2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Ne paslaptis, kad kiekvienas vairuotojas nori vairuoti savo automobilį maksimaliai patogiai. Tam vieni vairuotojai salone įsigyja anatomines sėdynes, kiti – derinančias pakabas, treti – perka pynę ant vairo. Pastarasis variantas tikrai padidina komforto lygį, nes vairuotojo rankos visada yra ant vairo, todėl jis neturėtų slysti ir erzinti vairuotoją. Pintinė ant vairo ne tik leidžia patogiai važiuoti, bet ir leidžia pabrėžti savininko individualumą. Šiandien mes skirsime dėmesį šiai konkrečiai detalei, sužinosime apie pagrindinius jos pranašumus ir nagrinėsime atrankos kriterijus.
Kam reikalinga ši dalis?
Pynimas ant vairo, nors ir atrodo nereikšmingas dekoratyvinis aksesuaras, tačiau dėl savo privalumų ši dalis yra nepakeičiama kiekviename automobilyje. Pirma, tai žymiai sumažina vairuotojo rankų slydimą. Antra, žiemą ši danga padaro vairą labiaušiltas ir malonus liesti (ypač šildomiems priedams). Tačiau net jei jūsų biudžetas yra ribotas ir negalite įsigyti brangių variantų su kaitinimo elementais, vis tiek net pati pigiausia pynė papuoš jūsų automobilio interjerą ir suteiks jaukumo. Be to, tokia detalė apsaugos jūsų vairą nuo mechaninių pažeidimų ir įbrėžimų, kurie gali atsirasti mašinos veikimo metu. Ir dar vienas aksesuaro privalumas yra tai, kad vairuotojo oda bus apsaugota nuo trinties ir pūslių, jei vairas bus „apsirengęs“.
Pintinė ant vairo – atrankos kriterijai
Medžiaga
Visų pirma, rinkdamiesi atkreipkite didelį dėmesį į medžiagą, iš kurios pagaminta ši dalis. Venkite pernelyg kietų priedų, pagamintų iš plastiko ir panašių medžiagų. Idealus variantas būtų odinės pynės ant vairo. Jie labai malonūs liesti ir turi patrauklią išvaizdą. Tiems, kuriems odinė pynė ant vairo atrodo per brangi, gamintojai siūlo biudžetinį variantą iš audinio. Jis taip pat gerai tinka rankoms.
Spalva
Priedo dizainas ir stilius turi atitikti bendrą jūsų salono vaizdą. Kasą geriausia rinktis pagal automobilio sėdynės užvalkalo spalvą. Tada interjero dizainas tikrai bus unikalus.
Kaina
Automobilių parduotuvėse dažnai yra nuo 5 iki 40 USD. 5 USD kainuojantis audinys ant vairo neišsilaikys taip ilgai, kaip oda. Bet tai kainuosbent 35-40 dolerių, tad išsiaiškink, ką gali sau leisti. Svarbus ir gamintojas. Tarp bona fide įmonių verta išskirti tokias įmones kaip „Racing“, „Momo“ir „Reid“.
Dydžiai
Svarbi savybė taip pat yra dydis. Ant vairo esanti pynė turi visiškai atitikti vairo dydį – tai yra, ji neturi būti labai maža (kitaip jos tiesiog neuždėsi) ir nelabai didelė (kitaip nuolat slys išilgai vairo ratas). Todėl būtinai pasiteiraukite pardavėjo apie priedo skersmenį.
Laikykitės šių paprastų atrankos kriterijų ir būsite patogus ir saugus vairuoti.
Rekomenduojamas:
Vairo kolonėlės jungiklis. Vairo kolonėlės jungiklių nuėmimas
Jei jūsų automobilyje staiga nustoja veikti posūkio signalas, stiklo valiklis, žibintai ar valytuvai, greičiausiai priežastis slypi vairo kolonėlės jungiklio gedime. Šią problemą visiškai įmanoma išspręsti be specialistų pagalbos. Kaip išmontuojamas posūkių ir valytuvų svirtis? Atsakymą į šį klausimą rasite mūsų šiandieniniame straipsnyje
Vairo pavara „Renault Megan-2“: savybės, įrenginys. Vairo stovo keitimas "Renault Megan-2"
Vairavimas – tai mechanizmas, kuriuo automobilis juda vairuotojo nustatyta kryptimi. „Renault Megan-2“savininkų teigimu, vairo stovo remontas yra gana daug laiko reikalaujantis procesas: vien išėmimas gali užtrukti valandą. O pati problemiškiausia dalis – įvorė – dažnai lūžta išmontuojant ir sukelia problemų ją nuimant
Oro įsiurbimas ant gaubto – kam perdanga, kam efektyvi vėdinimo ir aušinimo sistema
Šiandien daugelyje automobilių matote ant gaubto sumontuotą oro įleidimo angą. Šiuo atžvilgiu kyla klausimas, kam reikalingas toks mašinos tobulinimas
Vairo stovo keitimas. Vairo stovo remontas
Dažnai įvairiuose forumuose, skirtuose automobilių temoms, galite rasti automobilių savininkų skundų dėl beldimo į vairą. Tokiu atveju dažniausiai geriausia išeitis yra pakeisti vairo stovą. Pažiūrėkime, kaip išdėstyta ši dalis, tipiški gedimai ir aptarkime remonto galimybes
Antifrizo koncentratas kaip veisti? Kaip teisingai atskiesti antifrizo koncentratą?
Aušinimo skystis yra variklio gyvybės š altinis, palaikantis jam normalią darbinę temperatūrą, padedantis greitai sušilti š altu oru ir išlikti vėsiam esant stresui. O kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, jei skystis sumaišomas su tinkamu antifrizu, aušinimo skystis apsaugo nuo žalos. Jis atlieka dar vieną svarbų vaidmenį, nes stabdo koroziją tam tikrose variklio dalyse. Straipsnyje bus aptarta, kaip praskiesti antifrizo koncentratą
