2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42
Visi ekstremalaus vairavimo gerbėjai žino, kad padangos, kurios gali įveikti rimtas bekelės sąlygas, yra labai, labai brangios. Šį teiginį paneigia OJSC „Altajaus padangų gamykla“gaminiai. Šio gamintojo padangos išsiskiria geru našumu ir patrauklia kaina. Vienas iš įmonės hitų buvo modelis Forward Safari 510. Vairuotojai savo apžvalgose pažymi, kad pateiktos padangos gali išvesti automobilį iš bet kokio bekelės. Tuo pačiu metu jų kaina yra gana prieinama.
Šiek tiek apie įmonę
Padangų gamykla Barnaule pradėta statyti 1965 m. Gamykla savo projektinius pajėgumus pasiekė 1973 m. Nuo 2004 m. įmonė susijungė su vietine suodžių gamykla. Dėl to buvo galima padidinti pagamintų padangų kokybę ir patikimumą. Nuo 2012 metų prasidėjo rimtas įrangos modernizavimas. Įmonės vadovybė įsigijo frestoriaus tipo gamyklą, kuri leido pagaminti padangų mišinį be išankstinio jo granuliavimo. Taip pat buvo pakeistos instaliacijos, skirtos gumai maišyti. Šių priemonių derinys leidobeveik kartais padidinkite padangų kokybę.
Kokiems automobiliams
Forward Safari 510 padangos yra skirtos 4WD transporto priemonėms. Pateiktos padangos yra tik vieno dydžio 215/90, kurių nusileidimo skersmuo yra 15 colių. Dažniausiai tokio tipo guma montuojama ant buitiniuose visureigiuose. „Forward Safari 510“ant „Niva“deda visi ekstremalaus vairavimo mėgėjai. Verta pažymėti, kad nurodytas modelis gali būti dedamas ir ant kai kurių užsienyje pagamintų automobilių, žinoma, jei jis jiems tinka pagal dydį. Šios padangos netinka važiuoti dideliu greičiu. Maksimalus greitis, kuriam esant guma išlaiko savo savybes, ribojamas iki 110 km/val. Didėjant pagreičiui, vibracija didėja, tampa daug sunkiau išlaikyti nurodytą trajektoriją.
Naudojimo sezonas
Šių padangų mišinys gana minkštas, todėl pristatomą modelį galima naudoti kaip padangą bet kokiam orui. Tik čia būtina atsižvelgti į kai kuriuos temperatūros apribojimus. Faktas yra tai, kad pats gamintojas nerekomenduoja naudoti šių padangų tais atvejais, kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei -7 laipsniai Celsijaus. Tokiomis sąlygomis mišinys greitai sukietės, o tai žymiai sumažins padangos sukibimo su kelio danga kokybę. Forward Safari 510 padangos nebijo per didelio karščio, todėl vasarą jas galima naudoti be jokių apribojimų.
Protektoriaus raštas
EksploatacinėPadangų charakteristikas daugiausia lemia protektoriaus dizainas. Forward Safari 510 modelis gavo agresyviausią modelį.
Centrinę dalį vaizduoja dvi masyvių sudėtingos geometrinės formos blokų eilės. Šie daiktai yra labai, labai dideli. Jie užtikrina gerą sukibimą keliaujant nelygia vietove. Retas blokelių išdėstymas ir jų dydis neleidžia užtikrintai judėti tiesia linija. Didėjant greičiui, automobilis pradeda nukrypti į šoną ir išvažiuoja iš nurodytos trajektorijos. Vairuotojas jokiomis aplinkybėmis neturėtų viršyti greičio ribos, nurodyto Forward Safari 510 padangų gamintojo.
Pečių zonos yra „atsakingos“už transporto priemonės stabilizavimą posūkiuose ir stabdant. Pateiktos padangos užtikrina patikimą ir stabilų sustojimą. Automobilio griovimas į šoną neįtrauktas. Tuo pačiu yra dar vienas svarbus niuansas. Faktas yra tas, kad „Forward Safari 510“padangų pečių srities blokai taip pat yra išplėsti iki šonų. Tai buvo padaryta specialiai tam, kad būtų lengviau važiuoti ant provėžos. Šiomis padangomis „apkabintas“automobilis gali įveikti bet kokį nepravažiuojamumą.
Važiavimas žiemą
Žiemos valdymas apima daugybę iššūkių. Daugiausia problemų vairuotojams sukelia važiavimas ant puraus sniego ir ledo. Kaip šios padangos veikia tokiomis sąlygomis?
Patikimas valdymas ant sniego išlaikomas dėl didelių blokų ir plačių skersinių drenažo kanalų. Padangos puikiai prasibrauna per purų sniegą ir jis nuvalomas nuo prilipusių masių. Paslydimas arba praradimaskelių kontrolė visiškai neįtraukta.
Ant ledo situacija yra priešinga. Forward Safari 510 padangos neturi dyglių. Dėl to pateiktas padangų modelis negali užtikrinti patikimo ir patikimo sukibimo su tokio tipo danga. Padidėja transporto priemonės nugriovimo rizika, didelė tikimybė, kad transporto priemonė bus patraukta į šoną.
Važiavimas bekele
Šios padangos puikiai jaučiasi ir bekelės sąlygomis. Padangos gali įveikti bet kokį nešvarumą. Jie gana gerai elgiasi kalnuotoje vietovėje. Padidėję drenažo elementų matmenys padidina padangos valymo nuo prilipusių žemės grumstų greitį. Purvas tiesiog rieda nuo savo svorio.
