2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Lenktyniniuose automobiliuose visi aerodinaminiai kėbulo komplektai turi didelę praktinę reikšmę. Jie nėra duoklė madai ar siekis sustiprinti estetinį efektą, o tarnauja tam tikriems tikslams. Pavyzdžiui, ant gaubto sumontuotas oro įsiurbimas ralio metu nukreipia š alto oro srovę į sustiprintą variklį, o tai suteikia papildomo aušinimo.
Automobilių lenktynių metu nepriimtina atidaryti langus, nes automobilio kėbulas turi turėti geras aerodinamines charakteristikas. Tuo pačiu metu variklio skyrius, taip pat karšti šildytuvai, paskirsto šilumą, šildydami saloną. Kad pilotas neperkaistų, ant gaubto jie įrengė oro paėmimo angą, kad jis pradėtų formuoti oro srautus ir paskirstytų jį reikiamomis kryptimis, sukurdamas vėdinamą erdvę.
Rankų darbo arba parduotuvėje pirkta perdanga
Kadangi kiekvienas automobilio vairuotojas savo širdyje visada išlieka lenktynininku, daugelis pradėjo kurti dekoratyvines„pasidaryk pats“oro įsiurbimo anga ant gaubto suteikia automobiliui sportiško stiliaus ir išsiskirs iš minios. Norėdami tai padaryti, kai kurie tiesiog uždėjo montavimo putas ant plėvelės lakšto. Iš jo buvo suformuotas dekoratyvinis elementas.
Labai atsargiai, kad putos nesiliestų su dažais, buvo tepamos ant pasklidusios plėvelės. Kai jis sukietėjo, paėmė peilį ir iš šios masės sukūrė elementą, panašų į lenktyniniame automobilyje įrengtą oro paėmimo angą. Jis buvo pritvirtintas prie gaubto po to, kai forma buvo suklijuota stiklo pluoštu, išdžiovinta, iškirpta įpjova, uždengiama tinkleliu ir nudažyta tinkama spalva. Kaip tvirtinimo medžiaga buvo naudojamos kniedės arba sandariklis.
Šiandien, jei nenorite maišytis su putomis ir dažais, galite nusipirkti paruoštą perdangą, vaizduojančią oro įsiurbimo angą. Jis bus patikimai sumontuotas ant gaubto, todėl pirmasis vėjas jo nenuplėš.
Oro įsiurbimas geresniam variklio aušinimui ir salono vėdinimui
Yra dar viena vairuotojų kategorija, kuri mažai domisi dekoratyvinėmis savybėmis, tačiau yra orientuota į praktiškumą. Tai yra tie, kurie gyvena pietinėse platumose arba keliauja be sustojimų ilgas keliones ir todėl domisi variklio aušinimo pajėgumo didinimu ir automobilio salono vėdinimu. Daugelis iš jų yra visų profesijų meistrai, jie nesunkiai suras diagramas, išstudijuos tokios sistemos veikimo principą ir pagamins puikią oro įsiurbimo angą gartraukiui.
Kiti užsisakys specializuotoje automobilių remonto dirbtuvėje, kurioje dirba profesionalaijie atliks pilną sistemos skaičiavimą, pagal kurį oro srautai tam tikra jėga bus nukreipti būtent į tą variklio skyriaus vietą, kur temperatūra esant didelėms variklio apkrovoms yra daug aukštesnė. Taip pat specialistai paskirstys srautus reikiamomis kryptimis ir užtikrins maksimalų konstrukcijos efektyvumą. Esant poreikiui bus įrengtas ne vienas, o du oro paėmimo angos, prie jų prijungiamos pagal inžinerinius skaičiavimus pagamintos vėdinimo sistemos.
Rekomenduojamas:
Karterio vėdinimo sistema: įrenginys, tipai, veikimo principas
Šiuo metu, nepaisant sparčiai besivystančių technologijų, neįmanoma sukurti visiškai sandarios frikcinių dalių poros – cilindro ir stūmoklio žiedo. Todėl degimo produktai ilgainiui kaupiasi vidaus degimo variklyje eksploatacijos metu
Oro įsiurbimas „Niva“ant gaubto: montavimas. „Niva-21214“
Bet kuris vairuotojas žino, kas yra kelionė į gamtą: nelygumai, duobės, vandens kliūtys. Jeigu praktiškas automobilis nesunkiai įveikia smulkius nelygumus, tai vandens kliūtis padės įveikti automobilyje įrengta oro paėmimo anga
Aušinimo sistemos įrenginys. Aušinimo sistemos atšakos. Aušinimo sistemos vamzdžių keitimas
Vidaus degimo variklis veikia stabiliai tik esant tam tikram šiluminiam režimui. Per žema temperatūra greitai susidėvi, o per aukšta temperatūra gali sukelti negrįžtamų pasekmių iki stūmoklių užstrigimo cilindruose. Šilumos perteklių iš maitinimo bloko pašalina aušinimo sistema, kuri gali būti skysta arba oras
Chevrolet Niva: aušinimo sistema. Chevrolet Niva: aušinimo sistemos įrenginys ir galimi gedimai
Bet kuriame automobilyje yra kelios pagrindinės sistemos, kurių tinkamai neveikiant gali būti panaikinta visa nuosavybė ir malonumas. Tarp jų: variklio maitinimo sistema, išmetimo sistema, elektros sistema ir variklio aušinimo sistema
Automobilio aušinimo skysčio šildytuvas. Kaip sumontuoti aušinimo skysčio šildytuvą
Variklio užvedimas „š altas“yra rimtas bet kurios sistemos išbandymas. Š altas startas prilygsta kelioms dešimtims kilometrų sunkiomis sąlygomis. Be to, automobilio vairuotojas ir keleiviai nėra labai patogūs. Taigi visiems, gyvenantiems š altuose mūsų šalies rajonuose, reikia ne odinio salono ir įvairių variantų, o aušinimo skysčio šildytuvo
