GAZ-2705, krovininis furgonas (visiškai metalas, 7 sėdimos vietos): aprašymas, specifikacijos, kainos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

GAZ įmonių grupė „Gazelle“gamina 22 metus – oficialiai nuo 1994 m. birželio 20 d. Trečioji karta jau gaminama surinkimo linijoje, atsižvelgiant į „GAZelle Next“. Per šį laikotarpį modeliui buvo sukurta 60 modifikacijų ir versijų. Be sunkvežimio, automobilis gaminamas specialiomis variacijomis komunalinėms paslaugoms, geologiniams tyrimams, keleivių pervežimui, šarvuoti automobiliai bankams ir kt. Specialias transporto priemones gaminančios įmonės automobilį sukurs pagal individualius kliento poreikius. Dviejų tipų pavaros ir kelių variklių pasirinkimas yra tik ilgos specializuotų transporto priemonių kūrimo kelionės pradžia. Galite užsisakyti stiklo pluošto kėbulą su 70 cm prošvaisa ir žemo slėgio ratais – tokios mašinos yra paklausios tarp medžiotojų, naftos ir dujų pramonės darbuotojų bei Nepaprastųjų situacijų ministerijos. Yra net sunkvežimio vilkiko modelis. Jei išskirtinis pasiūlymas neaktualus, tuomet galite įsigyti paprastą GAZ-2705 – krovininį furgoną, visiškai metalinį. 7 sėdimos vietos salone ir erdvus kėbulas bus dar vienas šio komercinio automobilio privalumas mažoms ir vidutinėms įmonėms.

Modelio istorija

GAZ-2705 yra dviejų versijų: su trijų ir septynių vietų kabina (indeksai nesiskiria pagal gamyklos specifikaciją).

„Gazelle“krovinys-keleivis gali vežti iki 1000 kg svorio. Siekiant padidinti pardavimą, automobilio charakteristikos buvo suderintos su vairuotojo B kategorija – bendras automobilio svoris siekia apie 3,5 tonos, o kabinoje yra mažiau nei 8 sėdimos vietos. 90-aisiais Rusijoje „Gazelle“turėjo vieną konkurentą - ZIL-5301, liaudiškai vadinamą labai originaliai: „Bull“. Bendras jo svoris buvo 7 tonos ir jis nebeatitiko B kategorijos. 90-ųjų pabaigoje ir 2000-ųjų pradžioje rinka reikalavo kitų gaminių, todėl ZIL-5301 neatitiko šių reikalavimų. Modelis beveik paliko rinką ir prarado savo nišą „Gazelle“.

Specifikacijos

Gazelle keleivių ir krovinių gabenimas gavo charakteristikas, kurios labiausiai tinka Rusijos sąlygoms. Pavyzdžiui, tvirto rėmo buvimas yra didelis pliusas - dėl to „Gazelle“modifikacijų skaičius turi 60 parinkčių. Rėmas toks tvirtas, kad anksčiau rūdija automobilio kėbulas, susidėvi variklis. Dėl šios priežasties automobilis GAZ-2705 sulaukė komercinės sėkmės.

Varikliai

Nedaug žmonių žino, kad GAZ-2705 yra metalinis krovininis furgonas (7 sėdimos vietos), iš viso aprūpintas 4 tipų varikliais: 3 benzininiais ir vienu dyzeliniu. Iš benzininių variklių buvo 2 vietiniai ir vienas importuotas - Chrysler, kurio tūris buvo 2,4 litro. Jo talpa buvo 137 litrai. Su. ir sukimo momentassukimo momentas 210 Nm. Iš rusiškų variklių populiariausias buvo ZMZ-405: 2,5 litro įpurškimo variklis, kurio galia 133 AG. su., kurio sukimo momentas 214 Nm. Pagal našumą jis nenusileido konkurentui iš Chrysler.

Pats moderniausias iš visų variklių yra Uljanovsko UMZ-4216, jame yra ir „Gazelle Next“, ir „GAZ-2705“. Variklis įpurškiamas, darbinis tūris buvo 2,9 litro, galia 106 litrai. Su. ir 220 Nm sukimo momentą. Nemanykite, kad maža galia neleis gabenti prekių įprastu režimu. Pagrindinis veiksnys, turintis įtakos variklio droselio atsakui, yra sukimo momento dydis. Komercinėms transporto priemonėms tai svarbus rodiklis, nes turi įtakos automobilio gebėjimui vežti didelius krovinius. Kuo mažesnis variklio sūkių skaičius, kuriuo pasiekiamas sukimo momentas, tuo transporto priemonė sunaudos mažiau degalų. Dėl šios priežasties krovinių ir keleivių pervežimo transporto priemonėse sumontuoti dyzeliniai varikliai – tai leidžia taupyti degalus ir pasiekti maksimalų efektyvumą. Žinoma, dyzelinas nėra be trūkumų, tačiau tai yra atskiro, išsamesnio straipsnio tema.

Ir paskutinis variklis yra dyzelinis GAZ-5602, pagamintas Steyr M14 pagrindu. Dyzelinis GAZ-2705 turi šias charakteristikas: jo talpa yra 110 litrų. Su. ir maksimalus sukimo momentas 250 Nm. Tai turbodyzelinis variklis, kurio maksimalus alkūninio veleno greitis siekia iki 4750 aps./min. Jis buvo populiarus tik europinėje Rusijos dalyje, Urale ir rytiniuose regionuose, tačiau rečiau – gero dyzelinio kuro lengviau rasti centriniuose regionuose prie Maskvos. Užmiestyje dažnaijie naudoja nesezoninį kurą arba pila netinkamo traktoriaus kuro, todėl dažnai sugenda įranga.

