Alyvos grandiklio žiedai. Pakeitimas atsiradus, dekarbonizavimas, paskyrimas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Kaip žinote, automobilis ne visada gali būti idealios būklės. Gana dažnai dalys sugenda ir ne tik dėl gedimo. Jie turi polinkį susidėvėti. Dalis, pvz., vožtuvo koto sandariklius ar žiedus, galite pakeisti patys arba susisiekę su techninės priežiūros centru. Žinoma, šis malonumas nėra pigus, tačiau gali gerokai supaprastinti transporto priemonės remontą. Juk labai svarbu, kad automobilyje viskas veiktų tinkamai, nes nuo to visiškai priklauso keleivio sėdynėje esančių žmonių saugumas. Visus darbus specialistai atliks patys, po to transporto priemonė vėl bus kaip nauja.

Šis straipsnis skirtas žmonėms, kurie dėl tam tikrų priežasčių nori patys atlikti automobilio techninę priežiūrą. Būtent, pakalbėsime apie tai, kaip tinkamai pakeisti alyvos grandiklio žiedus.

Bendrosios sąvokos

Vairuotojams alyvos grandiklio žiedų koncepcija toli gražu nėra nauja. Ši dalis yra vienas iš svarbiausių variklio komponentų. Stūmoklio žiedai, į kuriuos įeinaalyvos grandiklis, susideda iš kelių elementų, tokių kaip:

• apatinis alyvos grandiklis;
• viršutinis suspaudimas;
• kompresinis alyvos grandiklis.

Daug kas priklauso nuo jų techninės būklės. Pavyzdžiui, alyvos grandiklio žiedai tiesiogiai veikia sunaudojamo degalų ar alyvos kiekį, išmetamųjų dujų toksiškumo lygį ir galią, su kuria automobilis gali įsibėgėti. Ir taip pat, svarbiausia, variklio užvedimo savybių būklė.

Ko reikia pačiam pakeisti alyvos grandiklio žiedus?

Jei norite pakeisti žiedus, jums reikės tokių įrankių kaip

• traukiklis;
• pincetas;
• gręžtuvas, skirtas presavimui;
• metalinis strypas;
• krekeris.

Dalių pirkimo akcentai

Prieš pradėdami patį keitimo procesą, turite įsigyti naujų dalių. Turėtumėte pirkti tik originalius alyvos grandiklio žiedus, kurių kaina yra ne mažesnė kaip 300-500 rublių, priklausomai nuo modelių. Kodėl nerekomenduojama pirkti pigesnių dalių? Paprastai maža kaina rodo arba žemos kokybės produktą, arba padirbtą. Tokios atsarginės dalys negali garantuoti teisingo variklio veikimo, todėl toks automobilis tiesiog nenuvažiuos daugiau nei kelių tūkstančių kilometrų. Ir kas šiuo metu yra nemaloniausia, kad gedimas gali būti daug rimtesnis ir pareikalauti didelių finansinių investicijų.

Gana dažnai remontuoja specialistaiautomobilių, alyvos grandiklio žiedai yra specialiai parinkti, sudaryti iš medžiagos, kuri visiškai atitinka tą, iš kurios pagamintas pats variklis. Kiti komponentai (dangteliai ir kt.) taip pat turi atitikti visus kriterijus.

Stūmoklio žiedų akcentai

Ne kiekvienas transporto priemonės savininkas žino visus svarbius stūmoklių žiedų niuansus. Ir šios žinios yra labai reikalingos savarankiškai keičiant dalis. Pavyzdžiui, stūmoklio žiedo tarpas turi didelę reikšmę visos sistemos veikimui. Pabandykime išsiaiškinti, kas tai yra ir kam jis skirtas.

Visų pirma, visi iš fizikos pamokų žino, kad kaitinant objektai turi galimybę plėstis. Tas pats atsitinka ir su stūmoklio mechanizmu. Jei neatlaikysite tarpo, tai palaipsniui sukels apskritimų sukimosi pažeidimą. O tai savo ruožtu apsunkins šilumos pašalinimą.

Stūmoklio konstrukcija apima alyvos grandiklį ir suspaudimo žiedus. Kiekvienas iš šių tipų turi tam tikrą funkciją. Suspaudimo žiedai nepraleidžia perdegusių dujų, alyvos grandiklio žiedai išvalo cilindrą nuo alyvos likučių. Kaitinant, šios dalys plečiasi, todėl ratlankis gali įstrigti. Norint visiškai to išvengti, reikalingas 0,3–0,6 mm stūmoklio žiedo tarpas. Jei to nepadarysite, cilindras bus rimtai pažeistas.

Žiedų keitimas: nuo ko pradėti?

Taigi, naujos dalys jau nupirktos, tada galite pereiti tiesiai prie procesojų pakaitalai. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra visų mazgų, taip pat mechanizmų, išmontavimas. Tai suteiks visišką prieigą prie reikiamų dalių arba, tiksliau, leis laisvai pakeisti alyvos grandiklio stūmoklio žiedus.

