkymas padės patobulinti nurodytą visureigio modelį
GAZ-71 visureigis. Praeitis ir dabartis
GAZ-71 buvo pirmasis visureigis, pagamintas Zavolzhsky gamykloje. Nuo to laiko buvo sukurta apie 20 šių mašinų modifikacijų. Pirmieji iš jų dirbo Tolimosios Šiaurės ir taigos sąlygomis, kur dalyvavo kuriant SSRS naftos ir dujų pramonę
6-osios kartos „Nissan Patrol“visureigis: visureigiams čia ne vieta
Pirmą kartą japoniškas visureigis Nissan Patrol gimė 1951 m. Tuo metu šis automobilis buvo sukurtas kariuomenės reikmėms ir savo išvaizda priminė Willys džipą. Kitų kartų išleidimas buvo vykdomas dideliu intervalu. Pamažu automobilis „Nissan Patrol“pradėtas gaminti ne kariniams tikslams, o civiliams. Taigi, reikšmingi atnaujinimai įvyko 1960, 1980, 1988, 1998 m. Po 6 metų į pasaulinę rinką pateko 6-oji legendinio visureigio karta
Nissan Patrol yra galingas automobilis
Nissan Patrol yra galingas automobilis, pasižymintis griežtu charakteriu. Jis skirtas tiems, kurie mėgsta didelius automobilius, kurie lengvai susidoroja su užmiesčio keliu ir neįveikiamomis laukinėmis vietomis
