2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Jei automobilio dinaminės charakteristikos smarkiai pablogėjo, padidėjo alyvos ir degalų sąnaudos, atsirado problemų su užvedimu, tai rodo variklio susidėvėjimą. Tačiau tai dar ne nuosprendis. Šie simptomai rodo, kad žiedus reikia keisti. Pažiūrėkime, kaip uždėti žiedus ant stūmoklio. Procedūra nesudėtinga, tačiau reikia įrankio ir priežiūros.
Ką reikia pakeisti?
Tokiai procedūrai verta paruošti veržliarakčių komplektą, reketą su lizdų galvutėmis, dinamometrinį raktą, stūmoklio žiedų nuėmiklį ir patį žiedų komplektą.
Stūmoklio žiedo montavimo/išmontavimo įrankis pasižymi paprasta struktūra ir priimtina kaina. Be šio įrenginio pakeitimo procesas gali virsti beveik neįmanoma užduotimi. Žinoma, anksčiau vairuotojai susitvarkė su pora atsuktuvų. Bet geriau, kad yra toks įrankis, kitaip be jo galite sugadinti žiedus ar paviršiųstūmoklis. Be to, jo visada galima įsigyti automobilių prekybos salonuose.
Žiedų pasirinkimo ypatybės
Kad variklis po remonto veiktų patikimai, svarbu pasirinkti tinkamus žiedus. Nepirkite pigiausio rinkinio. Tokie žiedai truks neilgai, todėl turėsite dar kartą pereiti sunkų keitimo procesą.
Taip pat svarbu apžiūrėti pakuotę ir pačias dalis. Ant pakuotės turi būti visa informacija apie gamintoją, gamybos medžiagą. Žiedai turi būti pažymėti. Tai reiškia viršutinę pusę. Gamintojai pakuotės viduje paprastai deda instrukcijas, kuriose išsamiai aprašoma, kaip tinkamai uždėti žiedus ant stūmoklio. Pastarasis neturėtų turėti defektų, net ir mažiausių.
Kaip pakeisti žiedus?
Iš šios instrukcijos galite sužinoti, kaip uždėti žiedus ant VAZ ir kitų automobilių, įskaitant užsienio automobilius, stūmoklio. Norėdami pakeisti, išardykite alyvos indą. Tada atsukami švaistiklio dangteliai, išstumiami švaistikliai. Nuimkite žiedus specialiu įrankiu.
Svarbu pašalinti anglies nuosėdas iš griovelių – jas reikia nuvalyti iki pat metalo. Nevalyti suodžiai trukdys montuoti naujus žiedus sėdynėse. Stūmoklį patogu valyti senos detalės gabalėliu. Norėdami pagreitinti anglies nuosėdų pašalinimo procesą, galite pamirkyti stūmoklį dimekside arba bet kuriame kitame valymo skystyje.
Dabar turime apsvarstyti, kaip uždėti žiedus ant stūmoklio. Tam reikia kruopštumo ir tikslumo. Žiedai yra labai trapūs, o pats trapiausias tarp jų yra vidurinis. Montavimo proceso metu detalę labai lengva sulaužyti. Diegiantsvarbu teisingai orientuoti žiedus, antraip tokio pakeitimo nebus teigiamo rezultato ir netgi atvirkščiai – vairuotojas susidurs su dar didesnėmis alyvos sąnaudomis.
Pirmiausia sumontuokite viršutinius žiedus. Jie pažymėti "TOP". Su šiuo žymėjimu elementas turi būti nukreiptas į stūmoklio karūnėlę. Dalis montuojama grandikliu žemyn. Nusklembti žiedai montuojami taip, kad jie atrodytų aukštyn.
Jei dalys yra tipo nustatymo, alyvos grandiklis su dviejų funkcijų spyruokliniu plėtikliu, tada pirmiausia montuojama viršutinė ir vidurinė.
Yra dar vienas žiedų montavimo ant stūmoklio užsakymas. Tokiu atveju pirmiausia įrengiamas alyvos grandiklis. Pirmiausia pritvirtinkite antrąjį, tada pirmąjį. Po to įrengiamas suspaudimas. Antrasis suspaudimo žiedas ir alyvos grandiklio dalys turi būti montuojami labai atsargiai. Jie yra labai trapūs ir netoleruoja pernelyg didelio išsiplėtimo.
Tuomet svarbu sekti žiedų užraktus. Jie turi būti vienas kito atžvilgiu 120 laipsnių kampu. Jei jie susilieja, sunaudos alyvą ir iš karterio ventiliacijos sistemos bus dūmų.
Motociklų keitimas
Paspirtukais ir mopedais tai yra įprasta procedūra, kuri atliekama maždaug kartą ar du per sezoną. Tokių variklių žiedai yra eksploatacinės medžiagos. Net jei variklis japoniškas, stūmoklių grupės elementai jame geriausiu atveju yra taivanietiški, o dauguma – kiniški.
Japonijoje po gedimo įprasta atsikratyti įrangos – pigiau ir paprasčiau įsigyti naują paspirtuką. Ten rimtu gedimu laikomas suspaudimo sumažėjimas dėl žiedų susidėvėjimo.ir stūmokliai. Tiesą sakant, remontas susijęs su stūmoklių grupės dalių pakeitimu. Pažiūrėkime, kaip uždėti žiedus ant motorolerio stūmoklio.
Keturtakčiai motorolerių varikliai
Taigi, yra žiedų rinkinys, o savininkas nežino, ką su jais daryti. Rinkinyje yra penki žiedai - du ploni, vienas alyvos grandiklis ir du kompresiniai žiedai. Ant paspirtuko stūmoklio yra trys grioveliai.
