2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Kas yra vamzdžių tiesimo kranai? Taip vadinasi specializuota statybinė įranga, kuri, kaip rodo pavadinimas, skirta didelio skersmens ir ilgo ilgio vamzdžiams tiesti.
Dauguma vamzdžių klojinių yra montuojami ant traktoriaus ir priklauso traktorių technologijai.
Kadangi vamzdynai yra labai ilgi ir dažniausiai tiesiami iš gyvenviečių, vamzdžių klojimo kranas turi atitikti specialius reikalavimus.
- Ją turėtų būti labai lengva prižiūrėti. Vamzdynai dažnai dirba toli nuo apgyvendintų vietovių, kur sudėtingas remontas neįmanomas.
- Vamzdžių tiesimo kranas turi būti gerai išvystytas visureigiais: šios mašinos retai dirba ant asf alto. Jų elementas yra nelygus reljefas.
Siekdami užtikrinti patikimą ir be trikdžių įrenginio veikimą, renkantis jį reikia atsižvelgti į svarbiausias charakteristikas, būtent:
- slėgis (vidutinis), kurį vamzdžių tiesimo kranas daro žemėje;
- prošvaisa;
- traukos parametrai.
Ką gali atlikti traktoriaus tipo medžiagų krovimo įrenginys?
- Pakelkite tvirtinimo kabliuką ir strėlę.
- Jei reikia, pakeiskite kablio kėlimo lygį ir atstumą iki jo nukrypimo.
- Pakeiskite rodyklės ilgį.
- Visas šias operacijas atlikite vienu metu.
Vamzdžių klojimo kranas gali būti montuojamas ne tik ant traktoriaus pagrindo. Tiesiant vamzdynus dažnai naudojami savaeigiai vamzdžių klojimo įrenginiai, surinkti ant automobilių.
Rusijos darbuotojai yra susipažinę su tokiais modeliais kaip „Kato“kranas (Japonija), „Liebherr“vamzdžių klojimo autokranas (Vokietija).
Kato autokranai yra populiarūs, nes jų teleskopinės strėlės gali išsikišti iki 50 metrų, o keliamoji galia dažnai siekia 20–160 tonų. Jei prie Kato strėlės pritvirtinamos papildomos strėlės, tai kėlimo aukštis iš karto padidėja iki beveik šimto metrų. Liebherr vamzdžių tiesimo kranas yra dar galingesnis.
Sudėtingomis sąlygomis vamzdynų tiesimo kranai, surinkti ant visureigių transporto priemonių, gali būti naudojami vamzdynams įrengti.
Būsimasis savininkas, pirkdamas vamzdžių tiesimo kraną, būtinai turi atsižvelgti į agregatą lydinčią dokumentaciją. Be techninių parametrų, nurodoma:
- Rekomenduojami techninės priežiūros intervalai, remonto dažnumas.
- Pažeistų konstrukcijų ir įrenginio dalių taisymo būdai.
- Stabdžių sistemos reguliavimo metodai ir taisyklės.
- Sparčiausiai besidėvinčių dalių sąrašas.
- Naudojimo, remonto ir priežiūros saugos priemonės.
- Garantijos galiojimo laikas.
Atkreipkite dėmesįbet kuris vamzdžių tiesimo kranas, įskaitant savaeigius, turi būti su vilkimo įtaisu (gedimo atveju), jo važiuoklėje – su papildomu stovėjimo stabdžiu.
Reikia atsiminti, kad bet kokio tipo vamzdžių tiesimo kranas būtinai turi turėti apkrovos ribotuvą. Šis įrenginys neleidžia mašinai apvirsti ir veikia automatiškai, jei apkrova viršija leistinus parametrus. Ribotuvas nustatomas pagal tikrus parametrus, o jo reguliavimo pažeidimas draudžiamas: gresia avarinė situacija.
Rekomenduojamas:
Alyvos keitimas „Toyota“: alyvos tipai ir pasirinkimas, techninės specifikacijos, dozavimas, alyvos keitimo „pasidaryk pats“instrukcijos
Jūsų automobilio patikimumas priklauso nuo kokybiškos priežiūros. Norint išvengti papildomų remonto išlaidų, rekomenduojama variklio alyvą naudoti laiku ir teisingai. Bet kurio automobilio eksploatacija reiškia daugybę norminių reikalavimų. Toyota alyvos keitimas turi būti atliktas pagal naudojimo instrukciją. Procedūrą rekomenduojama atlikti kas 10 000-15 000 km nuvažiavus automobilį
Chevrolet Niva variklio alyvos keitimas: alyvos pasirinkimas, alyvos keitimo dažnumas ir laikas, automobilių savininkų patarimai
Automobilio jėgos agregatą reikia reguliariai prižiūrėti. Variklis yra bet kurio automobilio širdis, o jo tarnavimo laikas priklauso nuo to, kaip atsargiai su juo elgiasi vairuotojas. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kaip pakeisti alyvą „Chevrolet Niva“variklyje. Nepaisant to, kad kiekvienas vairuotojas gali tai padaryti, yra keletas niuansų, su kuriais pirmiausia turite susipažinti
Aušinimo sistemos įrenginys. Aušinimo sistemos atšakos. Aušinimo sistemos vamzdžių keitimas
Vidaus degimo variklis veikia stabiliai tik esant tam tikram šiluminiam režimui. Per žema temperatūra greitai susidėvi, o per aukšta temperatūra gali sukelti negrįžtamų pasekmių iki stūmoklių užstrigimo cilindruose. Šilumos perteklių iš maitinimo bloko pašalina aušinimo sistema, kuri gali būti skysta arba oras
Automobilinio krano operatorius: mokymai, pareigos. Darbo apsaugos instrukcija
Sunkvežimių kranų operatorius turi turėti specializuotą išsilavinimą. Aukštasis techninis išsilavinimas taip pat yra priėmimo dirbti prie autokrano pagrindas. Į specializuotą išsilavinimą įeina autokranininko mokymas. Kranų operatoriams, priklausomai nuo kvalifikacijos, taip pat gali būti leista atlikti tam tikrus darbus
Stabdžių vamzdžių keitimas „pasidaryk pats“
Skysčių nutekėjimą, taip pat slėgio sumažėjimą stabdžių sistemoje dažnai išprovokuoja senos supuvusios ar pažeistos stabdžių linijos. Tai labai svarbūs elementai. Per šias linijas skystis iš rezervuaro tiekiamas į visų keturių ratų stabdžių mechanizmus. Jei kuris nors vamzdelis tapo netinkamas naudoti, geriau jį visiškai pakeisti, jei įmanoma. Pažiūrėkime, kaip daugumos automobilių pakeičiamas stabdžių vamzdelis
