Kintamosios srovės generatoriaus skriemulys: paskyrimas, montavimas, remontas

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Generatorius yra sudėtinga sistema, apimanti daug detalių. Kaip ir bet kuri kita dalis, ji yra linkusi į gedimus, o tai neigiamai veikia automobilio veikimą.

Gedimų priežastys

Dažniausia gedimo priežastis yra sugedęs generatoriaus skriemulys. Jis skirtas apsaugoti sistemą nuo vibracijų ir užtikrinti reikiamą diržo įtempimą. Diržo pavaros įtempimas gali pasikeisti net esant minimaliai skriemulio deformacijai.

Neretai ima nusidėvėti skriemulio vidus, todėl tvirtinimo detalės įtrūksta. Tuo pačiu metu atsiranda atstumas, kuris prisideda prie sankabos sutrikimo ir paties diržo plyšimo. Be to, tarp dažniausiai pasitaikančių gedimų yra šie:

• diržo slydimas;
• bendros geometrijos keitimas;
• per didelis centrinės dalies pažeidimas;
• plokštuminis kreivumas;
• įbrėžimai ir įtrūkimai.

Kokį vaidmenį atlieka VAZ generatoriaus skriemulys

Automobilio valdymas apima nuolatinį judėjimąalkūninis velenas, kurio veikimas gali sutrikti net ir dėl minimalių vibracijų. Kintamosios srovės generatoriaus skriemulys apsaugo generatorių ir sumažina diržinės pavaros judėjimo keliamą triukšmą. Be to, jo funkcija – sumažinti generatoriaus apkrovą, kad net ir esant dideliam greičiui, jis susidėvi daug lėčiau. Štai kodėl taip svarbu reguliariai tikrinti skriemulius, kad išvengtumėte daugelio transporto priemonių gedimų ir prailgintumėte brangių dalių tarnavimo laiką.

Darbo eiga

Kartu su skriemuliu pašalinamas ir pats VAZ generatorius, todėl dirbant reikia būti ypač atsargiems. Prieš išmontuodami įrenginį, išimkite pavarą nuo neigiamo gnybto ir nuimkite diržą. Tai galima padaryti atlaisvinus reguliavimo varžtą ir atsukant viršutinį ir apatinį radiatoriaus laikiklius. Tada generatorius perkeliamas tiesiai į cilindrų bloką. Dabar belieka tik atsargiai nuimti diržą nuo skriemulio ir alkūninio veleno.

Kištukas su laidais ištraukiamas iš generatoriaus jungties, dangtelis nuimamas ir veržlė atsukama. Tada išmontuojami laidai, kurie yra „B“gnybto ir kontaktinio skląsčio jungiamasis elementas. Taip pat reikia gauti įtempimo varžtą, kuris yra priekyje ir yra būtinas generatoriaus tvirtinimui. Kitas žingsnis – nuimti veržlę ir įvorę su sriegiu.

Apatiniame laikiklyje yra tarpiklis ir veržlė. Tolesniam darbui rekomenduojama pasitelkti trečiosios šalies pagalbą, kad būtų lengviau nuimti paskutinį tvirtinimo elementą,esantis po generatoriumi.

Galimos problemos

Generatoriaus skriemulio keitimas gali būti labai sudėtingas, jei jis laiku nepakeičiamas dėl jo oksidacijos, dėl ko jis prilimpa prie paties generatoriaus. Užduotį galite supaprastinti naudodami įrankį su mažų išpjovų profiliu. Norint pašalinti koroziją, rekomenduojama naudoti stabdžių skystį arba specialų įrankį. Prieš pašalinant pažeistą elementą, pakanka užtepti nedidelį kiekį kompozicijos.

Jei nėra specialaus klavišo, turėsite naudoti kitą metodą. Pirmiausia rotoriaus velenas yra pritvirtintas, kad jis nesislinktų. Tada nuimama veržlė, kurioje yra kintamosios srovės generatoriaus diržo skriemulys ir pati dalis, kurią reikia pakeisti. Visas darbas atliekamas naudojant du įrankius: šešiakampį ir tinkamo dydžio galinę galvutę.

