Kaip išsirinkti „Mitsubishi“variklio alyvą

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Automobilio variklio tepimo medžiagos prailgina jo tarnavimo laiką. Šiandien, esant įvairiam asortimentui, Japonijos automobilių gamintojo „Mitsubishi“alyvų kokybė turi didelę reikšmę. Įmonės mokslininkai ir inžinieriai aktyviai dalyvauja kuriant originalius tepalus savo automobiliams. Šiems tikslams buvo sukurtas „Mitsubishi Oil“padalinys. Įmonė kuria aukštųjų technologijų produktus variklių tepimui tiek savo transporto priemonėms, tiek kitų gamintojų markėms. Kas yra originali „Mitsubishi“alyva?

Kuriant naujas alyvų ir skysčių linijas, atliekama griežta atranka ir daugybė testų, kurie turi įtakos jų kokybei. Todėl kiekviena „Mitsubishi“alyva yra tikrinama, ar jos kokybė atitinka pasaulinius standartus. Japonijos įmonė gamina trijų tipų variklines alyvas:

• mineralas;
• sintetinė;
• pusiau sintetinis.

Mineraliniai aliejai

Jie gaunami rafinuojant ir distiliuojant aliejų. Gamybos proceso metu alyvos atliekos kruopščiai išvalomos. tainatūralus, pigus produktas su minimaliomis gamybos sąnaudomis. Jame yra nedidelis procentas įvairių anglies ir parafino komponentų, kurie teigiamai veikia variklio dalių darbą.

Sintetiniai tepalai

Tai medžiagos, kurios sintezuojamos derinant specialias chemines medžiagas. Dėl šios priežasties medžiaga įgauna didesnį sklandumą, kuris yra būtinas skirtingomis automobilio variklio veikimo sąlygomis. Sintetika ilgiau išsilaiko ant variklio dalių paviršiaus, todėl sumažėja trintis ir degalų sąnaudos. Be to, šios alyvos naudojimas užtikrina variklio patikimumą esant žemai temperatūrai, alyva nėra jautri perkaitimui, neoksiduoja ir parafinuoja.

Mitsubishi pusiau sintetinės alyvos

Tokiose medžiagose yra perdirbtos alyvos ir tam tikras procentas sintetinių medžiagų. Šio gaminio pranašumai yra prieinama kaina, žema stingimo temperatūra, patikima automobilių cheminių komponentų sudėtis. Tepimas užtikrina gerą variklio dalių apsaugą ir švarą. Dėl tokių alyvų kūrimo technologijos jie išsaugomi eksploatacijos metu.

Pagrindinės japoniško tepalo savybės

• Sumažina degalų sąnaudas.
• Tirpdo nuosėdas ir nuosėdas, susidariusias veikiant varikliui.
• Tai techninis elementas, skirtas apsaugoti sistemas, neutralizuoti ir kontroliuoti išmetamąsias dujas, ty užkirsti kelią dujų nuotėkiui
• Mažo toksiškumo lubrikantas.
• Efektyvumas didėja. Variklio veikimo laikas pailgėja, nes padidėja jo dalių atsparumas dilimui.
• Suteikia variklio komponentų apsaugą nuo korozijos.

Pasirinkimas pagal standartus ir klampumą

Dėl skirtingų transporto priemonių savybių rekomenduojama naudoti specialias Mitsubishi variklių alyvas.

Varikliams, naudojantiems API / ACEA benziną:

• SM / A3;
• SM / A5.

Varikliams, naudojantiems API / ACEA dyzelinį kurą:

• CF / B3;
• CF / B4;
• CF / B5.

benzininių variklių SAE klampumas:

• Bet kokia temperatūra OW-20, 30; 5W-30.
• Esant t nuo -25 iki +450С Naudojamas 5W-40.

Dyzelinių variklių SAE klampumas:

• Bet kokia temperatūra OW-30, 5W-30.
• Ne žemiau minus 10 laipsnių 10W-40, 10W-30.

Aliejų pasirinkimo perkant vadovas

Pirmiausia peržiūrėkite sertifikatą. Svarbu, kokią „Mitsubishi“alyvą naudojate. Taip pat būtina laiku užpildyti naują dalį pagal instrukcijas.

Pakeiskite „Mitsubishi“alyvą naudodami to paties gamintojo gaminį. Turėtumėte laukti teigiamo ar neigiamo poveikio. Variklio remonto išlaidų sumažėjimas laikomas teigiamu.

