Automobilio akumuliatoriaus impulsinis įkroviklis: diagrama, instrukcijos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Automobilių akumuliatorių impulsiniai įkrovikliai sulaukė didelio populiarumo. Tokiems įrenginiams yra nemažai schemų – vieni mieliau juos montuoja iš improvizuotų elementų, o kiti naudoja jau paruoštus blokus, pavyzdžiui, iš kompiuterių. Asmeninio kompiuterio maitinimo bloką nesunkiai galima paversti visiškai kokybišku automobilio akumuliatoriaus įkrovikliu. Vos per porą valandų galite pagaminti prietaisą, kuriame galėsite išmatuoti maitinimo įtampą ir įkrovimo srovę. Jums tereikia prie dizaino pridėti matavimo prietaisų.

Pagrindinės įkroviklių charakteristikos

Iš viso yra dviejų tipų akumuliatorių įkrovikliai:

1. Transformatorius – jie turi labai didelį svorį irmatmenys. Priežastis ta, kad naudojamas transformatorius – jis turi įspūdingas apvijas ir širdeles iš elektrotechninio plieno, kuris turi daug svorio.
2. Automobilių akumuliatorių impulsiniai įkrovikliai. Atsiliepimai apie tokius įrenginius pozityvesni – prietaisų matmenys maži, svoris irgi nedidelis.

Vartotojai mėgsta impulsinius įkroviklius būtent dėl kompaktiškumo. Bet be to, jie turi didesnį efektyvumą, palyginti su transformatoriniais. Parduodant galite rasti tik tokio tipo impulsinius įkroviklius automobilių akumuliatoriams. Jų schemos iš esmės panašios, skiriasi tik naudojami elementai.

Įkroviklio dizaino elementai

Naudojant įkroviklį, akumuliatorius vėl veikia. Dizainas naudoja išskirtinai modernų elementų pagrindą. Kompoziciją sudaro šie blokai:

1. Impulsinis transformatorius.
2. Lyginimo blokas.
3. Stabilizatoriaus blokas.
4. Įkrovimo srovės ir (arba) įtampos matavimo prietaisai.
5. Pagrindinis įrenginys, leidžiantis valdyti įkrovimo procesą.

Visi šie daiktai yra mažo dydžio. Impulsinis transformatorius mažas, jo apvijos suvyniotos ant ferito šerdies.

Paprasčiausias „Hyundai“automobilių akumuliatorių ar kitų markių automobilių įkroviklių perjungiamas konstrukcijas galima atlikti naudojant tik vieną tranzistorių. Svarbiausia yra sudaryti diagramąšio tranzistoriaus valdymas. Visus komponentus galima įsigyti radijo dalių parduotuvėje arba išimti iš kompiuterio maitinimo š altinių, televizorių, monitorių.

Darbo ypatybės

Pagal veikimo principą visas automobilių akumuliatorių impulsinių įkroviklių grandines galima suskirstyti į šiuos pogrupius:

1. Akumuliatoriaus įkrovimas naudojant įtampą, o srovės vertė yra pastovi.
2. Įtampa išlieka tokia pati, bet įkrovimo srovė palaipsniui mažėja.
3. Kombinuotas metodas – pirmųjų dviejų derinimas.

„Teisingiausias“būdas yra keisti srovę, o ne įtampą. Tinka daugumai baterijų. Bet tai teoriškai, nes įkrovikliai gali valdyti srovę tik tada, kai išėjimo įtampa yra pastovi.

Įkrovimo režimų ypatybės

Jei srovė išliks pastovi, o įtampa pasikeis, tuomet turėsite daug bėdų – sutrupės baterijos viduje esančios plokštės, o tai sukels jo gedimą. Tokiu atveju baterijos atkurti nepavyks, teks tik nusipirkti naują.

Sujungiamas pats nekenksmingiausias režimas, kai pirmiausia įkraunama nuolatine srove. Proceso pabaigoje srovė pasikeičia ir įtampa stabilizuojasi. Taip sumažinama galimybė užvirti akumuliatorių, be to, išmetama mažiau dujų.

Kaip pasirinkti įkroviklį?

KamBaterija tarnavo kuo ilgiau, būtina pasirinkti tinkamą automobilio akumuliatoriaus impulsinį įkroviklį. Jų instrukcijose nurodyti visi parametrai: įkrovimo srovė, įtampa, kai kuriose pateikiamos net grandinės.

Būtinai atminkite, kad įkroviklis turi gaminti srovę, lygią 10 % visos akumuliatoriaus talpos. Taip pat turėsite atsižvelgti į šiuos veiksnius:

1. Būtinai pasiteiraukite pardavėjo, ar tam tikras įkroviklio modelis gali visiškai atkurti akumuliatoriaus talpą. Problema ta, kad ne visi įrenginiai gali tai padaryti. Jei jūsų automobilyje yra 100 Ah akumuliatorius, o jūs perkate įkroviklį, kurio didžiausia srovė yra 6 A, tada to akivaizdžiai nepakaks.
2. Remiantis pirmuoju punktu, atidžiai pažiūrėkite į didžiausią srovę, kurią įrenginys gali sukurti. Nebus nereikalinga atkreipti dėmesį į įtampą – kai kurie įrenginiai gali gaminti ne 12, o 24 voltus.

Pageidautina, kad įkroviklis turėtų automatinio išsijungimo funkciją, kai baterija visiškai įkrauta. Naudodami šią funkciją apsisaugosite nuo nereikalingų problemų – jums nereikės valdyti įkrovimo. Kai tik bus pasiektas maksimalus įkrovimas, įrenginys pats išsijungs.

