2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Automobilio dažai (LKP), išleisti iš gamyklos, idealios būklės. Tačiau išoriniai veiksniai prisideda prie nuolatinio jo blogėjimo. Dėl drėgmės, tiesioginių saulės spindulių, įbrėžimų ir t. t. prarandamas blizgesys. Bet jūs galite atkurti buvusią išvaizdą poliravimo pagalba. Be to, nebūtina automobilio atiduoti specialistams, nes susitvarkyti galima ir pačiam, o pirmiausia reikia išmokti poliruoti automobilį. Yra daugybė niuansų, kurių kiekvienas atlieka svarbų vaidmenį.
Šiek tiek apie korpuso poliravimą
Pagrindinis šio renginio tikslas – suteikti originalų blizgesį automobilio dažams. Poliravimo pagalba pašalinami smulkiausi dažų dangos nelygumai, taip pat įbrėžimai. Kūno lakai skirstomi į tris pagrindines grupes:
- abrazyvinis;
- vaškas;
- sintetinė.
Konkrečios rūšies pasirinkimas priklauso nuo esamos kūno būklės. Poliravimas reikalingas ne tik norint suteikti blizgesį dažams. Eksploatuojant transporto priemonę, dažų paviršiuje susidaro mikro įtrūkimai. Per juos į metalą patenka agresyvios medžiagos. Tai veda prie išvaizdos pablogėjimo ir korozijos atsiradimo. Šiuo atveju poliravimo nebeužtenka. Teks pašalinti rūdis, tai yra perdažyti automobilį ar tam tikrą detalę. Jei žinote, kaip tinkamai nublizginti automobilį ir tai padarysite laiku, jo patraukli išvaizda išliks ilgą laiką.
Pagrindiniai kūno poliravimo tipai
Šiuo metu yra keturios pagrindinės grupės: švelni, valomoji, apsauginė ir atkuriamoji. Kalbant apie automobilių poliravimo pasirinkimą, daug kas priklauso nuo dažų būklės. Jei jis patenkinamas, greičiausiai abrazyvinio komponento neprireiks.
Pirmiausia apsvarstykite valomąjį laką. Jis atliekamas prieš bet kokius sudėtingus darbus, susijusius su automobilio kėbulo dažymu, pavyzdžiui, dengiant skystą ar kvarcinį stiklą. Valomasis poliravimas leidžia atsikratyti voratinklių, hologramų ir defektų, atsiradusių dėl prastos kokybės ankstesnio poliravimo. Puikiai tinka naujoms ar mažai nuvažiavusioms transporto priemonėms, kai dažai vis dar geros būklės. Šiuo atveju dažniausiai naudojamas automobilių poliravimas, kuriame nėra abrazyvinių dalelių arba jis yra smulkiai abrazyvinis. Valomasis poliravimas neturi įtakos dažų storiui,tai jos pranašumas.
Atkuriamasis ir apsauginis poliravimas
Darbo metu pašalina dalį lako. Tai leidžia atsikratyti daugumos dangos defektų, tokių kaip įbrėžimai, voratinkliai ir įbrėžimai. Atkuriamasis poliravimas apima abrazyvinės kompozicijos ir švelnių apskritimų rinkinį. Verta žinoti, kad kuo gilesni įbrėžimai, tuo didesni grūdai naudojami perdirbimui ir atvirkščiai. Paprastai restauruojamasis poliravimas yra vienintelė galimybė dažytiems, kurie yra jaunesni nei 10 metų. Bet ir tokiu atveju dažų sluoksnis sumažinamas minimaliai. Kalbant apie šio tipo darbo trūkumus, jų yra tik keletas. Pirma, tai gana brangi procedūra, antra, dažai neatlaiko tiek daug pilno poliravimo, nes sluoksnis palaipsniui mažėja ir reikės dažyti kėbulą.
Atlikus restauravimo darbus su dažais, rekomenduojama naudoti apsauginį poliravimą. Gautą blizgesį išlaikys ilgą laiką. Polikas naudojamas sintetinis arba vaško pagrindu. Abrazyviniai elementai nenaudojami. Šis apdorojimas suteikia ne tik apsaugą nuo UV spindulių, bet ir neleidžia įvairiems cheminiams elementams prasiskverbti giliai į dažų dangą.
