Ką pridėti prie akumuliatoriaus – vandens ar elektrolito? Automobilio akumuliatoriaus servisas. Akumuliatoriaus elektrolito lygis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kiekvienas, net ir pradedantysis vairuotojas, žino, kad savalaikė automobilio priežiūra yra labai svarbi patogiam jo veikimui. Todėl pagrindinių jo dalių, prietaisų ir jutiklių patikrinimas prieš kelionę yra privalomas ritualas vairuotojui. Taip pat svarbi sąlyga – kvalifikuotų meistrų periodinė transporto priemonės apžiūra ir remontas autoservisuose. Tačiau daugelis automobilių savininkų, didindami savo vairavimo patirtį, pradeda savarankiškai suprasti pagrindines savo transporto priemonės dalis ir mechanizmus. Todėl daugeliu atvejų jie gali patys taisyti ir prižiūrėti savo įrenginius.

Akumuliatorius turėtų būti priskirtas tokioms pagrindinėms transporto priemonės dalims. Įprastu atveju tokia baterija įkraunama transporto priemonei važiuojant. Tačiau dažnai pasitaiko atvejųkai sugenda kiti automobilyje esantys įrenginiai, jį reikia įkrauti naudojant specialų įrenginį. Tokios eksploatavimo sąlygos turi įtakos greitam įrenginio susidėvėjimui. Be to, karts nuo karto reikia papildyti degalų. Daugelis žmonių dažnai susimąsto, ką pridėti prie akumuliatoriaus: vandens ar elektrolito. Kokias funkcijas atlieka šis įrenginys, kaip jame nustatyti lygį, kaip ir kuo jį teisingai užpildyti, mes išsiaiškinsime šiame straipsnyje.

Baterijos koncepcija

Tai specialus mechanizmas, naudojamas transporto priemonėje tiesiogiai jos paleidimui ir tolesniam veikimui. Be to, toks įrenginys skirtas optimizuoti įtampos smailių veikimą transporto priemonės užvedimo metu.

Elektrolito koncepcija

Elektrolitas reikalingas efektyviam akumuliatoriaus veikimui. Tai druskos rūgšties ir distiliuoto vandens tirpalas. Čia neturėtų būti naudojamos trečiųjų šalių priemaišos. Priešingu atveju jo tankis pasikeis. Elektrolito lygis akumuliatoriuje taip pat svarbus tinkamam veikimui. Jei jis bus mažesnis už nustatytą normą, tai ateityje neišvengiamai sukels nestabilų transporto priemonės pagalbinio maitinimo š altinio darbą, o savininkas negalės normaliai užvesti automobilio. Taip išsausinsite vidines plokštes, o akumuliatoriaus įkrova žymiai sumažės. Taip pat neviršykite pakankamo skysčio lygio sistemoje. Priešingu atveju ateityje šis mechanizmas visiškai arba iš dalies suges. Baterija išsikraus greičiau. Todėl elektrolito lygis inbaterija turi būti stabili. Taip bus užtikrintas normalus transporto priemonės veikimas.

Kai bateriją reikia įkrauti

Daugelio ekspertų nuomone, automobilio akumuliatoriui nereikia priežiūros. Todėl klausimas, ką pridėti prie akumuliatoriaus: vandens ar elektrolito, kai kurie meistrai laiko nereikšmingu. Bet tai yra, jei jis naudojamas įprastomis sąlygomis. Jei automobilio savininkas savo transporto priemone mėgsta keliauti didelius atstumus, jis turi atsižvelgti į šį parametrą. Elektrolito sudėtyje būtinai naudojama vandens masė. Prietaiso veikimo metu jis gali išgaruoti. Skystis gali pradėti aktyviai virsti garų būsena, jei visiškai arba iš dalies sugenda relės reguliatorius. Turi būti priskirti pagrindiniai mechanizmo gedimo momentai:

1. Iš užpildymo angų sklinda stiprūs garai.
2. Ant akumuliatoriaus korpuso atsiranda elektrolito lašų.
3. Puikus akumuliatoriaus šildymas transporto priemonės veikimo metu.

Taip pat apsvarstykite akumuliatoriaus tipą. Jie yra aptarnaujami ir neaptarnaujami. Pirmuoju atveju išgaravimas bus didesnis, todėl jiems aktualus klausimas, ką pilti į akumuliatorių: vandens ar elektrolito. Priežiūros nereikalaujančiuose akumuliatoriuose skystis yra sandariame inde. Todėl veikimo metu skystis vis tiek pakyla, bet neperžengia kūno ribų, o vėliau vėl krenta žemyn, iškrentaį nuosėdas. Tokiuose įrenginiuose ciklas uždarytas. Šioms baterijoms nereikia tikrinti skysčio.

