Automobilio akumuliatoriaus įkroviklis

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:42

Kiekvienas vairuotojas bent kartą gyvenime susidūrė su visiško akumuliatoriaus išsikrovimo problema, kai nebuvo įmanoma užvesti automobilio. Ir tai taikoma visoms transporto priemonėms, nesvarbu, ar jos importuotos, ar vietinės.

Tokio tipo gedimai įvyksta gana retai, bet, kaip taisyklė, pačiu netinkamiausiu momentu. Akumuliatoriaus problemos kyla esant dideliam šalčiui, taip pat kai baigiasi akumuliatoriaus veikimo laikas ir jis ilgą laiką negali išlaikyti įkrovos. Esant tokiai situacijai, galite užvesti automobilį nuo vilkiko arba „uždegti“nuo kito automobilio. Tačiau tokia paleidimo parinktis ne visada įmanoma. Vienas iš paprasčiausių būdų išspręsti šią problemą – įsigyti akumuliatoriaus įkroviklį. Šiandien rinkoje yra daug įvairių tokio tipo gaminių. Kiekvienas produktas turi savų privalumų ir trūkumų.

Pagrindinė įrenginių paskirtis

Automobilio akumuliatoriaus įkroviklis, ne paslaptis, skirtas jį įkrauti.

Norėdami tai padaryti, akumuliatorius atjungiamas nuo automobilio borto tinklo, o įkroviklio maitinimo laidai prijungiami prie jo gnybtų. Įkrovimo procesas gali trukti nuo trijų iki keturiolikos valandų – šis veiksnys priklauso nuo įrenginio konstrukcijos ir jo savybių. Net ir labiausiai apleista baterija po įkrovimo gali patikimai tarnauti gana ilgai.

Pagrindinis įkroviklio pranašumas yra paprastas naudojimas ir prieinama kaina. Trūkumai apima ilgą įkrovimo laiką. Be to, jei akumuliatorius visiškai išsikrovęs, tokio tipo prietaisas nepadės iš karto užvesti variklio. Tam reikia tam tikro laiko, o tai ne visada patogu. Be to, kai kuriose importuotose transporto priemonėse nerekomenduojama atjungti akumuliatoriaus iš elektros tinklo.

Šios problemos sprendimas yra vadinamasis automobilio akumuliatoriaus įkroviklis prieš paleidimą. Šio tipo įrangos pranašumas yra galimybė įkrauti automobilio akumuliatorių, nereikia jo išardyti ir atjungti nuo borto tinklo. Reikia pasakyti, kad priešužvedimo įtaisas negali užtikrinti automobilio variklio užvedimo iš karto po jo prijungimo. Norėdami valdyti variklį su visiškai įdėtu akumuliatoriumi, turite naudoti tokio tipo elektroninį įrenginį kaip automobilio akumuliatoriaus starteris-įkroviklis. Elektroninius įkroviklius galima grubiai suskirstyti į tris tipus: buitinius, profesionalius ir kombinuotus.

namų ūkis

Pirmojo tipo paskirtis yra naudoti namuose. Paprastai jie skirti dirbti su 12 V automobilio borto tinklu. Yra įrenginių, galinčių sukurti nuo šešių iki dvylikos voltų išėjimo įtampą. Šis akumuliatoriaus įkroviklis leidžia įkrauti ne tik automobilių, bet ir motociklų bei motorolerių baterijas su 6V tinklu.

Profesionalus

Profesionalaus tipo įrenginiai skirti dirbti su įvairių tipų baterijomis. Išėjimo įtampos diapazonas gali svyruoti nuo 1 iki 36 voltų. Šis akumuliatoriaus įkroviklis leis įkrauti beveik bet kokią bateriją. Ir jei įrenginyje yra papildomai įrengtas paleidimo įtaisas, juo galima paleisti sunkvežimius ir traktorius.

Kombinuotas

Tokie akumuliatoriaus įkrovimo ir avarinio variklio užvedimo įrenginiai iš tikrųjų yra inverterio suvirinimo blokas, turintis funkciją perjungti išėjimo įtampą, kuri bus optimali darbui su automobilio borto tinklu ir įkraunamas akumuliatorius.

