Galinio buferio dažymas: darbų tvarka, reikalingos medžiagos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Labai nerekomenduojama atlikti savarankiškų darbų: patirtis ir techninių niuansų išmanymas yra svarbūs ir būtini, todėl šį klausimą turėtumėte patikėti aukštos kvalifikacijos specialistui. Galinio buferio dažymo ypatumas yra būtinybė įsigyti specialių įrankių, įrangos ir derinti spalvą, kad ji atitiktų automobilį.

Šiek tiek apie įrankius

Kad galinio buferio dažymas būtų sėkmingas, su įrankiais neturėtų kilti problemų. Gerai, kai po ranka yra gruntas-gruntas plastikiniams elementams, jei reikia, sutvarkyti seną buferį. Reikės glaisto, šlifuoklio. Kai kuriose situacijose galite vengti naudoti aerografą, kartais tai būtina. Galite naudoti purškimo skardines su ne per griežtais rezultato reikalavimais. Įsigijus reikalingą įrangą ir apsisprendus patiems transformuoti buferį, pravartu išmokti keletą paslapčių, kurias naudoja automechanikai dirbtuvėse.

Išsami informacijanaudojant kai kuriuos įrankius

Ką naudoja meistrai:

1. Po kiekvieno galinio buferio dažymo šlifavimo žingsnio jums reikės riebalų šalinimo priemonės. Geriausia įsigyti variantą, tinkamą darbui su plastikiniais paviršiais. Servetėlės taip pat pravers.
2. Gruntas yra būtinas pagalbininkas gerinant plėvelės sukibimą.
3. Šlifavimo popieriumi nušluostomi paviršiai – tai svarbi procedūra prieš gruntuojant.
4. Geriau nusipirkti ginklą iš patikimo pardavėjo, iš patikimo gamintojo ir tinkamai jį sukonfigūruoti. Lakas užbaigia standartinį įrankių ir reikmenų rinkinį.

Purškiami dažai dažniausiai naudojami tik tam tikroms sritims atnaujinti. Nusprendę nudažyti visą buferį, naudokite aerografą. Nepaisykite saugos taisyklių, privalote dėvėti apsaugines nosies ir akių kaukes.

Galinio buferio dažymo greita pamoka

Pirmiausia verta atsižvelgti į darbų apimtis, nustatyti mašinos būklę – seną agregatą ar naują reikia dažyti. Profesionalui nudažyti Toyota ar kito svetimo automobilio galinį buferį nebus sunku. Mėgėjui teks gerokai paprakaituoti. Būtina atpažinti, kuriose vietose reikalingas remontas, jei reikia, jį atlikti ir tik tada pradėti dirbti. Pagrindinė sąlyga – švariai nuplaunama danga, taip pat teks „bėgti“su riebalų šalinimo priemone. Kokie tolesni veiksmai:

• Paimama P800 šlifavimo medžiaga. Jo misija – pašalinti viską iki smulkiausių nešvarumų, smulkių defektų. Riebalų šalinimo priemonė padės pašalinti riebalus nuo alyvos dėmių.
• Be to, dažant Kia ar kito automobilio galinį buferį, reikia užtepti dviejų komponentų akrilo pagrindo gruntą. Gruntuoti būtina ne mažiau kaip 2 sluoksniais. Turėtumėte palaukti, kol kiekvienas iš jų išdžius, kad gautumėte dangą su miglotomis užuominomis. Pradedantiesiems šiame versle patariama įsigyti paruoštą dirvą, kad nenukentėtų skaičiuojant tinkamas proporcijas skiedžiant produktą.
• Vėliau glaistymas, tiksliau ekspertų slenge "plovimas", atliekamas švitriniu popieriumi P800 arba pažymėtu P500. Kodėl jie tai daro? Gudrybė tokia – metodas leidžia geriau pritvirtinti pagrindinį dažų ir lako sluoksnį prie plastiko. Galite neplovę išdžiovinti skiedinio, nupūsti proceso metu susidariusias dulkes.
• Reikės pūsti oru, ir tik po to dengiamas pagrindinis sluoksnis.
• Užtepkite dažų sluoksnį, palikite 15 minučių. Praėjus šiam laikui, tęskite darbą.
• Defektų nėra? Tolesnis Solaris galinio buferio ar kitos markės dažymas baigiamas: jį reikėtų nulakuoti.

