2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Sunkvežimių kranų operatorius turi turėti specializuotą išsilavinimą. Aukštasis techninis išsilavinimas taip pat yra priėmimo dirbti prie autokrano pagrindas. Į specializuotą išsilavinimą įeina autokranininko mokymas. Kranų operatoriams, priklausomai nuo kvalifikacijos, taip pat gali būti leista atlikti tam tikrus darbus. Kranų operatorių kvalifikacijos lygis apima mašinistų kategorijas. Jie atlieka įvairius pakrovimo ir iškrovimo darbus. Be to, jie atlieka remonto ir statybos darbus gamybos vietoje.
Pagrindinės sunkvežiminio krano operatoriaus funkcijos:
- montavimo darbai;
- darbas su elektros linijomis - jų įrengimas;
- iškrauna visas medžiagas: vaistus, statybines medžiagas, ginklus ir įrangą;
- specialios įrangos remonto darbai;
- autokrano bandymas (bandymas).
Sunkvežiminio krano vairuotojas
Vairuotojas turi turėtiinformacija apie teisingą automobilinio krano darbą ir saugos taisykles, pakabinimą, krovinių tipus, autokrano tepalų ir degalų sunaudojimo sąlygas įvairiomis sąlygomis, įvaldyti santechnikos įgūdžius.
Be sunkvežimių kranų operatoriaus mokymo, specialistas turi žinoti ir automobilio vairavimo pagrindus.
Dirbdamas prie autokrano, jis stebi techninio objekto eksploatavimo saugą, degalų sąnaudas ir mašinos darbinės būklės pastovumą.
Priklausomai nuo darbo tikslo, krano operatorius gali dirbti kartu su kitais specialistais, lygiagrečiai naudodamas papildomą įrangą.
Sunkvežimių krano operatorius visą savo darbo laiką praleidžia atviroje kabinoje, kur nėra apsaugos nuo kritulių, variklio triukšmo ir išmetamųjų dujų.
Sunkiausios pareigos susijusios su visų rūšių pakrovimo ir iškrovimo operacijų atlikimu, kompetentingu judėjimu darbo vietoje.
Automobilinio krano operatorius jį valdo mechanizmų svirtimis, įvairiais įrankiais, skirtais transporto priemonės ir jos komponentų montavimui ir priežiūrai (priežiūrai).
Yra daug specialių techninių, fizinių ir psichinių įgūdžių, kuriuos krano operatorius turi turėti, kad galėtų sėkmingai atlikti darbą. Jis turėtų gerai reaguoti į įvairius klausos ir regos dirgiklius. Jis taip pat turi gerai koordinuoti kūną, rankas ir kojas, kad galėtų valdyti autokrano mechanizmus. Vairuotojuireikalingas atsparumas nuovargiui, stresinėms situacijoms ir savikontrolė.
Treniruotės
Norėdami įgyti specialybę „automobilinio krano operatorius“, būsimi specialistai turi būti rengiami mokymo padaliniuose ar specialiose įstaigose. Kadangi darbuotojas dirba ir dirba su autokranu, jis gali tobulinti savo įgūdžius ir tobulėti tarnyboje.
Įgūdžiai
Kaip jau minėta, specialistams gali būti skiriami skirtingi rangai.
Sunkvežimių kranų operatorius, pavyzdžiui, ketvirtos kategorijos, turi turėti šiuos įgūdžius:
- eksploatuoti kraną, kurio keliamoji galia 6 tonos;
- stebėti tvirtinimo detales ir reguliuoti visas krano mechanizmų tvirtinimo detales, taip pat stebėti saugos sistemų veikimą;
- nustatyti plieninių lynų susidėvėjimą ir jų pasirengimą darbui;
- atlikti krano techninę priežiūrą ir remontą;
- sugebėti nustatyti gedimus ir operatyviai suremontuoti įrangą;
- kompetentingai atlikti autokrano darbus;
- suprasti darbo brėžinio detales;
- laikykitės visų nustatytų krano naudojimo taisyklių ir instrukcijų;
- galėti vesti budėjimo žurnalą, važtaraštį;
- laikytis darbo apsaugos taisyklių, sanitarinių ir priešgaisrinių reikalavimų.
Instrukcijos
Norint dirbti su šia specialia įranga, buvo sukurta speciali instrukcija sunkvežimių krano vairuotojui.
- Asmuo turi būti vyresnis nei 18 metų ir baigti specialų mokymą. Tai patvirtins pažymėjimas, kurį jis gavo baigęs teisės vairuoti sunkvežimius ar autokraną mokymus.
- Būsimas specialistas turi atlikti įvairių rūšių medicininę apžiūrą: periodinę ir privalomą.
- Privalomas visų darbo su autokranu metodų mokymas, darbo apsaugos žinių įgijimas ir stažuotė specialisto žinioms ir profesiniam tinkamumui patikrinti.