Sutepę stūmoklį alyva, labai atsargiai įkiškite ploną žiedą į apatinį griovelį. Ant jo uždėjo alyvos grandiklį. Tada vėl plonas. Viename griovelyje turi būti sumontuoti trys žiedai. Alyvos grandiklis turi būti tarp dviejų plonų.
Po to uždedami suspaudimo žiedai. Jie turi būti sumontuoti viršutiniuose grioveliuose. Diegimui nerekomenduojama naudoti jokių trečiųjų šalių įrankių. Reikėtų prisiminti, kad žiedai yra labai trapūs ir lengvai lūžta. Jei suspaudimo dalys skiriasi, tada viena dažniausiai yra suapvalinta, o antroji - trapecijos formos. Apvalioji dedama į viršutinį griovelį, o trapecinė – apatinė. Nuožulnioji dalis turi išsiplėsti iš viršaus į apačią. Žiedas turi būti platesnis griovelio apačioje nei viršuje.
Užraktai nėra sukrauti vienas ant kito. Jie turi būti vienas kito atžvilgiu 120 laipsnių kampu. Štai kaip uždėti žiedus ant mopedo stūmoklio. Kaip matote, čia nėra nieko sudėtingo.
Mopedai „Alfa“
Ši technika labai populiari Rusijoje. Kada reikia keisti žiedus ir stūmoklius? Šis darbas atliekamas sumažinus suspaudimą iki 450 kPa. Taip pat galimatuoti suspaudimo matuokliu. Taip pat laidas informuos apie keitimo poreikį: jei dujose yra dūmų, tuomet reikia keisti žiedus. Jie tokiuose mopeduose keičiami kas 10-12 tūkstančių kilometrų.
Prieš montuodami dalis, turite jas rankiniu būdu įstatyti į stūmoklio griovelį. Jie pjaunami adatine dilde ir apdorojami švitriniu popieriumi. Tuomet verta pasimatuoti žiedo spynos tarpą, kuris be iškraipymų įkištas į cilindrą. Įprastas naujų suspaudimo dalių nustatymas yra 0,04–0,08 mm. Idealus alyvos grandiklio tarpas yra 0,025–0,065 mm.
Jei keičiamos suspaudimo dalys, jos keičiamos į nechromines. Ekspertai papasakos, kaip uždėti žiedus ant stūmoklio „Alpha“: teisingai pritvirtintas prie stūmoklio žiedas sėdi griovelyje pagal savo svorį. Jei jis nepraeina, galite šiek tiek paspausti ranka.
Pabaigoje
Žiedų pakeitimas padės atkurti variklio suspaudimą ir kartais sumažinti alyvos sąnaudas. Bet tai ne visada padeda. Jei cilindras susidėvėjęs ir yra elipsė, nauji elementai ilgai trinsis į cilindrą. Tai lydės alyvos sąnaudos, mėlynas išmetamųjų dujų kiekis, dūmai iš karterio ventiliacijos sistemos. Bet jei ant cilindro vis dar yra gamyklinis šlifavimas, o matavimai rodo, kad susidėvėjimas yra mažas, galite saugiai taisyti stūmoklį. Kaip uždėti žiedus ant stūmoklio, mes išnagrinėjome straipsnyje.
Rekomenduojamas:
Laiko remontas: automobilių aptarnavimo technologinis procesas
Pagrindinė vidaus degimo variklio veikimo sąlyga yra dujų paskirstymo sistemos buvimas. Žmonės mechanizmą vadina laiko nustatymu. Šis mazgas turi būti reguliariai prižiūrimas, o tai griežtai reglamentuoja gamintojas. Jei nesilaikoma pagrindinių komponentų keitimo terminų, gali būti remontuojamas ne tik laikas, bet ir visas variklis
Automobilio stabdžių juostos keitimo procesas
Automatinė pavarų dėžė sukurta taip, kad palengvintų vairuotojo gyvenimą. Ji pati perjungia pavaras. Tačiau veikimo stabilumas priklauso nuo visų šio mechanizmo komponentų, tarp kurių visų pirma yra automobilio stabdžių juosta, tinkamumas naudoti
Kaip pritvirtinti valstybinį numerį ant automobilio rėmelyje: montavimo instrukcijos, nuotrauka
Automobilio numerio taisymas – tai procedūra, kurią automobilių savininkai laiko ne itin paprasta užduotimi. Tai reikalinga tik perkant naują mašiną. Todėl daugelis nėra suinteresuoti žinoti technines proceso ypatybes, dėl kurių vėliau kyla problemų su kelių policija. Taisyklių pažeidimas gali užtraukti drausmines nuobaudas. Straipsnyje pateikiama informacija apie tai, kaip pataisyti numerį ant automobilio
Kaip patikrinti stūmoklio žiedų šiluminį prošvaisą: ekspertų patarimai
Atliekant kapitalinį variklio remontą, dažnai kyla klausimų, kaip pasirinkti tinkamą šiluminį tarpą. Stūmoklio žiedai, kurių spynoje ir išilgai ašies per daug laisvos vietos, neveiks tinkamai. Bet dar blogiau, jei tarpas buvo paimtas per mažas. Tokiu atveju variklis ilgai neveiks ir po kelių tūkstančių kilometrų vėl prašys pertvaros
Kaip uždėti grandines ant ratų: automobilių žieminių „batų“patarimai ir savybės
Daugelyje Europos šalių stipriai sningant, esant žiemos nepravažiuojamumui ir esant pavojingoms ledo sąlygoms, vairuotojai taiko įvairias priemones, užtikrinančias saugų judėjimą. Kai geriausios žieminės padangos „dygliuotos“yra bejėgės, atkreipkite dėmesį į neslystančias grandines