Variklio linija

Vardas variklis	Variklio tipas	Maksimali galia	Sukimo momentas	Poslinkis
UMZ-4216	Purkštukas, benzinas, linijinis	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Purkštukas, benzinas, linijinis	133	214	2, 9
Chrysler	Purkštukas, benzinas, linijinis	137	210	2, 4
GAZ-5602	Turbininis dyzelinas eilėje	110	250	2, 2

Kūnas

Kėbulas sumontuotas ant tvirto rėmo, kuris leidžia gabenti iki 1000 kg, norint modifikuoti keleivius ir krovinius. Automobilio gale yra dvi varstomos durelės kroviniams pakrauti ir iškrauti, o dešinėje – vienos stumdomos. Abiejose modifikacijose krovinių ir keleivių skyrius atskirtas metaline sienele.

2003 m. automobilis buvo atnaujintas – atnaujintos priekinės durys, optika, radiatoriaus grotelės ir buferis. Salone taip pat yra naujas prietaisų skydelis. Taip pat buvo modifikuoti galinio vaizdo veidrodžiai – dabar jie nudažyti kėbulo spalva ir įgavo gražią, aerodinaminę formą.

Taip pat verta paminėti, kad GAZ-2705 modelis - krovininis furgonas, visiškai metalas (7 sėdimos vietos), gavo naujų daliųsalonas. Prietaisų skydelis pagamintas iš kitos klasės plastiko, atitinka galiojančius priešgaisrinės saugos reikalavimus, saulėtą dieną neatsispindi priekiniame stikle. Dizaineriai dirbo ne tik prie plokštės išvaizdos, bet ir patobulino tvirtinimo detales. Dabar jis beveik negirgžda ant iškilimų ir neskleidžia nemalonaus kvapo. Naujojo prietaisų skydelio rodmenis vairuotojas puikiai įskaito net ir nelygiais keliais. Šviesos diodų apšvietimas dega ryškiai, o tai tamsoje yra pranašumas lyginant su senu, lempos apšvietimu. Papildomai galite užsisakyti oro kondicionierių, kurio nebuvo modeliuose su modeliu.

Krovinių skyriaus talpa leidžia gabenti didelių gabaritų daiktus – tokia yra pagrindinė automobilio GAZ-2705 kokybė (krovinio furgonas, visas metalas). 7 sėdimos vietos, įskaitant vairuotojo, leidžia nesunkiai sutalpinti krovinius ir keleivius šio modelio salone, o jei siūlomo vidinės erdvės tūrio neužtenka, galite užsisakyti modelį su aukštu stogu iš plastiko. Tai padidins salono talpą, o vairuotojas turės daugiau erdvės galvai. Jį galima maksimaliai išnaudoti, pavyzdžiui, statyti papildomas lentynas dokumentams. Remdamiesi šiuo modeliu, trečiųjų šalių gamintojai gamino įvairias modifikacijas – greitosios pagalbos automobilius, grynųjų pinigų gabenimo transporto priemones ir kitas galimybes.

Pavaros tipai ir transmisija

Gazelle galima užsisakyti dviem variantais: varoma visais ir galiniais ratais. Visų varančiųjų ratų modeliai labiausiai tinka gabenti prekes priemiesčio zonose, kur galbūt nėra aukštos kokybėskeliai.

Miesto sąlygomis net ir žiemą užtenka galinių ratų pavaros. Ekstremaliais atvejais galite naudoti bet kokiam orui skirtas padangas su sniego grandinėmis. Yra tik viena transmisija – 5 greičių mechaninė, ta pati, kuri buvo „Volgoje“.

Modelio priežiūra

Tokio automobilio kaip GAZ-2705 priežiūra nesukelia didelių problemų, nepaisant daugybės neigiamų atsiliepimų.

Yra keletas sąlygų, dėl kurių „Gazelle“tarnaus ilgai:

• Būtina laiku atlikti automobilio techninę priežiūrą: pakeisti alyvą, sutepti pakabos sukimosi elementus, sumontuoti naujus filtrus ir kt.
• Neviršykite vežamo krovinio svorio limito. Bet koks mechanizmas turi stiprumo ribas ir geriau jų neperžengti.

Prieš naudodami, geriau susipažinti su eksploatacinių medžiagų ir atsarginių dalių keitimo intervalais, perskaitę naudojimo vadovą. Net pradedantysis vairuotojas sugeba pats pakeisti dalis – laimei, automobilio konstrukcija nėra pernelyg sudėtinga.

Kainos

Antrinėje rinkoje galite nusipirkti krovininį-keleivinį „Gazelle“už 350–400 tūkstančių rublių. Viskas priklauso nuo automobilio būklės, pagaminimo metų ir komplektacijos. Pavyzdžiui, visais ratais varoma keleivių ir krovinių modifikacija su dyzeliniu varikliu, pagaminta 2013 m., kainuos apie 500 tūkst. 2013 metais antrinėje rinkoje pagamintas metalinis krovininis furgonas GAZ-2705 (7 sėdimos vietos, benzininis variklis) vertinamas 350 000 rublių. Už naujo GAZ-2705 kainąprasideda nuo 780 000 rublių, priklausomai nuo konfigūracijos ir papildomos įrangos.