Pirelli Cinturato P6 padangos: apžvalgos, funkcijos ir aprašymas

Turinys:

Pirelli Cinturato P6 padangos: apžvalgos, funkcijos ir aprašymas
Pirelli Cinturato P6 padangos: apžvalgos, funkcijos ir aprašymas
Anonim

Saugumą kelyje daugiausia lemia sumontuotų padangų kokybė. Dabar automobilių gumos pasirinkimas yra didžiulis. Nemažai prekių ženklų užtikrintai užkariavo savo rinkos segmentą ir neketina užleisti savo pozicijų. Kitos įmonės tik pradėjo savo kelionę į viršų. Pirmajai kategorijai priklauso ir italų koncernas „Pirelli“. Rikiuotė įspūdinga. Prekės ženklas siūlo lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir greitaeigių transporto priemonių padangas. Ypač vidutinės klasės sedanams bendrovė išleido Pirelli Cinturato P6 padangas. Vairuotojų atsiliepimai apie šią gumą yra tik teigiami.

Sezoniškumas

Padangos, skirtos naudoti tik vasarą. Junginys kietas. Esant žemesnei temperatūrai, gumos mišinys dar labiau sukietėja. Tai neigiamai veikia sukibimo su kelio danga kokybę. Saugus vairavimas tampa neįmanomas.

Naudokite sritį

Sedanas vasaros kelyje
Sedanas vasaros kelyje

Šios padangos buvo sukurtos išskirtinai sedanams, kurie daugiausia naudojami miestuose. Gumos gaminama daugiau nei 30dydžiai, kurių tūpimo skersmuo yra nuo 14 iki 18 colių. Yra keletas didelio greičio parinkčių. Pavyzdžiui, Pirelli Cinturato P6 82H padangos išlaiko savo charakteristikas važiuojant iki 210 km/val. Didėjant įsibėgėjimui, remiantis apžvalgomis, tampa sunkiau išlaikyti kelią, automobilis pučiasi į šonus, didėja rizika prarasti kontrolę. Didžiausias greičio indeksas yra V. Šioje serijoje nėra padangų su didesniu našumu.

Protektoriaus raštas

Pirelli Cinturato P6 padangos
Pirelli Cinturato P6 padangos

Pirelli inžinieriai buvo vieni pirmųjų, kurie kurdami padangas panaudojo skaitmenines modeliavimo technologijas. Pirelli Cinturato P6 padangų protektoriaus dizainas buvo sukurtas naudojant šiuolaikinius skaičiavimo algoritmus. Tada modelis buvo išbandytas įmonės bandymų aikštelėje.

Pristatytos padangos gavo klasikinį simetrišką protektoriaus raštą su penkiais standikliais. Ši konstrukcija pasižymi didžiausiu kontaktinio ploto stabilumu, o tai daro teigiamą poveikį sukibimo su kelio danga kokybei.

Centrinis kraštas tvirtas. Jis pagamintas iš kietesnio gumos mišinio. Tai pagerina valdymo patikimumą važiuojant dideliu greičiu. Automobilis geriau laikosi kelyje, nėra nukrypimo nuo nurodytos trajektorijos. Automobilis jautriau ir greičiau reaguoja į vairo komandas, lengviau manevruojamas. Apžvalgose apie Pirelli Cinturato P6 vairuotojai atkreipia dėmesį į padangų patikimumą įsibėgėjant. Nugriovimo tikimybė yra minimali.

Kitoms dviem centrinėms briaunoms buvo suteiktas sudėtingesnis raštas. Jų dalis, esanti arčiau centro,kietas. Kita vertus, elementai supjaustomi į mažus sudėtingų geometrinių formų blokus. Šis metodas pagerina įsijungimo kokybę. Padidėjęs pjovimo briaunų skaičius pagerina sukibimą.

Apžvalgose apie Pirelli Cinturato P6 vairuotojai taip pat atkreipia dėmesį į stabdymo stabilumą. Tai visiškai atsispindi nepriklausomų automobilių leidinių bandymuose. Tarp konkurentų iš to paties segmento pristatytas modelis parodė minimalų stabdymo kelią. Net staigus sustojimas nesukelia nekontroliuojamo transporto priemonės slydimo. Pečių blokai yra standūs. Jie išlaiko stabilią formą net esant padidintoms dinaminėms apkrovoms.

Kova su hidroplanavimu

Didžiausia vairuotojo problema vasarą – važiavimas šlapiu keliu. Tarp važiuojamosios dalies ir padangos paviršiaus susidaro vandens mikroplėvelė, kuri neleidžia jiems patikimai liestis. Dėl to vairuotojas nevaldo, automobilis nereaguoja į vairo komandas, sumažėja eismo saugumas. Siekdami kovoti su šiuo poveikiu, inžinieriai taikė keletą konkrečių priemonių.

hidroplanavimo efektas
hidroplanavimo efektas

Pirma, apsauga buvo aprūpinta išvystyta drenažo sistema. Jį sudaro keli išilginiai ir daug skersinių kanalėlių. Važiuojant atsiranda išcentrinė jėga, kuri giliai traukia vandenį į protektorių. Po to jis perskirstomas visame padangos paviršiuje ir atitraukiamas į šonus.

Antra, junginyje buvo padidinta silicio rūgšties dalis. Ši jungtis padidina sankabos patikimumą, neleidžia automobiliui slysti. Premija – padidėjęs padangų atsparumas dilimui.

Silicio rūgšties struktūra
Silicio rūgšties struktūra

Pateiktų priemonių derinys lėmė tokį aukštą Pirelli Cinturato P6 padangų patikimumą. Tai visiškai atsispindi vairuotojų atsiliepimuose. Vairuotojai atkreipia dėmesį į automobilio elgesio stabilumą lyjant. Sukibimas su šlapia danga sumažėja tik esant didžiausiam greičiui.

Funkcijos

Prekės ženklas taip pat atkreipė dėmesį į kai kurias būdingas šios gumos savybes. Jie atspausdinti ant pačios padangos paviršiaus.

Energiją taupantis. Padangos sumažino pasipriešinimą riedėjimui. Dėl to guma rodo didelį kuro efektyvumą. Degalų sąnaudos sumažėja 5%. Vairuotojas sutaupo pinigų, sumažėja anglies dvideginio išmetimas į atmosferą. Vairuotojai tai atsispindėjo atsiliepimuose apie Pirelli Cinturato P6.

Švarus oras. Junginio gamyboje koncerno chemikai nenaudoja aromatinių aliejų. Dėl to padangų perdirbimo procese sumažėja bendras kenksmingų teršalų kiekis į aplinką.

Rekomenduojamas: