2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Porsche automobiliai šiandien yra prabangos sinonimas. Šis vokiečių koncernas tikrai gamina puikius automobilius – kokybiškus ir greitus, kurie jau seniai išgarsėjo visame pasaulyje. Be to, „Porsche“yra pelningiausia iš visų kitų, gaminančių automobilius. O 2010 metais „Porsche“automobiliai buvo pripažinti patikimiausiais pasaulyje. Na, verta papasakoti daugiau apie šiuos automobilius.
Logotipas
Ši įmonė dešimtmečius gamina prabangius sportinius automobilius. Atitinkamai, šio koncerno emblema turi būti tinkama. Na, tikrai taip. „Porsche“automobilio ženklelyje pavaizduotas įdomus ir gana įmantrus herbas. Juodos ir raudonos juostelės kartu su elnio ragais yra Badeno-Viurtembergo simbolis – viena iš Vokietijos žemių, kurkoncernas yra įsikūręs. „Porsche“užrašas kartu su eržilu, šokinėjančiu ženklelio centre, primena, kad Štutgarto miestas, kurio gimtinė yra prekės ženklas, buvo įkurtas kaip arklių ferma dar 950 m. „Porsche“automobilių markė įgavo tikrai įdomų logotipą. Jos autorius buvo Franzas Reishpiss Xavier, o emblema pirmą kartą pasirodė 1952 m. Iki šiol gaubtą puošė įprasta „Porsche“raidė.
Prabangiausių modelių pristatymas
Papasakoti apie absoliučiai visus modelius yra nerealu. Todėl verta atkreipti dėmesį į ryškiausius ir žinomiausius. Galite pradėti nuo 1996 m. Tada pasirodė „Porsche Boxter“. Tada šis naujas kompaktiškas sportinis automobilis, kainavęs palyginti nedaug daugiau, potencialių pirkėjų buvo sutiktas labai šiltai. Šis modelis išliko populiariausias ir pirktas iki 2003 m. Tada jis aplenkė metais anksčiau debiutavusį „Porsche 955 Cayenne“. Ir po to, kai ažiotažas šiek tiek nurimo, visas dėmesys buvo nukreiptas į kitą automobilį.
Porsche 996 GT3 yra automobilis, kuris buvo išleistas 1999–2004 m. O patobulinta modifikacija, kuri tapo žinoma kaip GT3 RS, buvo gaminama nuo 2003 iki 2005 m. Taip pat buvo „Turbo“modelis. Jis buvo išleistas penkerius metus, nuo 2000 iki 2005 m. O per pastaruosius dvejus metus automobilių rinkoje pasirodė tokios versijos kaip Turbo Cabriolet ir Turbo S. Jos buvo ypatingos tuo, kad po šių modelių gaubtu griaudėjo 450 arklio galių variklis.
Visiškai naujas GT2 buvo neįtikėtinai populiarus automobilis. Iš pradžių jame buvo sumontuotas 462 arklio galių variklis.stiprumo, tada - ties 483. Tačiau niekas negalėjo prilygti modeliui, kurį modifikavo vokiečių imtuvas Wimmer Racing. Variklis galėjo išvystyti 680 „arklių“, įsibėgėjimas iki šimtų buvo 3,4 sekundės, o maksimalus greitis buvo 365 km / h. Nenuostabu, kad už šį automobilį prašoma daugiau nei 10 milijonų rublių.
Sport Utility SUV
Taip buvo pavadintas automobilis, žinomas kaip Posche Carrera. Visureigis buvo išleistas 2002 m. Jo gamintojai kūrė kartu su Volkswagen specialistais. Turiu pasakyti, kad šis automobilis tapo populiariausiu šios markės automobiliu. Buvo išleistos atmosferinės versijos su V8 ir V6, sumontuotais po gaubtu, taip pat su kompresoriais „Turbo S“ir „Turbo“. Po tam tikro modernizavimo asortimentas buvo išplėstas pristačius dvi naujas modifikacijas, kurios buvo tokie automobiliai kaip Turbo S ir GTS, aprūpinti 550 „arklių“galios bloku.
Daugelis žinovų kritikavo šį modelį dėl per daug panašumų į „Boxster“automobilį. Taigi koncernas nusprendė „Carrera“apdovanoti visiškai nauja apšvietimo įranga, kitais ratais, buferiais ir kitais niuansais. Atskirti automobilius buvo lengva – jie tikrai atrodė kitaip.