Keli patarimai, kaip dirbti su įkrovikliais

Žinoma, tokių įrenginių veikimo metu gali kilti problemų. Kad taip neatsitiktų, turite laikytis paprastų rekomendacijų. Svarbiausia pasiektikad akumuliatoriaus blokuose būtų pakankamai elektrolito.

Jei jo mažai, įpilkite distiliuoto vandens. Nerekomenduojama užpildyti švariu elektrolitu. Taip pat būtinai atsižvelkite į šiuos parametrus:

1. Įkrovimo įtampos dydis. Didžiausia vertė neturi viršyti 14,4 V.
2. Srovės stiprumo dydis – šią charakteristiką galima nesunkiai reguliuoti naudojant impulsinius įkroviklius, skirtus Orion automobilių akumuliatoriams ir panašiai. Norėdami tai padaryti, priekiniame skydelyje yra sumontuotas ampermetras ir kintamasis rezistorius.
3. Akumuliatoriaus įkrovimo trukmė. Jei nėra indikatorių, sunku suprasti, kada baterija įkraunama, o kada išsikrovusi. Prijunkite ampermetrą tarp įkroviklio ir akumuliatoriaus – jei jo rodmenys nesikeičia ir yra labai maži, tai reiškia, kad įkrovimas visiškai atsistatė.

Kad ir kokį įkroviklį naudotumėte, stenkitės nepersistengti – nelaikykite akumuliatoriaus ilgiau nei dieną. Priešingu atveju gali įvykti trumpasis jungimas ir elektrolitas užvirti.

Naminiai įrenginiai

Kaip pagrindą galite paimti impulsinio įkroviklio, skirto automobilių akumuliatoriams "Aida" ar panašiai, grandinę. Labai dažnai naminiuose gaminiuose naudojama IR2153 grandinė. Jo skirtumas nuo visų kitų, iš kurių gaminami įkrovikliai, yra tas, kad sumontuoti ne du kondensatoriai, o vienas – elektrolitinis. Tačiau tokia schema turi vienątrūkumas yra tas, kad jį galima naudoti tik mažos galios prietaisams gaminti. Tačiau ši problema išspręsta įdiegus galingesnius elementus.

Visose konstrukcijose naudojami tranzistoriniai jungikliai, pvz., 8N50. Šių prietaisų korpusas yra izoliuotas. Diodų tilteliai, skirti naminiams įkrovikliams, geriausiai tinka tiems, kurie sumontuoti asmeninio kompiuterio maitinimo š altiniuose. Jei nėra paruošto tilto mazgo, galite jį pagaminti iš keturių puslaidininkinių diodų. Pageidautina, kad jų atvirkštinė srovė būtų didesnė nei 10 amperų. Bet tai taikoma tiems atvejams, kai įkroviklis bus naudojamas su baterijomis, kurių talpa ne didesnė kaip 70-8-0 Ah.

Įkroviklio maitinimo grandinė

Bosch ir panašių automobilių akumuliatorių impulsiniuose įkrovikliuose maitinimo grandinės grandinėje būtinai naudojamas rezistorius srovei gesinti. Jei nuspręsite patys pasigaminti įkroviklį, turėsite sumontuoti rezistorių, kurio varža yra apie 18 kOhm. Toliau diagramoje yra pusės bangos tipo lygintuvo blokas. Jame naudojamas tik vienas puslaidininkinis diodas, po kurio įrengiamas elektrolitinis kondensatorius.

Tai būtina norint atjungti kintamąjį srovės komponentą. Patartina naudoti keramikos ar plėvelės elementus. Pagal Kirchhoffo įstatymus sudaromos pakeitimo schemos. AC režimo kondensatoriusjame pakeičiamas laidininko segmentu. O kai grandinė veikia nuolatine srove – tarpas. Vadinasi, išlyginamoje srovėje po diodo bus du komponentai: pagrindinis yra nuolatinė srovė, taip pat kintamosios srovės likučiai, juos reikia pašalinti.

Impulsinis transformatorius

Automobilių akumuliatorių impulsinio įkroviklio „Koto“konstrukcijoje naudojamas specialios konstrukcijos transformatorius. Namų gaminiams galite naudoti paruoštus - išimkite iš asmeninio kompiuterio maitinimo š altinio. Juose naudojami transformatoriai, kurie idealiai tinka įkrovimo grandinėms – jie gali sukurti aukštą srovės lygį.

Jie taip pat leidžia pateikti kelias įtampos vertes įkroviklio išvestyje. Diodai, kurie montuojami po transformatoriaus, turi būti impulsiniai, kiti tiesiog negali dirbti grandinėje. Bandant ištiesinti aukšto dažnio srovę, jie greitai suges. Kaip filtro elementą, pageidautina sumontuoti kelis elektrolitinius kondensatorius ir RF induktorių. Norint sumažinti viršįtampius, rekomenduojama naudoti 5 omų termistorių.

Beje, termistorių taip pat galima rasti sename PSU iš kompiuterio. Atkreipkite dėmesį į elektrolitinio kondensatoriaus talpą – ji turi būti parinkta pagal viso įrenginio galios vertę. Kiekvienam 1 vatui galios reikia 1 mikrofarado. Darbinė įtampa yra ne mažesnė kaip 400 V. Galite naudoti keturis elementus po 100 mikrofaradų.lygiagrečiai. Naudojant šį ryšį, pajėgumai sumuojami.