Kaip tinkamai poliruoti automobilį
Prieš pradėdami tiesiogiai dirbti, turite žinoti keletą svarbių dalykų. Pavyzdžiui, tai, kad poliravimas gali būti ne tik mechaninis, bet ir rankinis ar net nekontaktinis. Pageidautina, kad darbas būtų atliktasgerai vėdinama vieta su tinkamu aplinkos apšvietimu. Taip pat verta pasirinkti tinkamas poliravimo pastas, abrazyvinius ratus ir kitas medžiagas.
Pirmasis žingsnis – kruopščiai nuplauti automobilio kėbulą ir išdžiovinti. Vabzdžių ar dervos pėdsakus reikia pašalinti tirpikliu. Tiks ta pati White Spirit arba jos atitikmuo. Toliau pageidautina nuriebalinti kūną anti-silikonu. Mechaniniam apdirbimui neprieinamos vietos turi būti šlifuojamos rankomis. Norėdami tai padaryti, patartina paimti švitrinį popierių P1500 ir jį šiek tiek sudrėkinus sukamaisiais judesiais patrinti dažus. Kai kurie vairuotojai stengiasi sumažinti rankų darbą, todėl naudoja tik šlifuoklį. Tačiau net ir čia yra keletas funkcijų.
Kaip poliruoti automobilį mašina
Kaip pavyzdį panagrinėsime vieną iš paprasčiausių, bet kartu ir didelių kūno dalių. Tai, kaip tikriausiai atspėjote, bus apie stogą. Darbo atlikimo patogumui zoną galite padalyti į keturias dalis ir kiekvieną apdoroti etapais. Dabar patepame laku ant kūno, paliekame minutę pastovėti ir skudurėliu patriname gydomą vietą.
Toliau pereiname tiesiai prie darbo. Norėdami tai padaryti, mums reikia šlifavimo įrankio, pavyzdžiui, diržo, vibracijos ar išcentrinės mašinos. Jūs netgi galite naudoti šlifuoklį, naudodami poliravimo bloką (specialų antgalį). Vienodomis pastangomis, judesiais pirmyn ir atgal arba ratu, atliekame pastos įtrynimą į kūną. Poliruokliui negalima leisti išdžiūti, nes tokiu atveju jis atlieka savo darbąnesusitvarkys. Spaudimo jėga turi būti nuolat vienoda, nereikia spausti per stipriai. Dienos metu apsauginė plėvelė yra pritvirtinta prie CPC, todėl patartina atsisakyti skalbimo su Karcher.
Kodėl poliruoti tik dažytus automobilius
Dabar kalbame apie naudotus automobilius, o ne pirktus iš salono. Paprastai poliravimas atliekamas praėjus maždaug mėnesiui po automobilio dažymo. Tai būtina, kad lakas nusistovėtų. Jei tai nebus padaryta, vėlesnio poliravimo metu galimi gedimai. Pažymėtina, kad šis priemonių rinkinys yra gana sudėtingas ir pageidautina tokį darbą patikėti specialistams. Kadangi po dažymo automobilį reikia poliruoti su daugybe poliravimo priemonių ir autokosmetikos, tai pačiam susitvarkyti su tuo gana sunku, ypač jei nėra patirties šiuo klausimu.
Trumpai apie lako pasirinkimą
Dar vienas gana opus klausimas – kaip nublizginti automobilį? Faktas yra tas, kad rinka siūlo didžiulį įvairių medžiagų, skirtų automobilio kėbului, pasirinkimą. Be jokios patirties teisingai pasirinkti nėra taip paprasta. Tačiau verta išskirti tik dvi dideles grupes: pudrinius lakus ir gelinius lakus. Pastarieji puikiai tinka apdoroti ką tik nudažytus automobilius, nes jie tik atnaujina dažus ir savo sudėtyje neturi abrazyvo. Tačiau milteliniai lakai reikalingi net giliems įbrėžimams pašalinti. Kartais tai yra vienintelė galimybė, galinti pagerinti automobilio išvaizdą. Vienas iš populiariausių prekių ženklų Rusijoje "Turtle". Produktų asortimente yra tiek pastos, tiek skysti lakai ir net vaško lakai. Ne pats pigiausias produktas, bet veiksmingas, kaip patvirtina daugybė vairuotojų atsiliepimų.