Apie garsiausią sportinį krosoverį
Šis statusas teisėtai priklauso tokiam automobiliui kaip „Porsche Cayenne“. Tai penkių vietų sportinis krosoveris, prie kurio koncernas dirbo kartu su „Volkswagen“kūrėjais. Abiejų įmonių specialistai sukūrė naują platformą su išilginiu maitinimo bloko išdėstymu, taip pat galingą laikiklįkėbulas su antriniais rėmais ir visiškai nepriklausomomis pakabomis ant visų ratų. Be to, atsirado galimybė reguliuoti tarpą. Inžinieriai iš Volfsburgo sukūrė ir surinko visų varančiųjų ratų transmisiją, o Štutgarto specialistai buvo atsakingi už valdymą, važiavimo kokybę ir pakabą. Dizainas buvo sukurtas atskirai, o automobilis, kurį galime pamatyti šiandien, buvo sukurtas pagal išdėstytas idėjas.
„Porsche Caen“– automobilis, kuris pasirodė tikrai sėkmingas. Dėl patikimos ir lanksčios pakabos jo vairavimo savybės yra puikios bekelėje. Be to, platforma pasirodė tokia sėkminga, kad 2005 m. „Audi“specialistai sukūrė savo dabar žinomą visureigį Q7.
Porsche Cayenne modifikacijos
Kadangi šis modelis yra vienas populiariausių, verta apie jį papasakoti plačiau. Taigi, automobilis egzistuoja dešimtyje (!) modifikacijų, ir tai yra daug. Silpniausias (jei taip galima sakyti) išvysto maksimalų 214 km/h greitį ir taip yra todėl, kad tai dyzelinė versija. Iš benzino kukliausi rodikliai šiuo atžvilgiu yra „Porsche Cayenne II“(su 3,6 litro V6 varikliu ir maksimaliu 230 km/h greičiu). Galingiausia versija yra „Turbo Sportivity“– 4,8 l, su dviem turbinomis V8, 550 AG, 100 km/h greitį pasiekiantis per 4,5 sekundės. O didžiausias jo greitis yra 280 km/h.
Tačiau yra vidutinių variantų. Pavyzdžiui, „S Transsyberia“su 4,8 litro V8 varikliu, kurio darbinis tūris – 405 litrai. Su. ir maksimalus 253 km/h.
Ekologinė versija
Porsche automobiliai gali važiuoti ne tik benzinu ar dyzelinu. Taip pat yra versijų, kuriose elektra naudojama kaip kuras. Toks modelis yra „eRUF Stormster“. Tai aukščiau paminėto visureigio („Porsche Cayenne“) visiškai elektrinis modelis. Naujos versijos kūrimą atliko tokia ateljė kaip RUF. Pristatė šį automobilį JT konferencijoje dėl klimato kaitos.
Atrodytų, ar automobilis gali būti galingas, jei jo variklis… elektrinis? Gal būt! Šiame modelyje sumontuotas 362 arklio galių variklis, kuris maitinamas Li-Tec Battery gaminamais ličio jonų akumuliatoriais. Jie leidžia automobiliui be įkrovimo nuvažiuoti 200 kilometrų. Bet ne tai įdomu. Galite įkrauti savo „Porsche“(tai netgi skamba nuostabiai!) iš įprasto namų elektros lizdo. Arba specialiose elektros stotyse. Koks skirtumas? Per dvi ar tris valandas. Jei įkraunate automobilį iš įprasto lizdo, tai užtruks apie 8 valandas, antruoju atveju atitinkamai - 6-5.
Norint įsibėgėti iki šimto kilometrų, automobiliui reikia 10 sekundžių. Ir jo didžiausias sustoja ties 150 km/val. Na, šis automobilis jokiu būdu netinka tolimoms klajonėms, bet ekonomiškiems žmonėms, kurie pasisako už aplinką, gerai, jei reikia automobilio, kurį būtų galima nuvežti tik į darbą, parduotuvę ar į gretimą miestą.
Porsche Fastback
Kalbant apie ryškiausius Porsche automobilių modelius, negalima nepaminėti tokio automobilio kaip Panamera. Tai sportinis greitaspriklausantis Gran Turismo klasei, turintis visų ratų (arba galinių) pavarą, taip pat priekinio variklio išdėstymą.
