Stūmoklio žiedai

Stūmoklio žiedai
Stūmoklio žiedai
Anonim

Stūmoklio žiedai yra žiedai su nedideliu tarpu, neuždaryti. Jų yra grioveliuose ant išorinių stūmoklių sienelių visų tipų stūmokliniuose varikliuose (pvz., garo varikliuose ar vidaus degimo varikliuose).

Kam skirti stūmoklių žiedai?

1. Degimo kameros sandarinimui. Suspaudimo žiedai žymiai padidina suspaudimą. Dėl įstrigusių, sulūžusių ar susidėvėjusių žiedų variklis gali neužvesti arba gali nutrūkti.

2. Siekiant pagerinti šilumos perdavimą per cilindro sieneles. Žiedai padeda pašalinti šilumą iš stūmoklio, kai veikia vidaus degimo variklis, taip apsaugodami nuo perkaitimo.

3. Siekiant sumažinti variklio alyvos sąnaudas (dvitakčiuose dyzeliniuose varikliuose ir visuose keturtakčiuose ICE).

Kaip išdėstyti stūmoklių žiedai?

stūmoklių žiedai
stūmoklių žiedai

Jungtis (dar žinoma kaip užraktas) yra tarp stūmoklio žiedo galų. Kai stūmoklis yra cilindre, spyna šiek tiek suspaudžiama – iki kelių milimetro dalių. Tai atsitinka įstrižai (keturtakčiams vidaus degimo varikliams) ir tiesiai. Žiedai grioveliuose išdėstyti taip, kad kampas tarp jungčių būtų lygus (2 žiedai - 180 laipsnių, 3 žiedai - 120 laipsnių). Rezultatas yra labirintas, kuris sumažina proveržįdujos. Žiedai yra alyvos grandiklis ir suspaudimas. Alyvos grandikliai apsaugo degimo kamerą nuo alyvos patekimo į ją iš karterio. Jie pašalina variklio alyvos perteklių iš cilindro. Alyvos grandiklio žiedai sumontuoti po suspaudimo žiedais. Jie turi plyšius. Dviejų taktų benzininiuose ICE alyvos grandikliai nenaudojami, nes variklio alyva dega kartu su kuru. Dabar gaminami arba ketaus, arba kompozitiniai plieniniai žiedai su plėtikliais spyruoklių pavidalu. Junginiai yra paprastesni ir pigesni gaminti, todėl jie yra daug dažniau nei liejami.

stūmoklio žiedas
stūmoklio žiedas

Suspaudimo stūmoklio žiedai apsaugo variklio karterį nuo dujų gūsių iš degimo kameros. Laisvoje žiedo būsenoje išorinis skersmuo yra didesnis nei vidinis. Dėl šios priežasties dalis gaminio išpjaunama. Pjūvio vieta vadinama spyna. Paprastai ant vieno stūmoklio montuojami ne daugiau kaip trys tokie žiedai dėl to, kad šiek tiek padidėja stūmoklio sandarinimo laipsnis ir padidėja trinties nuostoliai. Dviejų taktų vidaus degimo varikliuose, kaip taisyklė, montuojami du žiedai. Daugumos suspaudimo žiedų skerspjūvis yra stačiakampis. Kraštas turi arba nusmailėjantį nuožulną, arba cilindrinį profilį. Naudojant ICE, žiedai tam tikru mastu susisuka (dėl to griovelyje atsiranda laisvos vietos), todėl juos lengviau įsilaužti.

Stūmoklio žiedų gamyba
Stūmoklio žiedų gamyba

Stūmoklių žiedų gamybaGamybos technologijos ir metodai turi užtikrinti gaminio formą, kuri laisvoje būsenoje sukurtų norimą slėgio lygį Veikiasąlyga. Stūmoklio žiedas paprastai yra pagamintas iš didelio stiprumo pilkojo ketaus, nes turi gerą stabilų elastingumą ir stiprumą, didelį atsparumą dilimui ir puikias antitrinties savybes. Taip pat naudojami dopingo priedai (speciali poringa chromo danga, molibdeno danga, plazminis purškimas, keraminė danga, deimantų dalelės), kurie labai padidina gaminių terminį stabilumą.

Rekomenduojamas: