Toyota IQ: specifikacijos, kaina, nuotraukos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Toyota IQ yra tipiškas miesto automobilis, judrus ir gana dinamiškas. Aikštelėje automobilis užima minimaliai vietos, degalų sąnaudos neviršija 5 litrų 100 kilometrų, o priežiūra nebrangi. Ir tuo pat metu kompaktiškas japonas turi aukščiausios klasės įrangą, geras važiavimo savybes ir pavydėtiną saugumo lygį.

Pristatymas

Pirmoji koncepcinė Toyota IQ versija su techninėmis specifikacijomis, kurios tuo metu neturėjo tiesioginių analogų, buvo pristatyta 2007 m. Frankfurto automobilių parodoje. Automobilis gavo keletą prizų ir jo IQ indekso iššifravimą: I – inovacija (inovacija), intelektas (intelektualus), Q – kokybė (kokybė). 2009 m. prasidėjo masinė Toyota IQ gamyba, kuri tęsiasi iki šiol. JAV automobilis parduodamas pavadinimu Scion.

Automobilio matmenys daugiau nei kuklūs, kėbulo ilgis tik 2985 mm, o plotis 1680 mm, tačiau tuo pačiu jo interjeras gana erdvus. Vidinė erdvė buvo išplėsta perstumiant visus keturis ratusmaksimalus kūno kampuose. Automobilis praktiškai neturi iškyšų, masė sutelkta ratų bazėje, kuri yra 2000 mm, kas užtikrina gerą valdymą. Ratai ant 16 colių lengvojo lydinio ratlankių papildo bendrą automobilio dizainą ir taip pat prisideda prie sklandaus važiavimo.

Komforto lygis

Tinkamas komforto lygis Toyota IQ viduje, kurio nuotrauka pateikiama puslapyje, daro automobilį paklausiu įvairių kategorijų pirkėjams. Tačiau ypač miniatiūrinis automobilis tinka nedidelei šeimai nuo trijų iki keturių asmenų – dviejų suaugusiųjų ir dviejų vaikų. Automobilis yra nepamainomas keliaujant į prekybos centrus, turgų, darbą, darželį ar mokyklą. Toyota IQ gali būti geras pagalbininkas buityje, be to, kompaktišku automobiliu į kaimą gali išvažiuoti visa šeima. Bagažinė yra pakankamai didelė, kad tilptų palapinė, stovyklavimo stalas su kėdėmis, krepšeliai maisto produktams ir net keletas vandens indų.

Bagažą galima padidinti nuo 32 iki 238 litrų tiesiog nuleidus galinių sėdynių atlošas. O jei galinės sėdynės pakeltos, tai po jomis atsivers tuščia niša, į kurią taip pat galėsite susidėti kai kuriuos daiktus.

Rusijos rinka

Toyota IQ Rusijos automobilių rinkai tiekiamas su 1,3 litro benzininiu varikliu, kurio galia 98 AG. Su. ir bepakopis variatorius, pagal veikimo principą primenantis automatinę pavarų dėžę, kai nereikia keisti pavarų. Tačiau koeficientasvariatoriaus efektyvumas kelis kartus mažesnis. Tačiau tokiam miniatiūriniam automobiliui kaip „Toyota IQ“kaip transmisiją galima sėkmingai naudoti nuolat kintamą variatorių. Naujo automobilio kaina standartinėje komplektacijoje yra apie 780 000 rublių, ne senesnių nei 2009 metų naudotų automobilių kainos gali svyruoti nuo 250 iki 560 tūkstančių rublių.

Ekonomika

Toyota IQ variklyje įdiegta Stop & Start sistema, kuri leidžia sutaupyti degalų važiuojant miesto sąlygomis. Sustojus prie šviesoforo, sistema išjungia variklį, o užsidegus žaliai – vėl užveda. Atsižvelgiant į tai, kad dideliuose miestuose tokių priverstinių sustojimų degant raudonam signalui gali būti dešimtys ar šimtai, tampa aišku, koks benzino sutaupymas yra dėl „Stop & Start“. Automobilis gali ne tik stovėti tuščiąja eiga prie šviesoforo, bet ir įstrigti kamštyje ar kamštyje, dėl kurio taip pat sunaudojamos per didelės degalų sąnaudos, o savalaikis variklio išjungimas bus tik naudingas.

Toyota iQ (nauja versija) į Europą pristatoma su ekonomišku vieno litro trijų cilindrų 68 AG varikliu. Su. Greito dinamiško vairavimo gerbėjams siūlomas 1,4 litro 90 litrų darbinio tūrio variklis. su., kuris yra ne tik gana ekonomiškas, bet ir nekenksmingas aplinkai, nes tokio variklio išmetamas CO_{2 yra tik 98 g/km.}

Unikalus dujų bakas

Toyota iQ degalų bako talpa yra 32 litrai. Būtent automobilio dujų baką galima laikyti naujove, nes jis neužima vietos nei salone, nei bagažeskyrius. Po dugnu sukrautas precedento neturintis plonas indas. O kad degalai neaptaškytų plokščioje ir plačioje vonioje, bake sumontuota pertvarų sistema. Vienintelis konstrukcijos nepatogumas – netikslumas nustatant likusį kurą, todėl savininkas turi atidžiai pasirūpinti, kad dujų bakas būtų nuolat pilnas.

Sauga

Toyota iQ, kurios apžvalgos visada buvo tik teigiamos, priklauso saugiausių automobilių kategorijai pagal visus visos Europos standartus. Maži mašinos matmenys leido sukurti jos platformą, važiuoklę ir kėbulą, pasižymintį dideliu tvirtumu. Taip buvo gautas galingas rėmas, galintis atlaikyti nukreiptų smūgių energiją. Mašina turi keletą pasyvių ir aktyvių saugos sistemų. Tai ABS – sistema, kuri neleidžia stabdžiams užsiblokuoti; VSC - trasos stabilumo sistema; TRC – traukos kontrolė; VA - avarinis stabdymas su stiprinimu; EBD – elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas tolygiai visiems ratams.

Kompaktiškame „Toyota iQ“yra devynios oro pagalvės, iš kurių trys yra vairuotojo srityje: „kelio“, po šlaunimis nuo durelių šono ir priekinėje. Viena didelė oro pagalvė užtikrina priekinės keleivio sėdynės saugumą. Likę penki yra paskirstyti aplink salono perimetrą. Pažymėtina, kad „Toyota iQ“gavo penkias žvaigždutes, kai išlaikė Europos transporto saugos vertinimo – EuroNCAP – susidūrimo testus.

Intelligence

Be visų šių privalumų, miniatiūrinis Toyota iQ turi dar vieną dalyką – Smart Entry & Push Start sistemą, kuri leidžia atidaryti automobilį be rakto ir užvesti variklį nesėdant už vairo. Sistemą galima pavadinti intelektualia, nes galvojama apie „draugiškas pajėgas“, pašauktas padėti vairuotojui. Užvedimo raktelis, pakabintas ant specialaus raktų pakabuko, gali būti kišenėje, net ne rankoje. Sistema supras, kad vairuotojas yra arti automobilio, atidarys pačias duris ir užves variklį.

Viena iš „Toyota iQ“apdailų vadinama „Prestige“ir apima šildomas sėdynes, dviejų spalvų odinius apmušalus, daugiafunkcį vairą, per ryškios saulės šviesos ir lietaus jutiklius, klimato kontrolę ir stilingus ratlankius iš lengvojo lydinio. Automobilis siūlomas 10 kėbulo spalvų. Pirkėjas kartu su mašina gauna meninio dizaino lipdukų rinkinį.