Kas įtraukta į išmontavimo paketą?

1. Turėtų būti pašalintas oro filtras, tada degalų siurblys.
2. Nepamirškite apie skirstytuvą uždegimo sistemoje. Norint išardyti pavaros korpusą, būtina išardyti varžtinę jungtį.
3. Po to nuimkite „minuso“gnybtą nuo akumuliatoriaus, taip pat skriemulį (krumpliaratį) nuo skirstomojo veleno. Šią darbo dalį galima laikyti sėkmingai užbaigtu.
4. Toliau, norint geriau priartėti prie dangčio, esančio bloko galvutėje, būtina nuimti masės pavarą.
5. Paskutinis dalykas, kurį galite padaryti, tai atsukti veržles, kurios tvirtina skirstomojo veleno guolių korpusus.

Antras išmontavimo darbų etapas

Kad pakeitus žiedus ir vožtuvo koto sandariklius variklis veiktų teisingai, būtina atlikti bendrą automobilio diagnostiką. Paprastai šiuo metu yra tikrinamas kitų dalių susidėvėjimas ir jų tinkamumo kokybė. Jokiu būdu negalima ignoruoti skirstomojo veleno raktų padėties. Jei išmontavimo metu pastebima, kad jie nėra per tvirtai pasodinti, tada juos taip pat reikia pašalinti. Tai turi būti padaryta siekiant nepamesti dalies, kai transporto priemonė juda.

Po visko, kas buvo padaryta, visiškaiatsivėrė prieiga prie skirstomojo veleno, kurį reikia ištraukti kartu su alyvos sandarikliu. Tada, norėdami gauti alyvos grandiklio žiedus, turėtumėte sumontuoti atsarginę dalį tokioje padėtyje, kurioje stūmoklis būtų TDC. Ištraukus žvakę į susidariusią skylutę reikia įkišti strypą. Jei to nepadarysite, vožtuvas lengvai suges.

Toliau specialiu įrankiu suspauskite vožtuvo spyruokles ir ištraukite du krekerius. Galite juos gauti su pincetu. Po to, naudojant specialų įrankį, žiedai turi būti išspausti. Tai užbaigia išmontavimo darbus.

Diegimo procesas

Dabar pakalbėkime apie tai, kaip tinkamai užbaigti diegimo procesą. Šį darbą sudarys keli etapai:

1. Pirma, nuimkite spyruokles nuo naujų dalių. Tai turi būti daroma labai atsargiai, kad būtų išvengta žalos.
2. Toliau turite padengti visus elementus variklio alyva. Po to galite paspausti patį variklį ir grąžinti spyruokles į numatytą vietą.

Svarbu: alyvos grandiklio žiedai keičiami griežtai laikantis sekos. Išsamus pašalinimo procesas aprašytas aukščiau. Būkite atsargūs, kad šonai būtų tose vietose, kuriose turėtų būti. Priešingu atveju gali smarkiai padidėti suvartojamo aliejaus kiekis.

Stūmoklio žiedo dekarbonizavimas naudojant automobilių chemikalus

Tiems, kurie nori tvarkytis su savo automobiliu, turite žinoti, kas yra dekarbonizacijažiedai. Trumpai tariant, tai yra anglies nuosėdų pašalinimas iš dalies. Deja, ne visi vairuotojai teigiamai vertina šią procedūrą. Kai kurie iš jų mano, kad tai geras būdas neleisti varikliui veikti, o kiti mano, kad tai netinkama.

Tačiau įsiklausykime į ekspertus. Jie teigia, kad dekarbonizacijos metu pašalinamas sukietėjusios alyvos perteklius, o tai prisideda prie vožtuvo koto tarpiklių susidėvėjimo. Šios procedūros rezultatas – žymiai padidinta maitinimo bloko galia.

Be to, norint išvengti stūmoklio žiedų koksavimo, kurį gali sukelti sugedusios alyvos grandiklio dalys, rekomenduojama atlikti šią procedūrą. Tai padės atsikratyti anglies nuosėdų ir tam tikrą laiką pailgins variklio tarnavimo laiką.

Tačiau norint visiškai išspręsti šią problemą, vis tiek reikia pakeisti vožtuvo koto sandariklius ir žiedus.

Žiedai VAZ automobilio varikliui

Rusijoje labiausiai paplitusi automobilių markė yra VAZ. Todėl atsarginių dalių pirkimas nėra problema. Jie plačiai parduodami visose specializuotose parduotuvėse. Atliekant kapitalinį variklio remontą, svarbiausia pasirinkti tinkamus suspaudimo ir alyvos grandiklio žiedus (VAZ yra variklio, su kuriuo reikia derinti dalis, markė). Jų pasirinkimą įtakoja norimas galutinis rezultatas. Pavyzdžiui, norint atkurti normalų variklio darbą, pakanka sumontuoti įprastus įprastus žiedus, tačiau norint pagerinti technines charakteristikas, pirmenybė turėtų būti teikiama molibdenui arba chromui.išsami informacija.