Keli naudingi patarimai
Kadangi automobilį poliruoti savo rankomis nėra labai sunku, net pradedantysis gali susidoroti su šia užduotimi. Jums tereikia laikytis kelių paprastų taisyklių. Pavyzdžiui, pasirinkite tinkamus šlifavimo diskus ir įklijuokite. Jokiu būdu neturėtumėte tvarkyti neplauto automobilio. Ant korpuso esantys nešvarumai ir dulkės sugadins dažų dangą. Norint pasiekti maksimalių rezultatų, patartina naudoti įrankį su galimybe reguliuoti greitį. Šlifuoklis gali sudeginti laką, todėl su juo reikia dirbti atsargiai. Jei poliruojate pirmą kartą, patartina pradėti nuo nepastebimos vietos ir ten išbandyti efektyvumą. Daugumoje automobilių yra vietų, kur šlifuoklis negalės šliaužti, ten reikia dirbti rankomis.
Apibendrinti
Štai mes su jumis ir išnagrinėjome pagrindinius lakų tipus ir jų paskirtį. Kaip matote, jie labai skiriasi vienas nuo kito. Kai kurie yra skirti apsaugoti, o kiti gali žymiai pagerinti jūsų automobilio dažų išvaizdą. Bet kuriuo atveju visai nebūtina atiduoti automobilio specialistams. Galite tai padaryti patys.
Prie kriauklės abrazyvinis poliravimas pareikalaus daug pinigų. Priklausomai nuo regiono, maždaug 5-15 tūkst. Jei darbą atliekate patys, galite lengvai susitikti su 1,5-2 tūkstančiai rublių. Taip, ir viskas bus atlikta aukščiausios kokybės, net jei anksčiau nebuvo panašios patirties.
Rekomenduojamas:
Kaip poliruoti automobilio stiklą ir priekinius žibintus? Atsakymai čia
Kiekvienas vairuotojas nori, kad jo „geležinis arklys“arba „mylimasis kūdikis“, kalbant apie automobilį, atrodytų geriausiai. Kibirkščiuojantis kėbulas, šviesios akys-priekiniai žibintai, visiškai nauji langai ir ratai - grožis, ką sakysi. Tačiau, deja, laikui bėgant padangos susidėvi, priekiniai žibintai drumsčiasi, o smulkūs kelio akmenys atlieka savo „nešvarius“darbus. Reikia galvoti, kaip nublizginti stiklą, nes geras automobilio savininkas visada turi būti garbingos išvaizdos, o įbrėžimams nėra vietos
Kaip užvesti dyzelinį variklį š altu oru? Kaip užvesti automobilį žiemą? Patarimai, rekomendacijos
Žiemą variklio užvedimas „š altas“kartais tampa neįmanoma užduotimi vairuotojams. Kartais tam reikia įdėti daug pastangų. Tačiau ne kiekvienas automobilio savininkas turi tiek daug laisvo laiko. Tačiau kaip išvengti tokios situacijos? Šiandienos straipsnyje mes jums pasakysime, kaip žiemą užvesti dyzelinį variklį. Taip pat pažvelgsime į patarimus, kurie padės taip dažnai nepakliūti į tokias nemalonias situacijas
Kaip vairuoti automobilį? Kaip vairuoti automobilį: instruktoriaus patarimai
Šios profesijos aušroje vairuotojai beveik prilygo dabartiniams kosmonautams, nes mokėjo, o svarbiausia – mokėjo vairuoti automobilį. Juk vairuoti automobilius buvo be galo sunku, o kartais net pavojinga
Kaip „apšviesti“automobilį iš automobilio? Kaip „apšviesti“įpurškimo automobilį?
Tikriausiai kiekvienas vairuotojas yra susidūręs su tokia problema kaip išsikrovęs akumuliatorius. Tai ypač aktualu žiemos šalčiams. Tokiu atveju problema dažniausiai išsprendžiama „užsišviečiant“iš kito automobilio
Kaip ištraukti automobilį vien iš purvo: būdai ir patarimai
Planuodami maršrutą stenkitės vengti pavojingų vietų. Bet kiekvienas, net ir pats atsargiausias ir patyręs vairuotojas, gali patekti į sudėtingą situaciją. Keletas naudingų profesionalų patarimų padės ištraukti automobilį iš purvo. Priemonių rinkinys priklausys nuo turimos įrangos
