2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Į ką dažniausiai atkreipia dėmesį būsimi automobilių savininkai? Apie markę, modelį, įrangą, variklio galią, spalvą ir galiausiai – apie automobilio transmisiją.
Dauguma gamintojų siūlo rinktis: automatinį arba rankinį. Bet ne visada taip buvo.
Iš pradžių buvo mechaninė pavarų dėžė. Iš pradžių buvo trys laipteliai, paskui keturi, o dabar kai kurios automobilių korporacijos kuria šešis ir septynis, ir kalbama apie aštuonių greičių dėžę.
Mechanika ar automatas – žinoma, kiekvienas vairuotojas spręs pats, bet mes padėsime teisingai pasirinkti.
Mechaninė pavarų dėžė turi keletą privalumų.
- Viena iš pagrindinių pasirinkimo priežasčių: automobilio su mechanine pavarų dėže kaina, esant kitoms sąlygoms, yra 30 000 - 50 000 rublių mažesnė.
- Eksploatacinių sąnaudų ekonomija. Mechaniką prižiūrėti pigiau, nes jiems reikia beveik perpus mažiau pavarų dėžės alyvos. Be to, mechanikos remontas yra paprastesnis, o tai atitinkamaiir pigiau.
- Dėl to, kad mechanikai turi mažiau alyvos dėžėje, žiemą ją lengviau sušildyti, vadinasi, lengviau užvesti automobilį.
- Automatinė ar mechaninė – tai ne klausimas greito, sportiško vairavimo mėgėjams, nes turint tam tikrą įgūdį perjungti pavaras ir sekti sukimo momentą, automobilio su mechanine pavarų dėže įsibėgėjimas yra greitesnis.
- Turėdami tam tikrus mechanikos įgūdžius, galite sutaupyti degalų, pavyzdžiui, naudodami pavarą „neutralioje“, „vairuotojo padėtyje“.
- Na, kai kurie vairuotojai, rinkdamiesi automatą ar mechaniką, dėl važiavimo žiemą linksta į mechanikus. Esant ledui, galite sulėtinti greitį perjungę žemesnę pavarų dėžę su mechanine pavarų dėže.
Pažvelkime į automobilius su automatine pavarų dėže. Techninė žmonijos mintis nestovi vietoje, o automatas atėjo pakeisti mechaniką. Šis mechanizmas pats nusprendžia, kada perjungti greitį pagal jame įdėtos programos algoritmą. Kaip ir bet kuri naujovė, mašina turi privalumų ir trūkumų:
- Didžiausias automatikos privalumas yra patogumas vairuotojui: nereikia blaškytis nuo nuoseklių veiksmų perjungiant pavaras – tai padarys automatika. Automatinė pavarų dėžė idealiai tinka pradedantiesiems, kurie įgydami vairavimo patirties sudegindavo kelis sankabos diskus, taip pat moterims.
- Be to, viena didžiausių pradedančiųjų problemų yra pradėti judėti aukštyn arba žemyn, pavyzdžiui, sušviesoforas. Naudojant kulkosvaidį, tai lengva padaryti net labiausiai nepatyrusiam vairuotojui.
- Variklio eksploatavimo laikas su automatine pavarų dėže vis dar yra žymiai ilgesnis nei su mechanine pavarų dėže dėl apgalvoto pavarų perjungimo esant tam tikriems variklio sūkiams.
- Galite nekreipti dėmesio į sunkumus važiuojant su automatine pavarų dėže žiemą, nes daugumoje šiuolaikinių automobilių yra sumontuotos įvairios stabilumo kelyje, slydimo, stabilizavimo ir kt. sistemos.
Be to, tobulinama automatinė pavarų dėžė, daugelis gamintojų mėgstantiems „traukti už rankenos“prie automatinės pavarų dėžės prideda „rankinį“režimą, kuriame pats automobilio savininkas gali perjungti žemyn arba aukštyn.
Ir pagaliau automobilių gamintojai išrado robotizuotą pavarų dėžę ir CVT, kurios skirtos pašalinti visus mašinos trūkumus, atsižvelgiant į mechaninės pavarų dėžės pranašumus.
Todėl kiekvienas automobilio pirkėjas turi pats nuspręsti, kam geriau – automatiniam ar mechaniniam.
Rekomenduojamas:
Kaip pasirinkti sutartinį automobilio variklį: savybės, tipai ir specifikacijos
Dažnai susidaro situacija, kai automobilio savininkas pastebi, kad jo automobilis nustojo atlikti numatytas funkcijas. Didelės alyvos sąnaudos ilgų ir trumpų kelionių metu, nestabilus veikimas ir defektai leidžia suprasti, kad senas variklis jau atgyveno, o stabiliam darbui reikalingas naujas variklis. Tačiau variklio keitimo klausimą reikia žiūrėti labai rimtai ir suprasti, kuris variklis bus patikimiausias
Kam naudinga pynė ant vairo ir kaip ją teisingai pasirinkti?
Ne paslaptis, kad kiekvienas vairuotojas nori vairuoti savo automobilį maksimaliai patogiai. Tam vieni vairuotojai salone įsigyja anatomines sėdynes, kiti – derinančias pakabas, treti – perka pynę ant vairo. Pastarasis variantas tikrai padidina komforto lygį, nes vairuotojo rankos visada yra ant vairo, todėl jis neturėtų paslysti ir erzinti vairuotoją
Kaip pasirinkti degalų taupymo priemonę? „Fuel Shark“ir „Neosocket“palyginimas
Daugelis automobilių savininkų yra girdėję apie tokį įrenginį kaip degalų taupymo priemonę, tačiau nedaugelis žino jo privalumus ir veikimo principą bei pagrindines charakteristikas. Straipsnyje išnagrinėsime, ar įrenginiai tikrai gali sutaupyti degalų sąnaudas, kiek, taip pat palyginsime populiariuosius Fuel Shark ir Neosocket modelius
UAZ „Patriot“automatas: privalumai ir trūkumai
Žymiausias Rusijoje pagamintas visureigis jau seniai žadamas pradėti gaminti su automatine pavarų dėže. Ši žinia sudomino daugybę vairuotojų, tačiau vis dar kyla daug ginčų dėl „Patriot“automatinės pavarų dėžės. Viena vertus, tai patogu ir patikima, kita vertus – gana brangu. Daugiau apie UAZ Patriot mašinos privalumus ir trūkumus galite perskaityti šiame straipsnyje
"Matiz"-automatas ir mechanika - legendinio moteriško automobilio apžvalga
Šiuo metu populiariausias ir tuo pačiu įperkamas užsienio gamybos moteriškas automobilis yra korėjiečių „Matiz“automatas. Be to, jis prieinamas ne tik antrinėje, bet ir pirminėje rinkoje. Tačiau kaip Korėjos inžinieriams ir dizaineriams pavyko padaryti šį mažą automobilį tokį populiarų visame pasaulyje? Atsakymą į šį klausimą sužinosite šioje Daewoo Matiz M150 apžvalgoje