Šis automobilio akumuliatoriaus įkroviklis yra daugiafunkcis, tačiau norint jį valdyti, reikia tam tikrų įgūdžių.

Elektroninio įrenginio pasirinkimas pagal paskirtį

Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra transporto priemonės statymas ir saugojimas. Jei automobilis pastatytas į garažą su standartine elektros instaliacija, tuomet galite išsiversti su įprastu buitiniu stacionariu prietaisu. Šiuolaikiniai įkrovikliai gana kompaktiški, neužima daugvietų garaže, o prireikus visada po ranka.

Tuo momentu, kai automobilis lieka nakvoti aikštelėje, tuomet į pagalbą gali ateiti autonominis įkroviklis-starteris. Prietaisas aprūpintas atskiru maitinimo š altiniu, dėl kurio galima užvesti variklį ir įkrauti akumuliatorių neprijungus įrenginio prie 220 V tinklo Akumuliatoriaus įkroviklis su savaeigiais akumuliatoriais turi savo trūkumą: reikalauja ypatingos priežiūros. viskas dėl tos pačios baterijos. Taip pat turite nuspręsti, kad įrenginys kuo labiau atitiktų automobilio akumuliatoriaus ir viso automobilio reikalavimus.

Ką pasirinkti?

Keleivinėms transporto priemonėms pakaks įsigyti buitinio tipo prietaisą. Tačiau sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurių tinklas didesnis nei dvylika voltų, patartina naudoti profesionalią įrangą. Tik tokiu atveju užtikrinamas normalus maistinio elemento aptarnavimo procesas ir, jei reikia, avarinis variklio paleidimas.

Techninių indikatorių parametrai

Akumuliatoriaus įkroviklis turi atitikti paties akumuliatoriaus elemento specifikacijas.

Yra keletas akumuliatorių tipų ir kiekvienas turi savo įkrovimo ypatybes. Prieš įsigydami, turite išsiaiškinti, ar jis skirtas dirbti su jūsų tipo baterija. Įtampos išėjimo galia taip pat turi atitikti tam tikrus parametrus. Geriausias pasirinkimas, jei įkrovimo įtaisas reguliuoja įtampą.

Dabartinis stiprumas yra dar vienas svarbus veiksnys. ATkiekviename įrenginyje yra naudojimo instrukcija ir techninis pasas, nurodantis įtampos ir srovės parametrus. Normaliam darbui įkroviklis su variklio užvedimo funkcija turi sukurti reikiamą srovės kiekį, kurio turėtų pakakti tiek akumuliatoriui įkrauti, tiek maitinimo blokui paleisti avariniu atveju. Kai įkrovimo laikotarpiu išeinančios srovės stiprumas bus mažesnis nei reikalaujama, dėl nuolatinio „per mažo įkrovimo“akumuliatorius gali greitai sugesti. Optimalus įkrovimui reikalingų srovių parametras yra 10% didžiausios akumuliatoriaus galios. Tai reiškia, kad kai akumuliatoriaus talpa yra 55 A / h, srovės stiprumo vertė turi būti 5,5 A.

Turėdami tam tikrų žinių radijo inžinerijos srityje, daugelis vairuotojų baterijų įkroviklį gamina savo rankomis. Tokiu atveju daugelio charakteristikų poreikis išnyksta savaime, nes net ir kuriant įrenginį atsižvelgiama į visus niuansus. Dėl to įkroviklis tiksliai atitinka reikalavimus, kurių reikia vairuotojui.

Paketas

Priklausomai nuo įrenginio paskirties ir jo funkcionalumo, įrenginyje gali būti papildomos dalys ir apsauginės priemonės.

Prie akumuliatoriaus jungiami elektros laidai turi būti didesnio skerspjūvio, gnybtų spaustukai turi būti pagaminti iš metalo, kurio storis ne mažesnis kaip trys milimetrai. Iš plonos medžiagos pagaminti segtukai labai greitai perdega ir susidėvi. Įvairių indikatorių, šviesos buvimasindikatoriai ir galingų parametrų reguliavimas tik palengvina darbą su įrenginiu atliekant akumuliatoriaus techninę priežiūrą.