Kokią alyvą pilti į Mitsubishi

Labai dažnai pradedantiesiems vairuotojams kyla klausimųapie tai, kokią alyvą reikia pilti į automobilį. Gamintojų reklamose gausu klampumo parametrų, standartų ir kitų charakteristikų.

Bet viskas labai paprasta. Tiesiog pasinaudokite keliais patarimais:

1. Pirmiausia pažiūrėkite į variklio alyvos etiketėje nurodytą klampumą. Pagal SAE sistemą pirmasis skaitmuo prieš W (0W arba 5W) rodo aplinkos temperatūrą, kuriai esant užvedamas variklis. Antrasis skaitmuo rodo klampumą aukštoje temperatūroje (8-60). Rekomenduojama naudoti „Mitsubishi“variklines alyvas, vadinamąsias mažo klampumo, kurios turi minimalias reikšmes.
2. Palyginkite su atitinkamais „Mitsubishi“patvirtintais klasifikatoriais. Visada naudokite viešąjį katalogą, kuriame yra pageidaujamų prekių ženklų sąrašas. Jei variklis sugenda naudojant alyvą iš katalogo, gamintojas privalo kompensuoti remonto išlaidas. Todėl prekių ženklai kataloge atrenkami pagal griežtus parametrus.
3. Mitsubishi ar kito gamintojo alyvos kokybe nesiskiria, skiriasi tik etiketės su logotipais. Šiandieninis automobilių gamintojas variklių tepalų gamybos darbus perduoda tarpininkams. Todėl nėra prasmės sutelkti dėmesį į originalų „Mitsubishi“. Jums tereikia atsižvelgti į charakteristikas, pasidomėti kataloge ir savo biudžeto galimybėmis.
4. Pasibaigus variklio garantiniam laikotarpiui, turėtumėte pereiti prie klampių alyvų, nes tarpai tarp sienelės ir stūmoklio tampa didesni. Naudojant klampius aliejus, dydis padidėsapsauginė alyvos plėvelė. Dėl to pailgės variklio tarnavimo laikas.
5. Variklio alyvą keiskite kas 10 000 km. „Mitsubishi“naudojimo instrukcijose nurodyta 15 000 km, tačiau šis skaičius skirtas Japonijos keliams. Geriau nerizikuoti mūsų, nes gedimo atveju „Mitsubishi“atsisako garantinio remonto, motyvuodama eksploatavimo taisyklių pažeidimu.

Kaip nenusipirkti netikros variklinės alyvos

Kad nepirktumėte padirbto, turite atidžiai išnagrinėti pakuotę. Anksčiau „Mitsubishi“produkcija buvo parduodama skardinėje taroje, kurią buvo sunku padirbti, tačiau 2016 metais pasikeitė ir logotipas, ir alyvų asortimentas, ir pakuotė. Originalo etiketėje aiškiai matomas tekstas su produkto informacija. Dangtelio išvaizda savo tekstūra ir spalva turi atitikti patį indą. Padirbinys turi aštrų kvapą ir tamsiai rudą spalvą. Originalių Mitsubishi gaminių pigiai nusipirkti nepavyks. Jei kaina kelia nerimą, geriau nerizikuoti.

Sukčiai bando suklastoti bet kokį žinomo gamintojo prekės ženklą, kurio paklausa automobilių entuziastai. Garantuojama, kad apsisaugoti nuo padirbinėjimo galite tik pirkdami prekės ženklą iš oficialių pardavėjų, turinčių šių gaminių sertifikatus. Neignoruokite to, nes dėl prastos kokybės alyvos variklio dalys greitai taps netinkamos naudoti.

Mitsubishi prekių apsaugos lipdukai

• Lituota folija su įspaustu logotipu apačiojedangtis.
• Ant plėvelės virš dangčio taip pat yra logotipas.
• Lazerinis partijos numerio ir pagaminimo datos žymėjimas.
• Plastikinė tekstūra pastebimai skiriasi visame indo paviršiuje.
• Etiketėje yra holograma: SK Lubricants.

Pabaigoje

Kad variklis ilgai negestų ir veiktų aiškiai, būtina naudoti alyvas, kurias rekomenduoja automobilių gamintojas. Prieš keliaujant didelius atstumus ir griežtai praėjus tam tikram vairavimo laikui, reikia patikrinti, ar variklyje nėra alyvos. Taip pat reikia atsiminti, kad alyvos sąnaudos priklauso nuo automobilio krovimo intensyvumo, kompetentingo vairavimo. Automobilio eksploatavimo taisyklių nesilaikymas neigiamai veikia alyvos parametrus, todėl ji dažnai keičiama.