Rusijoje pagaminti k altiniai ratai: atsiliepimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilio ratlankis yra kaip batai žmogui. Jei batus ar batus padaryti patogius, stilingus, patogius ir, svarbiausia, kokybiškus, gana lengva, tai daryti tą patį triuką su automobilio ratlankiais nėra menka užduotis.

Kas gali nutikti, jei pirkdami naujus batus pasirinksite neteisingai? Nekokybiški batai jų savininkui gresia tik nedideliais rūpesčiais, tačiau nekokybiški automobilio ratai gali kainuoti gana brangiai, sąskaita nueis į žmonių gyvybes. Šiame straipsnyje sužinosite, iš ko gaminami šiuolaikiniai ratai ir kokia yra vairuotojų nuomonė apie Rusijoje pagamintus k altinius ratus.

Gamybos etapas

Gamyba prasideda nuo aliuminio "luitų" gavimo į gamyklas, kur jie pagamins techniškai tobulą k altinį ratą. Atvežti luitai dedami į 1000 laipsnių temperatūros krosnį, kur prideda reikalingų elementų: magnio, vario, mangano irkitas. Gautas kokteilis supilamas į talpyklas ir susidaro stulpeliai, kurių kiekvienas yra 6 metrų ilgio.

Norint gauti ruošinius rusų gamybos k altiniams ratams, stulpeliai supjaustomi į lygias dalis. Gatavi ruošiniai siunčiami į štampavimo cechą, kur, veikiant milžiniškam presui, galutinis produktas įgauna reikiamas savybes – tvirtumą ir elastingumą. 10 000 tonų kvadratiniam centimetrui jėga presas formuoja originalius blynus iš ruošinių. Dėl šio veiksmo ir vėlesnio trigubo grūdinimo k altas ratas tampa tvirtesnis už plieną. Tai sunkus, kruopštus rankų darbas. Kitame etape štampavimo formos keičiamos ant preso ir toliau formuoja būsimo rato išvaizdą, formos keičiamos keletą kartų. Tik trečią kartą jie gauna ruošinį, iš kurio išpjaunamas galutinis gaminys – k altinis diskas.

Su VSMPO prekės ženklu

Rusijos gamybos VSMPO k altiniai ratai tiekiami į įvairias šalis. Ratus naudoja automobilių gamintojai Nissan, Mazda, Honda ir kt. Su „Rolls-Royce“iki 2025 metų sudaryta sutartis dėl titano ir lengvojo lydinio gaminių, įskaitant k altinius ratus, tiekimo liudija pasaulinį gaminių kokybės pripažinimą. Dėl gamyklos darbo krūvio, turinčio sutartis su pasauliniais automobilių gamintojais, mažmeninei prekybai skirtų k altinių ratų gamyba buvo sustabdyta nuo 2012 m. Tačiau kuriam laikui pakaks ir pagamintos produkcijos atsargų, sukauptų įmonės sandėliuose. Taigi jie vis dar yra parduotuvėse. Atsiliepimaivairuotojai apie VSMPO produktus pateikiami žemiau.

Teigiami komentarai:

• Svoris. K altiniai, o tai reiškia - lengvas, atitinkamai mažesnės degalų sąnaudos.
• Mažesnė kaina, palyginti su importuotais analogais.
• Klasikinis disko dizainas.
• Galima daug pilkų, b altų ir juodų atspalvių, kuriuos lengva priderinti prie konkretaus automobilio.
• Geras populiarių 14" ir 15" skersmenų pasirinkimas.
• Geras amortizatorius, atsparus deformacijai.
• Ilgas tarnavimo laikas be matomų pažeidimų.
• Ypač giriami modeliai: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Daugelis pabrėžia gerą automobilio valdymą ir manevringumą.

Yra ir neigiamos patirties.

• Įsigiję naują rinkinį, turėtumėte patikrinti diskus ant stovo. Kartais pasitaiko nesubalansuotų atvejų. Rezultatas bus plakantis vairas. Tačiau tokios apžvalgos yra greičiau išimtis nei taisyklė.
• Vienintelis trūkumas, kuris dažnai nurodomas, yra kaina. Palyginti su liejimu, k altiniai ratai yra žymiai brangesni, nors ir pigesni nei importuoti ratai.

K altiniai „batai“SLIK

Rusijos gamybos SLIK k altiniai ratai gaminami nuo 1992 m. Valda gamina ratų diskus, pirkdama ruošinius (blynus) iš patikimų vietinių gamintojų. Likusi karštojo štampavimo presavimo ir tolesnio apdorojimo dalis atliekama mūsų pačių patalpose. K altiniai ratai iš SLIK montuojami ant sportolenktynių komandų, dalyvaujančių AvtoVAZ serijos varžybose, automobiliai. Gaminamų gaminių asortimentą sudaro daugiau nei 50 rūšių. Vartotojai vertina produktus pavadinimu SLIK.

