2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41
Pažanga nestovi vietoje, todėl LED lempų naudojimas automobilių priekiniams žibintams mūsų laikais nebėra smalsumas. Dėl ryškios šviesos ir mažo energijos suvartojimo, kuris yra maždaug 10 kartų mažesnis nei kaitrinių lempų, tokie įrenginiai vis dažniau montuojami į automobilių žibintus. Būtent šiai temai bus skirtas straipsnis. Kalbėsime apie šios technologijos privalumus ir trūkumus, apie LED lempų rūšis ir, svarbiausia, apie tokio tipo lempų savaiminio montavimo standartinėje automobilio optikoje teisėtumą.
LED automobilio priekiniuose žibintuose
Šiuolaikiniuose automobiliuose sumontuota daugiau nei penkiasdešimt skirtingų lempų ir šviesos diodų, tačiau, žinoma, svarbų vaidmenį atlieka priekiniai žibintai. Jie susideda iš pagrindinių dalių, tokių kaip korpusas, atšvaitas, difuzorius ir pats šviesos š altinis. Šiuo metu taip pat yra kaitrinės lempos, dujų išlydžio lempos ir ksenono lempos. Ksenonas nėra prastesnis už mūsų svarstomą ryškumo apšvietimo variantą, tačiau kainų kategorijoje viskas yrakitaip.
LED lempos automobilių priekiniams žibintams buvo pirmosios, kurias įdiegė Audi.
Automobilių priekinių žibintų LED lempų privalumai ir trūkumai
Ilgas veikimo režimas, ko gero, yra vienas iš pagrindinių LED lempų privalumų. Deklaruojamose charakteristikose jis siekia 50 000 valandų. Ir jei lempa niekada nebus išjungta, ji tuo pačiu skaisčiu spindės penkerius metus. Svarbus tokių lempų pliusas yra tai, kad jos nebijo vibracijos, neturi gijų ir inertinių dujų.
Be to, LED lempos neįkaista tiek, kiek kaitrinės lempos, atitinkamai, plastikiniai žibinto elementai netaps netinkami naudoti ilgą laiką. Jie yra ekologiški ir atsparūs ugniai.
Kaip ir visos kitos, LED lempos taip pat turi trūkumų, įskaitant jų kainą. Nepaisant to, kiekvienais metais jų kaina po truputį krenta, o kokybė ir galia auga. Yra dar vienas nedidelis trūkumas - tai aukštos temperatūros baimė, tačiau tai netaikoma izoliacinėms konstrukcijoms. LED lempų gamintojai dažnai tyli apie kristalo skilimą, kuris, savo ruožtu, po kurio laiko praranda savo pirminį ryškumą. Kasmet jis krenta ir prarandama bent 30 % originalo.
LED priekiniai žibintai su H4 pagrindu
H4 LED lempų, skirtų automobilių priekiniams žibintams, dizaino ypatybė yra ta, kad du galingi šviesos diodai yra sujungti vienoje lempoje. Diodas paniręslemputė yra viršuje, o tolimasis diodas atitinkamai apačioje.
Dauguma automobilių gamykloje komplektuojami su spiralinių kaitinamųjų lempučių žibintais, todėl renkantis LED žibintų lemputes reikia į tai atsižvelgti ir atkreipti dėmesį į diodo dydį. Jis neturėtų būti didesnis už lempos kaitinamojo siūlelio dydį.
Šiuo metu internete siūlomas plačiausias LED lempučių, skirtų H4 automobilių žibintams, pasirinkimas. Jų kainų kategorija gali svyruoti nuo tūkstančio rublių ir daugiau. Dažnai Kinijos gamintojai pervertina savo savybes siekdami geresnių pardavimų. Lempose sumontuotas pigus diodinis lygintuvas, o ne kokybiška tvarkyklė, kaip firminiai ir brangūs šviesos diodai. Todėl renkantis LED lempą automobilių priekiniams žibintams, atsiliepimai apie juos atlieka pagrindinį vaidmenį. Paprasta, kokiems produktams jie yra teigiami, kuriuos verta imtis. Žinoma, jų kaina bus šiek tiek didesnė nei jų kolegų, tačiau jie yra geresnės kokybės.
LED H7
Šviesos diodai pamažu keičia dujų išlydžio lempas, todėl ilgainiui gali būti, kad optika bus gaminama tik naudojant LED lempas ir naujesnes technologijas, pavyzdžiui, lazerines parinktis. Tačiau tam dar neatėjo laikas ir žmonės patys keičia automobilio žibintus. LED lempos H7 automobilių žibintams sumontuotos standartinėje optikoje. Pagal populiarumą H7 lempos nusileidžia tik H4 lempoms. Įdiekite juos artimosioms šviesoms. Skirtumas tarp pirmųjų yra tas, kad jas struktūriškai lengviau gaminti nei lempas.su H4 pagrindu.
KOITO
Yra žinomos LED lempos automobilių priekiniams žibintams "KOITO". Jie pasitvirtino nuo 2016 metų rudens. Šios prekės ženklo šviesos diodai yra aukštos kokybės, puikiai apšviečia važiuojamąją dalį naktį, todėl galite saugiai judėti.