Ką kirpėjas turėtų žinoti apie kambario reikalavimus?

Visi Nissan (kitos transporto rūšies) galinio buferio dažymo darbai atliekami švarioje, sausoje patalpoje, kur skersvėjų tikimybė yra sumažinta iki nulio. Dirbant dulkėtoje patalpoje yra didelė rizika sugadinti dėklą ir padidėja poliravimo poreikis.

Seno spalvingo „perkrovimo“niuansaibuferiai

Senesnėms dalims reikia švelnesnio, apgalvoto požiūrio, kurį sudaro plastiko defektų pašalinimas. Kalbame apie galimą litavimą ir glaistų naudojimą. Apie ką tai kalba:

• Dalis kruopščiai nuplaunamas. Tada švitrinis popierius nulupa senų dažų sluoksnį ant pagrindo sluoksnio.
• Tada specialistas išpūs suslėgtu oru. Vykdomas anti-silikono apdorojimas.
• Glaistas padeda pašalinti nelygumus.
• Išdžiovinus glaisto sluoksnį, užglaistykite, panašiai kaip statybų pramonėje. Aptarnaujantys darbuotojai rekomenduoja naudoti švitrinį popierių P180. Procesą užbaigia apdailos glaistas, po to trinamas šlifavimo įrankiu P220, kad paviršius būtų optimaliai lygus. Valymas, riebalų šalinimo veiksmas – būtinos manipuliacijos.

Gruntuojant Rio galinio buferio dažymo, kitokio keitimo atveju, procesas turi būti atliekamas visose detalės dalyse, įskaitant vietas su glaistu ir be jo. Toliau reikia pradėti dengti asistentu ir nuriebalinti. Galiausiai rankos pasiekia dėmę. Ką rekomenduoja meistrai?

Paprasti ir veiksmingi profesionalų patarimai

Laikydamasis paprastų taisyklių, automobilio savininkas gaus aukštos kokybės draudimą:

• Automobilis turi būti girgždėdamas švarus.
• Riebalą geriausia šalinti naudojant šlapią ir sausąservetėlės.
• Hečbekai, Azijoje pagaminti sedanai reikalauja kruopštesnio glaistymo, gruntavimo.
• Nebūtina džiovinti dažų, naudojant plaukų džiovintuvą, džiovintuvus.
• Akrilinis lakas mėgsta dirbti su juo griežtai pagal gamintojo instrukcijas, nepraleidžiant svarbių punktų.

Drėgmei atsparia oda lengvai nušlifuojami dryžiai, šagreniai. Poliravimas padės tinkamai apdoroti buferio dalį. Procesas reikalauja atsargumo, kruopštaus naudojimo su dažais.

Keli žodžiai prie požodžio

Nepriklausomai suteikti „kregždei“atnaujintą išvaizdą iš tikrųjų yra paprasta užduotis. Savininkui nekenkia pasinaudoti specialistų, patyrusių vairuotojų, atlikusių tokias procedūras, patarimais. Atidumas, technologinių subtilybių laikymasis, dažų ir lako kompozicijų savybių išmanymas šiuo klausimu netrukdys. Profesionalios tarnybos geriau atliks šį subtilų darbą, nors už tai reikia mokėti. Efektyvumas, griežtas įvairių priemonių taikymo taisyklių laikymasis, gilios žinios, kasdienė patirtis, kvalifikacija padės išvengti erzinančių klaidų. Jie parinks geriausią galinio buferio dažymo variantą, kad sukurtų nepastebimą, niekuo nesiskiriančią nuo „natūralios“dangos. Automobilis vėl sužibės prabangaus stiliaus spindesiu, iš automobilių srauto išsiskirs įdomiu įvaizdžiu. Paslėpti žalą dabar lengva.