Remiantis atsiliepimais, Rusijoje pagaminti k altiniai ratai turi šiuos privalumus:

• Automobilių entuziastai ypač gerai kalba apie platų demonstruojamų ratų asortimentą. Kiekvienam modeliui yra visas dydis. Atitinkamai, bet kuriam automobiliui galite pasirinkti jums patinkantį rinkinį.
• Ypač pabrėžkite mažą gaminio svorį. Svoris svyruoja nuo 4 iki 9 kilogramų, priklausomai nuo tipo ir modelio, ir tai yra 25–30 % mažesnis nei liejant.
• Puikus atsparumas korozijai ir plastiškumas smūgiams.
• Modernus dizainas yra SLIK stiprybė. Ratai atrodo moderniai ir pakeičia automobilį.
• Kaina kelis kartus mažesnė nei užsienio analogų.
• Sportinių ratų su žemo profilio padangomis mėgėjai pabrėžia puikų valdymą, modernią išvaizdą ir ilgaamžiškumą.
• Oficialioje svetainėje galima užsisakyti individualų rinkinį.
• Dažnai išleiskite naujų elementų.

Apžvalgose pateikiami tokie skundai:

• Pirkdami oficialioje svetainėje, vairuotojai skundžiasi dėl ilgo pristatymo.
• Užsakant atskirus parametrus, laukimas vėluoja nuo mėnesio iki dviejų.
• Kartais parduodami nesubalansuoti rinkiniai.
• Dėl jų populiarumo jie dažnai yra padirbti, todėl rinkdamiesi variantą turėtumėte būti atsargūs.

Produktai pagalSMK prekės ženklas

Orlaivių komponentų gamintoja UAB „Stupinskaya MK“praėjusio amžiaus 90-aisiais išplėtė savo asortimentą k altinių ratų gamybos linija. Rusijoje pagaminti k altiniai ratai SMK taip pat žinomi M&K prekės ženklu. Gatavi gaminiai gaminami naujausia įranga naudojant karštąjį štampavimą. Technologijos padeda pasiekti aukštą našumą. Ratus perka automobilių gamintojai iš Japonijos, Vokietijos, Kinijos. Produktai pristatomi į Bentley ir Aston Martin konvejerius.

Apžvalgose vartotojai pastebi:

• SMK prekės ženklo ratai yra „nesunaikinami“ir lengvi.
• Lydinio stiprumui ir kokybei priekaištų nėra, diskai atitinka deklaruotas charakteristikas.
• Geometrija gera, jokių priekaištų.
• Vienintelis pastebėtas trūkumas yra disko spalva. Lengvai pažeidžiamas tvirtinimo vietose. Po kelerių eksploatavimo metų diskas praranda išorinį blizgesį ir patrauklumą.
• Vartotojai taip pat turi gerų dalykų pasakyti apie k altinių motociklų ratų asortimentą.

KRAMZ diskai

Krasnojarsko metalurgijos gamykla užima tvirtą vietą ratų rinkoje. K altiniai Rusijos gamybos KRAMZ ratai gaminami naudojant unikalią technologiją. Per gamybos metus buvo sukurta vieninga ruošinių liejimo, kalimo, štampavimo, terminio ir mechaninio gaminio apdorojimo schema. Kalimo technologija leidžia pasiekti disko tvirtumą ir elastingumą, kuris netrūksta susidūrus su kliūtimi, o lenkia nesuskildamas irįtrūkimai.

Yra keletas internetinių kompaktinių diskų apžvalgų, tačiau egzistuojančios dažniausiai yra teigiamos:

• Visureigių gerbėjai renkasi KRAMZ ratus. Forumuose yra tik teigiamų atsiliepimų, jie vertina didelį stiprumą. Ratai tikrai atlaiko sunkias sąlygas.
• Vartotojai kalba apie prieinamą kainą, du kartus mažesnę nei importuotų analogų.
• Po trejų metų eksploatavimo jie nepraranda išorinio blizgesio, kokybiško ir patvaraus dažymo.

Mag altek ratai

Verta atkreipti dėmesį į Rusų gamybos k altinius ratus „Mag altek“iš Tulos miesto. Įmonė savo produkciją tiekia tiuningo įmonėms. Pavyzdžiui, gerai žinoma „Marchesini“studija perka šiuos ratus. Ši tiuningo parduotuvė aptarnauja MotoGP lenktynių seriją.

Atsiliepimai apie šį gamintoją yra tokie:

• Vartotojai nurodo, kad įmonė ruošinius perka iš KRAMZ, ir tai yra papildoma kokybės garantija.
• Ypač vertinama, kad iš kiekvienos pagamintos partijos yra ištiriami keli pavyzdžiai, tik po to ratai parduodami.
• Diskai yra stiprūs, patvarūs, atsparūs dažams.

Išvada

Teigiami vairuotojų atsiliepimai apie Rusijoje pagamintus k altinius ratus rodo stiprumą ir patikimumą, o minimalus svoris suteikia deklaruotas charakteristikas. Rusijos vidaus gamybos technologijos sėkmingai konkuruoja k altinių gaminių rinkojevairuoja.