Kaip įkrauti akumuliatorių naudojant įkroviklį

Jei prietaisas nėra skirtas įkrauti akumuliatorių tiesiai ant automobilio arba jo neįmanoma prijungti prie 220 V sistemos, tada akumuliatorius išimamas iš automobilio. Prieš pat įkrovimą patikrinamas elektrolito lygis ir, jei reikia, papildomas iki rekomenduojamo lygio. Jei akumuliatoriuje nėra vadinamojo alsuoklio, pirmiausia turite atsukti visus užpildymo kamščius. Tai taikoma rūgšties akumuliatoriams.

Toliau automatinis akumuliatorius prijungiamas prie įkroviklio. Teigiamas gnybtas yra sumontuotas ant teigiamo gnybto, atitinkamai nuo minuso iki minuso. Jei įrenginyje yra elektros energijos tiekimo reguliavimo mechanizmas, pirmiausia jį reikia nustatyti iki minimumo, o tada įjungti įrenginio maitinimą. Po to galite pridėti įtampos ir srovių vertę prie optimalios. Verta manyti, kad pradinis didelių energijos rodiklių įtraukimas leidžia greičiau įkrauti. Tačiau akumuliatorius ilgai neišlaikys įkrovos. Todėl rekomenduojama nustatyti kiek mažesnes nei optimalias vertes – įkrovimo procesas šiuo atveju yra ilgesnis, bet efektyvesnis. Prieš įkraudami akumuliatorių įkrovikliu, turite perskaityti jo naudojimo instrukcijas.

Orion įrenginys

Vienas populiariausių baterijų įkrovimo įrenginių šiuo metu yra prekės ženklo „Orion“gaminiai. Rinkoje yra keletas įrenginio modifikacijų, kurios skiriasi savo savybėmis. Pagrindinis to tikslas – įkrauti motociklų ir automobilių akumuliatorius, neatsižvelgiant į jų išsikrovimo laipsnį ir talpą.

Automatinis akumuliatoriaus įkroviklis savarankiškai valdo ir riboja akumuliatoriaus įtampą, todėl išvengiama intensyvaus skysčio virimo ir neperkraunama. Prietaisas naudojamas visų tipų baterijoms. Tokiu atveju nereikia atjungti akumuliatoriaus nuo transporto priemonės borto tinklo. Be to, įkroviklis gali būti naudojamas kaip universalus nuolatinės srovės maitinimo š altinis. Jos pagalba jie maitina įvairius automobilių elektroninius prietaisus, įrankius.

Orion akumuliatoriaus įkroviklis gali būti naudojamas kaip užvedimo elementas, palengvinantis variklio užvedimą. Įrenginys turi plastikinį korpusą, mažus matmenis ir labai mažą svorį. Priekiniame skydelyje yra rodyklės indikatorius, rodantis srovės stiprumą ir rankinį reguliavimą. Saugos elementas yra gale. Jungiamųjų laidų skerspjūvis yra pakankamas net maitinimo blokui paleisti.

O gnybtų spaustukai pagaminti iš aukštos kokybės medžiagos ir yra gana patikimi. Naudojant impulsinį Orion serijos akumuliatorių įkroviklį automatinio įkrovimo režimu, atmetame akumuliatoriaus plokščių ir transporto priemonės įrangos sugadinimo galimybę, nes desulfatavimo procesas vyksta griežtai kontroliuojant akumuliatoriaus išėjimų įtampą. Įkrovimo operacijos pabaigoje ZPU palaiko įkrovimo būsenąsaugojimo elementą, taip užkertant kelią jo savaiminiam išsikrovimui, perkrovimui ir sulfatavimosi galimybėms.

Rezultatas

Perkant įrenginį, palaikantį automobilio elektroninių sistemų akumuliatoriaus techninę būklę, pirmiausia reikėtų pasidomėti, ar įrenginys turi kokybės sertifikatą. Priešingu atveju galite įsigyti įrangą su defektais veikiančioje sistemoje, kuri negalės pilnai atlikti savo funkcijų ir greitai suges. Be to, įrenginys turi turėti elektros ir priešgaisrinės saugos sertifikatą. Taigi, išsiaiškinome, kokio tipo gali būti automobilio akumuliatoriaus įkroviklis.