Važiuokite lyjant
Šlapi keliai – didžiausia vairuotojų problema vasarą. Faktas yra tas, kad tarp padangos ir asf alto drobės susidaro vandens barjeras, kuris kelis kartus sumažina kontaktinį plotą. Dėl to prarandamas valdymas. Automobilis pradeda dreifuoti į šonus, vairavimo saugumas gerokai sumažėja. Siekdami kovoti su hidroplanavimo poveikiu, prekės ženklo inžinieriai pasiūlė daugybę techninių sprendimų.
Pirma, silicio oksido dalis buvo padidinta Forward Safari 510 gumos sudėtyje. Ši medžiaga pagerina padangų sukibimą su šlapia kelio danga. Apžvalgose apie šias padangas vairuotojai pažymi, kad automobilis tiesiogine prasme prilimpa prie kelio. Taip pat išsaugomas judėjimo patikimumas.
Antra, taip pat galima išvengti hidroplanavimo efekto rizikos naudojant išvystytąDrenažo sistema. Išilginių ir skersinių griovelių dydis leidžia pašalinti didžiausią galimą vandens kiekį per laiko vienetą.
Patvarumas
Apžvalgose apie Forward Safari 510 savininkai jo patvarumą priskyrė vienu iš gumos privalumų. Šios padangos išlaiko savo eksploatacines charakteristikas net nuvažiavus 40 tūkst. Sujungus priemones buvo galima padidinti atsparumą dilimui.
Nekryptinė simetriška protektoriaus konstrukcija pasižymi pilnesniu išorinės apkrovos paskirstymu kontaktiniame plote. Tai reiškia, kad pečių sritys ir centrinė dalis ištrinamos tolygiai. Vieno elemento pabrėžimas yra visiškai pašalintas. Žinoma, tai įmanoma tik tuo atveju, jei vairuotojas atidžiai stebi padangų slėgio lygį. Faktas yra tas, kad per daug pripūstų ratų centriniai blokai pradės nusidėvėti greičiau, o šiek tiek nuleistų ratų pečių zonos bus ištrintos.
Kurdami gumos mišinį koncerno chemikai padidino suodžių kiekį. Šios medžiagos pagalba buvo galima šiek tiek sumažinti abrazyvinio nusidėvėjimo greitį. Dėl to protektoriaus gylis išlieka aukštas kuo ilgiau.
Pristatytas guminis modelis taip pat gavo sustiprintą karkasą. Tam metalinis laidas buvo sujungtas su nailonu. Polimeras pagerina smūgio energijos perskirstymą ir slopinimą, atsirandančią judant per iškilimus. Tai pašalina riziką nutrūkti plieninėms sruogoms ir pašalina iškilimų ir išvaržų galimybę.
Išorinė šoninė sienelė buvo sutvirtinta papildomai. Plieninio ratlankio naudojimas sumažino rato deformacijos galimybę šoninio smūgio metu.
Nuomonės ir testai
Vietinio leidinio „Už vairo“atliktų bandymų metu paaiškėjo šio padangų modelio stipriosios ir silpnosios pusės. Prie teigiamų taškų ekspertai priskyrė stabilų elgesį bekelėje ir sniegą. Didžiausias gumos trūkumas buvo minimalus valdymas ant ledo.
Padangos Forward Safari 510 ant „UAZ“parodė geriausią savo pusę. Vairuotojai atkreipia dėmesį į tai, kad pateiktos padangos užtikrina patikimą valdymą pačiomis sudėtingiausiomis vairavimo sąlygomis. Padangos gali išvesti automobilį iš bet kokios bekelės. Vairuotojai taip pat įvertino komforto lygį. Ši guma yra tyli ir minkšta.
Rekomenduojamas:
Tires Forward Safari 530: apžvalgos ir aprašymas
Atsiliepimai apie padangas Forward Safari 530. Kokių tipų transporto priemonėms skirtas šis automobilių gumos modelis? Kokį dizainą kūrėjai suteikė padangoms? Kokioms eksploatavimo sąlygoms šios padangos geriausiai tinka? Kokie yra jų konkurenciniai pranašumai?
Medžioklei ir žvejybai skirtas visureigis: geriausi prekių ženklai, apžvalgos, apžvalgos
Medžioklei ir žvejybai skirtas visureigis: geriausi prekės ženklai, specifikacijos, atrankos kriterijai, savybės, nuotraukos. Geriausios vietinės ir užsienio visureigės, skirtos medžioklei ir žvejybai: apžvalga, pranašumai, lyginamasis parametras, savininkų atsiliepimai
Honda Civic kupė: specifikacijos, apžvalgos ir apžvalgos
Honda Civic Coupe – nedidelė automobilių kompanija „Honda“, gaminama nuo 1972 m. iki šių dienų. Iki 2000 metų modelis priklausė subkompaktinei klasei, vėliau – kompaktinei. Per visą gamybos laikotarpį buvo pagaminta dešimt „Honda Civic Coupe“kartų. Automobilis gali būti šių kėbulų tipų: hečbekas, sedanas, kupė, universalas ir liftbekas
Padangos "Safari Forward 510" (Forvard Safari): apžvalga, apžvalgos
Padangos modelio „Forward Safari 510“aprašymas. Kokius atsiliepimus apie pristatytas padangas pateikia vairuotojai ir ekspertai? Kokie pagrindiniai modelio privalumai? Kokioms transporto priemonėms šios padangos skirtos? Kokioje temperatūroje jie gali būti naudojami?
Guma "Forward Safari 540", Altajaus padangų gamykla: aprašymas, specifikacijos, apžvalgos
Padangų „Forward Safari 540“aprašymas. Kokio tipo transporto priemonėms skirtos šios padangos? Kaip protektoriaus dizainas lemia pagrindines gumos savybes? Kokie šio modelio privalumai? Dėl kokių gamintojų pavyko padidinti pristatomų padangų ridą?