Funkcijos

Generatoriaus skriemulys, kurio kaina gali siekti iki 4 tūkstančių rublių, yra gana trapi dalis, todėl net ir su nedideliu pažeidimu gali tapti netinkama naudoti. Taip yra dėl to, kad gamybos metu šis elementas nėra sukietėjęs. Gedimą taip pat palengvina nedidelis smūgis, atsirandantis eksploatuojant automobilį. Štai kodėl ypatingas dėmesys montuojant yra skiriamas detalės tvirtinimo patikimumui. Taip pat gaminant elemento paviršių gali atsirasti mikroskopinių įbrėžimų, kurie eksploatacijos metu plečiasi ir sumažina detalės tarnavimo laiką.

Verta pažymėti, kad galite pataisyti generatoriaus skriemulįtik tada, kai padaryta minimali žala. Nuėmus detalę, ją reikia atidžiai apžiūrėti ir atkreipti dėmesį į paties generatoriaus būklę, kad būtų galima operatyviai pašalinti gedimus.

Tinkama skriemulio funkcija turi tiesioginės įtakos akumuliatoriaus veikimui. Esant gedimams, dažnai reikia įkrauti akumuliatorių ir greitai sugenda. Laiku suremontavus ar pakeitus kintamosios srovės generatoriaus skriemulį, galima pakeisti pavarų santykį ir sumažinti degalų sąnaudas, taip yra dėl to, kad dalis tuščiąja eiga suksis lėčiau nei automobiliui judant.

Ką reikia žinoti

Automobilių savininkai dažnai susiduria su nedideliu atsaku, kurį gali ištaisyti bet kas. Reikėtų pažymėti, kad stipriai atsilaisvinusio skriemulio veikimas yra neįmanomas ir jį reikia pakeisti. Atstūmimas gali būti pašalintas dėl tvirtesnės generatoriaus ir tvirtinimo varžtų jungties. Rekomenduojama apžiūrėti detalės paviršių, jei randami nedideli įtrūkimai, juos reikia lituoti.

Apsauginis elemento dangtelis naudojamas tik vieną kartą ir tam tikrą gamintojo rekomenduojamą laikotarpį. Naują dangtelį reikia įsigyti nepasibaigus galiojimo laikui. Kaip minėta anksčiau, skriemulio remontas ir keitimas nereikalauja specialių įgūdžių ir tai gali padaryti net nepatyręs savininkas. Tokiu atveju rekomenduojama naudoti specialų nuimamą įrankį, kuris ne tik pagreitins, bet ir supaprastins užduotį.

Patikrinkitegeneratorius

Tikrinant, ar VAZ generatorius nėra gedimų ir pažeidimų, pirmiausia jį reikia nuvalyti nuo nešvarumų ir dulkių. Pirmiausia, naudojant testerį, verta įsitikinti, kad kontaktas tarp šepečio ir išvesties yra patikimas. Pakanka vieną zondą prijungti prie terminalo, o kitą - prie paties šepetėlio, nustatant omometro režimą. Kontakto gedimas aptinkamas dėl lūžio ir didelio pasipriešinimo. Tokiu atveju būtina lituoti gnybtų ir šepečių sujungimo taškus.

Slydimo žiedus rekomenduojama valyti tirpikliu. Juoda anglies dulkių danga atrodo intensyviau, jei ant žiedų yra įbrėžimų, įdubimų ar laiptelių. Nelygumus galima pašalinti sukant kontaktinius elementus, kurie tvirtinami tekinimo staklėmis.

Verta pažymėti, kad cinko chlorido negalima naudoti litavimui. Jis netinka jokiems elektros įrangos elementams remontuoti, nes prisideda prie intensyvaus korozijos vystymosi ir sutrumpėja tarnavimo laikas. Geriausias variantas būtų įprasta kanifolija.

Nebus nereikalinga patikrinti ir spyruokles. Eksploatacijos metu, veikiant aukštai temperatūrai, jų elastingumas mažėja, todėl juos reikia pakeisti. Norėdami patikrinti, tiesiog paspauskite šepečius, kurie matomi iš po šepetėlio laikiklio.

Rusiški ir importuoti generatoriai

Visų šiuolaikinių generatorių veikimo principas yra vienodas ir pagrįstas kintamosios srovės generavimu ir vėlesniu pavertimu į tiesioginę energiją. Kiekviename modelyje yra įmontuotas diodinis tiltelis.

Pagrindinis skirtumasTarp vietinės ir užsienio gamybos generatorių trūksta papildomų lygintuvų rusiškuose įrenginiuose, naudojamuose apvijai maitinti.