Variklio apsaugos „Priory“montavimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Nauji vidaus automobiliai savo kokybe ir dizainu gerokai lenkia ankstesnius, senamadiškus AvtoVAZ modelius. Dėl didelio atsparumo dilimui ir puikių gebėjimų keliauti, jie yra populiarūs šiandieninėje automobilių rinkoje.

Kiekvienam automobiliui reikia ypatingos priežiūros. Vairuotojai turi pasirūpinti komponentų vientisumu, o ypač variklio saugumu. Duobės, skylės ir akmenys gali sugadinti variklį. Kad taip nenutiktų, pasirūpinkite „Priora“variklio apsauga. Straipsnyje išnagrinėsime, kokiu tikslu tai daroma, apsvarstysime apsaugos tipus ir jos įrengimą.

Ko tau reikia

Be to, kad apsaugo variklį nuo mechaninių pažeidimų, jie taip pat apsaugo nuo automobilio vagystės, nes apsunkina prieigą prie laidų. Įsilaužę į automobilį nusik altėliai įkanda laidą, einantį nuo akumuliatoriaus iki signalizacijos, o jis yra šalia dugno. Tinkamai parinkus apsaugą, tai bus problematiška.

Kur yra karterio apsauga?

Jo vieta tikriausiai žinoma visiems. Pirminė variklio apsauga sumontuota po automobilio variklio apačia ir skirta užtikrinti jo saugumą. Daugeliui užsienio automobilių markių gamyklinė apsauga sumontuota visame dugne. Tai yra, jis pradeda eiti nuo variklio ir baigiasi tik gale, apsaugodamas tiek pavarų dėžę su kardaniniu velenu, tiek pavarų dėžę. Esant mechaniniams pažeidimams, apsauga paima visą smūgio jėgą ir taip deformuojasi.

Pirminė variklio apsauga: akcentai

Tokie skydai yra padėklų lakštai, kurie montuojami mašinos apačioje, tiesiai po varikliu, kad būtų atidaryta karterio ventiliacija. Atsižvelgiant į vidaus kelių būklę, svarbu pasirūpinti „Priory“variklio apsaugos montavimu, nes priešingu atveju jėgos agregatas susidėvės daug greičiau. Todėl daugelis gamintojų gamina skydus automobiliams iš metalų lydinių.

Ši dalis montuojama naudojant specialias tvirtinimo detales. Keičiant alyvą skydų nuimti nereikia, nes apsaugos įtaise turi būti specialios skylės su kamščiais.

Variklio apsaugos pasirinkimo taisyklės

Šiuolaikinė automobilių priedų rinka yra perpildyta įperkamų apsauginių skydų variantų. Galite rasti plieno, nerūdijančio plieno ir kompozicinių medžiagų pavyzdžių. Tokie produktai turi ir trūkumų, ir privalumų.

Anglies sudėtinė apsaugakarteris "Priora" yra laikomas praktiškiausiu ir patikimiausiu dėl savo didelio stiprumo, lengvumo ir atsparumo agresyvioms medžiagoms. Pagrindinis tokių skydų trūkumas yra didelė jų kaina.

Pigiausias variantas – apsaugoti VAZ „Priory“variklį, kuris pagamintas iš plieno. Tokie skydai puikiai atlaiko pakartotinius smūgius, tačiau turi tinkamą svorį. Tokių produktų kaina yra maža. Apsauginė konstrukcija, pagaminta iš nerūdijančio plieno, savo kaina yra panaši į dalių, pagamintų iš aliuminio lydinio. Gamyklinė apsauga, kuri montuojama ant buitinio automobilio, dažniausiai yra pagaminta iš patvaraus plastiko. Žinoma, toks priedas negalės visiškai apsaugoti nuo stipraus smūgio. Be to, plastiko skeveldros gali deformuoti aušinimo sistemos žarnas, laidus ir kt.

Svarbiausias reikalavimas mechaninėms skydų savybėms – apsauga turi perimti ir užgesinti didelę smūgio energiją, kuri nukreipiama tiesiai į variklį. Be to, jis pats neturėtų būti intensyviai deformuotas ir neleisti lenkti automobilio kėbulo. Apskaičiuotas variklio apsaugos skydų standumas turi būti toks, kad dėl bet kokio poveikio jis deformuotųsi tik tarpo tarp jo ir variklio dydžiui. Vidutiniškai šis skaičius neturėtų viršyti 3 cm.

Be tam tikro standumo, Priory variklio apsauga turi būti tvirta, kuri leistų išvengti variklio karterio pažeidimo atsitrenkus į kliūtis. Ir dar vienas svarbus reikalavimas – variklio apsaugos masė. Skydo svorisneturėtų perkrauti priekinės automobilio ašies, bet ir pakakti, kad būtų užtikrintas didelis tvirtumas. Optimalus svoris šiandien yra nuo 7 iki 15 kg.

Kada reikia pakeisti karterio apsaugą?

Keisti karterio apsaugą būtina esant stipriai deformacijai, dėl kurios kitas smūgis gali pažeisti apatinę Jūsų automobilio variklio dalį. Po tokių pasekmių nėra prasmės eksploatuoti automobilio, nes variklis visiškai suges vos per 10-15 minučių.

Apsaugos diegimo procesas

Apsvarstykime išsamiau variklio apsaugos montavimo procesą. Tiesą sakant, apsaugos įrengimo kaina yra maža - nuo 1000 rublių. Jei kreipsitės į serviso specialistus, įsitikinkite, kad apsaugos įrengimas jūsų automobilyje bus atliktas efektyviai ir per trumpą laiką. Turėsite tik pasirinkti, kokios variklio apsaugos norėtumėte savo automobiliui.

Lada Priory variklio apsaugą galite įdiegti ir patys. Norėdami tai padaryti, turite pastatyti automobilį ant apžvalgos angos arba ant automobilio keltuvo. Iš įrankių jums reikės kištukinių galvučių rinkinio, dinamometrinio rakto, grafito ar kito panašaus tepalo. Visiškai įmanoma sumontuoti variklio apsaugą savarankiškai, neįtraukiant daug darbuotojų. Šios dalies tvirtinimo procesas trunka 30 minučių.

Procedūra:

1. Išmontuokite įprastąpaleisti.
2. Nuimkite veržles ir varžtus nuo galinių pakabos svirčių.
3. Nuimkite priekinius laikiklių varžtus, kurie tvirtina petnešėlius.
4. Uždėkite užpakalinę apsaugos dalį ant galinės svirties varžtų.
5. Priekyje pritvirtinkite apsaugą prie standartinių laikiklio tvirtinimo varžtų.
6. Tvirtai priveržkite jungiamuosius sriegius.

Apsauga nustatyta keturiuose taškuose. Atkreipkite dėmesį, kad skydų, pagamintų iš skirtingų medžiagų, tvirtinimas gali skirtis. Ekspertai rekomenduoja pasirinkti tas parinktis, kuriose yra patikimos tvirtinimo detalės. Neteisingai atlikta pirminė variklio apsauga sumažina automobilio eksploatavimo saugumą, ypač trukdo kitiems kėbulo elementams.