Šis automobilis pasirodė 2009 m. Jo gamintojai nusprendė jį aprūpinti visiškai nauju varikliu. Kad tilptų, kūrėjai išlygino alyvos indus. Dar keli modifikuoti švaistiklio mechanizmai. Be to, jie sumažino besisukančių dalių masę ir trintį. Visa tai padarė variklį ekonomiškesnį. Maksimalus greitis yra 270 km / h, o įsibėgėjimas iki „šimtų“atliekamas per 5,5 sekundės. Variklio galia yra 416 arklio galių. Kiek kainuoja automobilis „Porsche Panamera“? Klausimas įdomus. Na, o bazinę versiją galima nusipirkti už 4 297 000 rublių, o maksimali kainuos beveik devynis milijonus. Apskritai, brangus automobilis, švelniai tariant. Bet verta pažiūrėti.
Porsche Spyder
Ir galiausiai, kalbant apie Porsche automobilius, verta išskirti tokį modelį kaip Spider. Šis automobilis buvo išleistas 2013 m. Jis žinomas kaip Porsche 918. Ir tai nuostabus hibridinis superautomobilis. Jis yra geras tiek išvaizda, tiek techninėmis savybėmis. Keista, bet šis automobilis sunaudoja tik 3,1 litro 100 kilometrų (pagal oficialius duomenis).
V8 variklis, 4,6 litro, 608 arklio galių – kaip tai gali nepadaryti įspūdžio? Elektroninė pavara, ličio jonų akumuliatorius ir galingas šio automobilio jėgos agregatas veikia valdant 7 laipsnių dvigubos sankabos pavarų dėžę. O stabdžiai – jie pagaminti iš anglies keramikos! Iki šimtoautomobilis įsibėgėja per 2,6 sekundės, iki 200 km/h – per 7,3, o iki 300 km/h – per 20,9 sekundės! Maksimalus šis automobilis gali pasiekti 345 km/val. Vien su elektrine pavara modelis gali pasiekti maksimalų 150 km/h greitį. Apskritai, neįtikėtinas automobilis. Nenuostabu, kad jo kaina yra apie 770 000 USD (ir tai tik bazinė kaina).
Rekomenduojamas:
Automobiliai su atidaromais priekiniais žibintais: modelių apžvalga, aprašymai, savininkų atsiliepimai
Efektyvus ir stilingas dizaino sprendimas – ištraukiami priekiniai žibintai – turi ne tik praktišką foną, bet ir atkreipia dėmesį į originalų automobilių stilių. Kokie automobiliai turi priekinius žibintus? Atkreipiame jūsų dėmesį į ryškiausius automobilių modelius, kuriuose buvo įgyvendintas toks sprendimas
"Jeep" yra Jeep automobiliai: modelių asortimentas, gamintojas, savininkų atsiliepimai
Kas yra džipas? Tai ne tik automobilis. Tai ištisa era. Prekės ženklo istorija ir įmonės asortimentas, populiarių „Jeep“prekės ženklo modelių aprašymas, taip pat apibendrintos savininkų apžvalgos - apie visa tai skaitykite straipsnyje
„RussoB alt“, automobilis: prekės ženklo istorija ir asortimentas. Russo-B alt automobiliai: specifikacijos, savininkų atsiliepimai
Ar žinote tokią automobilių markę kaip „RussoB alt“? Šios markės automobilis laikomas pirmuoju Rusijos automobiliu. Iš šio straipsnio sužinosite, koks jis buvo ir kaip pelnė populiarumą
Porsche Cayenne („Porsche Cayenne“) su dyzeliniu varikliu: savininkų atsiliepimai, specifikacijos, degalų sąnaudos, nuotraukos
Šiame straipsnyje pažvelgsime į tikrus savininkų atsiliepimus apie tokį vokišką automobilį kaip Porsche Cayenne Diesel S, išsiaiškinsime jo technines charakteristikas, kainą ir krosoverio degalų sąnaudas 100 kilometrų. Atskleisime, kokius privalumus ir trūkumus turi, apsvarstysime konkurentus. Aprašymą papildykite nuotraukomis ir „life hack“
Kiniški automobiliai su visais ratais: geriausių modelių apžvalga, specifikacijos, savininkų atsiliepimai
Kiniškos 4x4 transporto priemonės tampa vis populiaresnės daugelyje pasaulio šalių. Rusijoje jų pardavimas taip pat klesti. Todėl verta pasidomėti, kokia jų paklausa, kokie jie ir kokius automobilius žmonės mėgsta labiausiai