- Siekiant apsisaugoti nuo žalingų darbo sąlygų, gamybos darbdaviams dovanojami specialūs kostiumai, kuriuos darbuotojai privalo nešioti. Tai pirštinės, guminiai batai ir kombinezonai, izoliuoti kostiumai ir veltiniai batai žiemos metu. Jei krano operatorius yra tiesiai statybvietėje ir palieka kabiną, šalmas yra privalomas.
- Be išimties visi statybvietės arba gamybos teritorijoje esantys asmenys privalo griežtai laikytis konkrečioje gamyboje patvirtinto darbo grafiko.
- Teritorijoje neturėtų būti su statybomis ar gamyba nesusiję asmenys, taip pat asmenys, apsvaigę nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų.
- Draudžiama naudoti darbo priemones kitiems tikslams, taip pat naudoti avarinės būklės įrangą.
Sauga
- Prieš pradėdami veiklą darbuotojai turi dėvėti apsauginius kostiumus ir pateikti darbo eigos lapąobjektas.
- Jei aptinkami mechanizmų veikimo sutrikimai ir pažeidimai, kranų operatoriai neturi teisės pradėti savo pareigų.
Kranų operatorių ir mašinistų sauga darbo metu
Sunkvežimių kranų operatorių darbo saugos instrukcijose nurodytos šios nuostatos:
- Darbo metu, be pagrindinių pareigų, draudžiama atlikti kitus darbus, taip pat tikrinti ir prižiūrėti autokrano dalis, jei tai nėra kritinė situacija.
- Užvedus krano variklį draudžiama iš jo išlipti prieš tai neišjungus variklio.
- Perkeldami krovinius įsitikinkite, kad judančioje zonoje nėra žmonių ir, jei reikia, įgarsinkite garso signalą.
- Jei būtina sunkvežimio krano patikra, ją reikia atlikti tik išjungus variklį.
- Prieš pradėdamas bet kokius darbus, autokranų operatorius prie stropo privalo patikrinti visą dokumentų paketą ir tik įsitikinęs, kad jie yra, gali pradėti tiesiogiai dirbti. Nustačius, kad stropuotojas neturi dokumentų arba stropavimo darbams samdomi paprasti darbuotojai, kranininkas neturi teisės pradėti darbą.
Tarifą atitinkantis vadovas
Pagal vieningą tarifų kvalifikacijos vadovą, sunkvežimių kranų vairuotojams priskiriamos specialios kategorijos. Taip pat nurodomi darbų įkainiai. Pagal ETKS reikalavimus autokrano vairuotojas, judėdamas už gamybos ar statybos teritorijos ribų, privalolaikykitės visų eismo taisyklių.
Į ETCS taip pat įtrauktas atskiras skyrius, kuriame pateikiamos pareigos ir sąskaitų išrašymas už konkrečią remonto ir statybos profesiją. Be to, tai apima pareigą žinoti pagrindines darbo apsaugos, saugos, transporto priemonių remonto ir priežiūros taisykles.
Rekomenduojamas:
Variklio apsaugos „Priory“montavimas
Kiekvienam automobiliui reikia ypatingos priežiūros. Vairuotojai turi pasirūpinti komponentų vientisumu, o ypač variklio saugumu. Duobės, skylės ir akmenys gali sugadinti variklį. Kad taip nenutiktų, pasirūpinkite „Priora“variklio apsauga. Mūsų straipsnyje mes išnagrinėsime tikslą, kuriam tai daroma, apsvarstysime apsaugos tipus ir jos įrengimą
Automobilinio radijo sumontavimas ir prijungimas savo rankomis
Automobilio radijo įrengimas automobilyje yra darbas, kurį galima atlikti rankomis. Tuo pačiu metu pati montavimo operacija nėra ypač sudėtinga. Paprastas automobilio savininkas, bent šiek tiek susipažinęs su elektrotechnikos pagrindais, be problemų prijungs automobilio radiją. Kaip teisingai prijungti radiją automobilyje ir kokia turėtų būti veiksmų seka, mes svarstysime toliau
Vamzdžių tiesimo krano pasirinkimas
Kas yra vamzdžių tiesimo kranai? Taip vadinasi specializuota statybinė įranga, skirta, kaip rodo pavadinimas, didelio skersmens ir ilgo ilgio vamzdžiams tiesti
Automobilinio radijo montavimas „pasidaryk pats“: patarimai ir instrukcijos
Automobilių radijo imtuvų montavimas paprastai nėra labai sudėtinga užduotis, todėl beveik kiekvienas automobilių entuziastas gali tai padaryti pats, ypač jei jis turėjo patirties su kokia nors elektronika
Mechaninė apsaugos nuo vagysčių sistema automobiliams. Mechaninių apsaugos nuo vagysčių sistemų įvertinimas
Kas yra mechaninės transporto priemonių apsaugos nuo vagystės sistemos? Geriausių mechaninių apsaugos nuo vagysčių sistemų automobiliams įvertinimas