Japonijos įmonė, kaip ir kitos įmonės, taip pat gamina papildomas LED lemputes, kurios montuojamos vidaus apšvietimui, posūkių signalų kartotuvams, patalpų apšvietimui, bagažo skyriui, rūko žibintams. Pastariesiems KOITO gamina specialias Ultimate serijos lempas. Jie atitinka techninius reglamentus ir standartus. Šių lempų pranašumas yra ilgas tarnavimo laikas, kuris siekia 10 metų, taip pat jų ryškumas ir geras kelio apšvietimas. Galite rinktis LED lempas su geltonu šviesos srautu, su kuria nėra baisaus rūko. Bendrovė šioms lempoms suteikia metų garantiją.
Šviesos diodų savaiminio įrengimo standartinėje optikoje teisėtumas
Standartinio priekinio žibinto dizainas skirtas kaitinamajai lempai, todėl šviesos diodų montavimas dažnai neduoda norimo rezultato. Be to, jie apakina atvažiuojančius vairuotojus. Tai turi įtakos judėjimo saugumui.
Yra techninis reglamentas, susijęs su artimųjų ir tolimųjų šviesų ženklinimu. O ženklinimo ir standartinio apšvietimo neatitikimas yra jo pažeidimas. Net jei LED pagrindas yra identiškas halogeninei lempai. Reglamento reikalavimai apimažibintų spalva, kuri turi būti b alta. Daugeliu atvejų šviesos diodų šviesos srautas viršija 2000 liumenų, ir tai vėlgi yra taisyklių pažeidimas. Standartiniame priekiniame žibinte, skirtingai nuo ksenono, atpažinti šviesos diodą nėra taip paprasta. Tai galima paaiškinti tuo, kad pastarasis turi uždegimo bloką, esantį po automobilio gaubtu. Kelyje tokie patikrinimai atliekami itin retai, o prieš patikrinimą šviesos diodus galima greitai pakeisti įprastomis halogeninėmis lempomis.
Norėdami legaliai naudoti LED lempas savo automobilyje, turite visiškai sumontuoti specialų priekinį žibintą. Žinoma, kiekvienam automobiliui jų rasti nepavyks, nes jų nepateikia gamintojas. Tarp visų šiuo metu modernių lempų gamyklos diodų šviesa yra viena brangiausių.
Apžvalgos
Atsiliepimai apie LED lempas dažniausiai yra teigiami, visi pirkėjai pažymi savo darbo efektyvumą ir, svarbiausia, ilgą tarnavimo laiką, skirtingai nuo standartinių lempų. Galbūt vienintelis trūkumas yra didelė kaina. Tačiau net ir čia galima ginčytis, nes pigi lempa tarnaus mažiau. Taigi galiausiai LED lempos visiškai pasiteisina.
Rekomenduojamas:
LED lempos automobiliui – apžvalga, tipai, specifikacijos ir apžvalgos
Šiuolaikinis pasaulis reiškia tas pačias pažangias technologijas. Dar ne taip seniai automobilių gamintojai net negalvojo, kokias lemputes deda į nuo konvejerio nuriedusių automobilių žibintus. Tačiau laikas ėjo į priekį, atsirado naujų technologijų, kurios neaplenkė lempų. Jei prieš dvidešimt ar trisdešimt metų niekas nežinojo alternatyvos halogeninėms lempoms automobilių žibintuose, tai šiandien to nebėra
Orium SUV Ledo padangos: apžvalgos, testas, gamintojas
Kokie atsiliepimai apie Orium Ice SUV padangas? Kada įmonė sukūrė ir pristatė plačiajai visuomenei tokį modelį? Kokios yra šios klasės gumos savybės? Kokius padangų testus atlieka padangų ekspertai?
Dujinės lempos automobiliams ir analoginės LED arba halogeninės lempos
Šiandien daugeliui žmonių ar šeimų pakanka kelių transporto. Siekiant užtikrinti maksimalų saugumą, vairuotojas turi gerai matyti situaciją kelyje. Norėdami tai padaryti, turėtumėte pasirūpinti geru apšvietimu. Dujinės lempos automobiliams, LED ar halogeninės, kurios tinka ir kuo jos skiriasi?
Automobilių plovimui skirtų aktyvių putų įvertinimas. Putos automobilio plovimui "Karcher": apžvalgos, instrukcijos, sudėtis. „Pasidaryk pats“automobilių plovimo putos
Jau seniai žinoma, kad paprastu vandeniu automobilio nuvalyti nuo didelio purvo neįmanoma. Kad ir kaip stengtumėtės, vis tiek nepavyks pasiekti norimo grynumo. Siekiant pašalinti nešvarumus iš sunkiai pasiekiamų vietų, naudojami specialūs cheminiai junginiai, mažinantys paviršiaus aktyvumą. Tačiau jie taip pat negali pasiekti labai mažų įtrūkimų ir kampų
D2S ksenoninės lempos: apžvalga, gamintojai ir apžvalgos. Ksenoninė lempa Philips D2S
Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kas yra „ksenoninės“modifikacijos D2S lempa, kokios jos savybės lenkia įprastų „halogenų“rodiklius ir kokie yra ksenoninio apšvietimo trūkumai. „Philips“ksenoninių lempų linija taip pat nagrinėjama atskirai