Elektrolito lygio tikrinimo metodai

Kaip minėta anksčiau, šio patikrinimo reikia tik tinkamiems akumuliatoriams. Pirmasis patikrinimo būdas turi apimti vizualinį patikrinimą. Paprastai įrenginio akumuliatoriaus korpusas yra skaidrus. Čia yra įvairių ženklų. Jie rodo skysčio lygį. Todėl galite vizualiai sekti elektrolito kiekį sistemoje.

Tačiau ne visi tinkamų naudoti baterijų modeliai yra pagaminti su skaidriu dėklu. Tokiu atveju automobilio savininkas gali naudoti specialų permatomą vamzdelį, kurio skersmuo yra 5 mm.

Patikrinti:

• reikia atsukti baterijos dangtelį;
• išleiskite vamzdelį į skystį, kol jis sustos;
• pirštu tvirtai priveržkite išorinę angą;
• paimk telefoną.

Elektrolito lygis turi atitikti jo stulpelio lygį tokiame vamzdyje.

Ką daryti, jei elektrolito lygis nesutampa

Automobilio savininkas turėtų žinoti, kad skysčio aukštis vamzdyje turi būti 15 mm. Jei ši norma viršijama, tirpalo perteklius turi būti pašalintas. Norėdami tai padaryti, jums reikia guminės lemputės arba švirkšto.

Kai elektrolito lygis žemas, į tirpalą galima pilti vandens. Ar pilate elektrolitą į akumuliatorių? Atsakymą į šį klausimą galima gauti išanalizavus tirpalo sudėtįbaterija. Kaip jau minėta, tai yra vanduo ir druskos rūgšties tirpalas. Eksploatacijos metu išgaruoja tik vanduo, todėl priežiūros metu jis papildomas. Bet jei tirpalo tankis yra per mažas, tada pridedama rūgštis, kad ji padidėtų. Todėl atsakydami į klausimą, ką pridėti prie akumuliatoriaus: vandens ar elektrolito, pirmiausia turite išmatuoti tirpalo tankį. Galite tai padaryti patys.

Elektrolito tankio tikrinimas

Automobilio savininkas taip pat turi žinoti, kad, be elektrolito lygio, reikia patikrinti ir jo tankį. Todėl prieš pildami į akumuliatorių distiliuotą vandenį, būtinai patikrinkite tirpalo tankį.

Tai galima padaryti naudojant specialų įrenginį, vadinamą „hidrometru“. Jis turi plūdės formą. Jis turi atitinkamą skalę, sugraduotą tankio vienetais. Balionas yra viršuje. Čia ateina sprendimas. Skysčio lygis turi užtikrinti normalų plūdės judėjimą vertikalioje padėtyje. Elektrolito tankio indikatorius akumuliatoriuje turi likti 1,25–1,3 g / kub. žr. Kai lygis nukrypsta į viršų, naudojamas distiliuotas vanduo. Jei šis lygis nukrypsta į žemesnę pusę, tada naudojamas specialus korekcinis elektrolitas. Tai žymiai padidina sistemoje naudojamo skysčio tankį.

Kaip į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens

Jei tankis viršija normalų, tai rodopilamo skysčio išgarinimas. Kiek vandens įpilti į akumuliatorių? Tirpalo lygis akumuliatoriuje turi būti palaikomas 1-1,5 cm virš plokščių lygio. Nepilkite distiliuoto vandens daugiau nei leidžiama. Įpylę degalų, būtinai dar kartą patikrinkite skysčio tankį, kai įkrausite akumuliatorių.

Išvada

Remiantis tuo, kas išdėstyta, darytina išvada, kad norint užtikrinti normalų transporto priemonės veikimą, savininkas privalo stebėti elektrolito lygį automobilio akumuliatoriuje. Priešingu atveju vairuotojas tiesiog neužves savo transporto priemonės. Lygis neturėtų nukrypti aukštyn ar žemyn. Ateityje tai tikrai sukels sistemos gedimus. Be elektrolito lygio stebėjimo, reikia atidžiai stebėti jo tankį. Jei nustatytas indikatorius nukrypsta, reikia atlikti tam tikrus veiksmus, siekiant padidinti arba sumažinti sistemos tankio lygį. Ar į akumuliatorių galima įpilti vandens? Taip, bet tik tuo atveju, jei tirpalo tankis akumuliatoriuje yra didesnis nei įprastai.