6-osios kartos „Nissan Patrol“visureigis: visureigiams čia ne vieta

Turinys:

6-osios kartos „Nissan Patrol“visureigis: visureigiams čia ne vieta
6-osios kartos „Nissan Patrol“visureigis: visureigiams čia ne vieta
Anonim

Pirmą kartą japoniškas visureigis Nissan Patrol gimė 1951 m. Tuo metu šis automobilis buvo sukurtas kariuomenės reikmėms ir savo išvaizda priminė Willys džipą. Kitų kartų išleidimas buvo vykdomas dideliu intervalu. Pamažu automobilis „Nissan Patrol“pradėtas gaminti ne kariniams tikslams, o civiliams. Taigi, reikšmingi atnaujinimai įvyko 1960, 1980, 1988, 1998 m. Po šešerių metų į pasaulinę rinką pateko šeštoji legendinių visureigių karta. Šis modelis neprarado savo populiarumo net pašalinus jį iš masinės gamybos.

Nissan Patrol
Nissan Patrol

Dizainas

Kaip patikina vairuotojų atsiliepimai, Nissan Patrol-6 yra grynai vyriškas automobilis, turintis savo ypatybes ir charakterį. Ir išties, jo formos ir linijos visai ne tokios, kokios jiems patinka dabar – jos grubios, masyvios ir tikrai bekelei skirtos. Išorėje automobilyje yra mažiausiai nereikalingų dalių. Dideli stačiakampiai tolimųjų šviesų žibintai, suspaustas buferis su integruotais rūko žibintais, firminės radiatoriaus grotelės su didžiuliu įmonės logotipu. Raumeningos ratų arkos ir slenksčiai tik suteikia vyriškumo Nissan Patrol-6 išvaizdai.

Interjeras

Vidus taip pat turi savo ypatybių. Šiandien esame įpratę lyginti „Nissan Patrol“su kažkokiu elitiniu, prašmatniu krosoveriu, tačiau su 6 karta situacija yra visiškai kitokia. Salone viskas labai paprasta ir kuo aiškesnė vairuotojui, yra minimaliai elektroninių sistemų ir „varpelių ir švilpukų“. Trūksta net borto kompiuterio. Viduje automobilis tiesiog sukurtas įveikti ilgas bekelės trasas ir pavojingas kliūtis. 2004 m. atnaujinus stilių, salone atsirado daug pokyčių.

auto nisan patrulis
auto nisan patrulis

Pasikeitė priekinio skydelio architektūra, tapo platesnis spalvų dizainas, kokybiškesnės apdailos medžiagos. Beje, daugelis vairuotojų pastebi, kad tarp sėdynių yra daug laisvos vietos. Apskritai, 5 metrų „Nissan Patrol“visureigis tikrai nusipelno tikrų bekelės trasų gerbėjų dėmesio (tačiau jis netinka tiems, kurie nori įsigyti spalvingą visureigį su daugybe elektroninių sistemų ir „įtaisų“per pusę mažesnės. paties džipo kaina).

Specifikacijos

Automobilyje sumontuoti du varikliai. Iš jų benzinas yra 245 arklio galių variklis, kurio darbinis tūris yra 4,8 litro. Toks agregatas gali pagreitinti automobilį iki maksimalaus 190 kilometrų per valandą greičio.3,0 litrų tūrio turbodyzelis išvysto 160 arklio galių. Šis įrenginys tiekiamas su keturių juostų „automatine“arba penkių greičių „mechanika“.

nissan patrulių apžvalgos
nissan patrulių apžvalgos

Kalbant apie degalų sąnaudas, visais ratais varomas visureigis jokiu būdu nėra pirmoje vietoje ekonomiškumo požiūriu. Kaip ir šiuolaikinių visureigių, „Nissan Patrol“degalų sąnaudos mieste siekia apie 25 litrus 100 kilometrų. Užmiestyje automobilis ekonomiškesnis – penkiolika litrų „šimtui“. Kalbant apie turbodyzelinį variklį, tai greičiau taisyklės išimtis, nes tai yra toks variklis, kuris sugeria ne daugiau kaip 9 litrus priemiesčio režimu ir 14 litrų miesto režimu. Todėl benzininis variklis yra mažiau populiarus nei dyzelinis.

Rekomenduojamas: