Milžiniškos pasaulio mašinos

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Šiuolaikinis laikas yra mechanizmų ir mašinų era. Mašinos ateina žmogui į pagalbą, padeda tokiais klausimais kaip krovinių kėlimas, gabenimas, pristatymas ir pan.

Prieš daugelį metų gyvūnai buvo naudojami kaip pagalbininkai gabenant sunkius krovinius: arkliai, jaučiai, buivolai, drambliai, kupranugariai ir kt. Tobulėjant technologijoms ir technologijoms, žmonija pritaikė vandens, garų galią, ir elektros pagalba. Žmonija išrado ir sukūrė didžiulius mechanizmus ir mašinas, kurios atlieka sunkų ir kartais pavojingą darbą.

Straipsnyje bus kalbama apie milžiniškas pasaulio mašinas. Tie, kuriuos žmogus sugalvojo visų laikų inžinerinei veiklai ir idėjoms. Bus paskelbti įvairių šalių atstovai. Automobiliai bus nudažyti ne pagal reitingą, o tiesiog pateikiami. Tačiau galima iš anksto pažymėti, kad dauguma milžiniškų mašinų yra skirtos dirbti kalnakasybos įmonėse.

Ekskavatorius 288

Ekskavatorius pavadinimu Bagger 288 buvo sukurtas Vokietijoje. Ekskavatorius iš serijos Giant Machines aukščiosiekia apie 90 metrų, yra apie 200 metrų ilgio ir 30,5 tonos svorio. Bagger 288 pripažintas didžiausia antžemine transporto priemone. Jis lenkia didžiausius vikšrinius transporterius, gabenančius raketas.

Savvartis Liebherr T282B

Savvarčiai reikalingi gabenti gruntą, kuris pašalinamas iš žemės kasybos mašinomis, kurių dydis panašus į Bagger 288 ekskavatorių. Dauguma kasyboje naudojamų sunkvežimių turi išskirtinę savybę – didžiulius dydžius.

Kadangi straipsnyje kalbame apie milžiniškus automobilius, negalime nepaminėti automobilio Liebherr T282B. Štai jo išmatavimai:

• ilgis - 15,3 metro;
• aukštis yra 7,84 metro, tai prilygsta dviejų aukštų pastatui;
• Mašinos plotis yra 9,52 metro.

Ir visa tai sveria 252 tonas. Mašinos keliamoji galia yra apie 363 tonos krovinio, kurio variklio galia 3650 arklio galių.

Caterpillar 797B

Kaip ir kitos milžiniškos mašinos, šis modelis taip pat naudojamas karjeruose. Caterpillar 797B yra antroje vietoje pagal keliamąją galią. Savivarčiai buvo pritaikyti karjeruose geležies, anglies, vario ir aukso gavybai. Verslininkai jau seniai skaičiavo, kad pelningiau turėti didžiulį savivartį nei sunkvežimių parką.

Titanas

Giant mašinų yra įvairių, nes taistraipsnis. Dabar kalbėsime apie savivartį Terex 33-19 „Titanas“, skirtą naudoti kasyklose ir karjeruose. Savivartis buvo pagamintas vienu egzemplioriumi 1974 m., automobilio keliamoji galia siekė 350 tonų krovinių. Iki šiol automobilis yra eksponatas viename iš muziejų.

Vietinis automobilis BelAZ

Kalbant apie gigantiškiausius automobilius, negalima nepaminėti vietinės plėtros - BelAZ-75710. Šio tipo transportas aptarnaujamas karjeruose ir anglies kasyklose. Automobilio keliamoji galia – 450 tonų krovinio. Kuro bakų tūris – 5600 litrų.

"Mamutas" LTM

Vokiečių specialistai ištaisė situaciją dėl mažos autokranų talpos ir sukūrė tikrą milžiną, kurio pavadinimas yra autokranas Mammoth LTM.

Šiandien tai didžiausias ratinis kranas pasaulyje. Krano keliamoji galia – 1200 tonų, o kėlimo aukštis – iki 180 metrų. Mašinos nustatymas ir pasiruošimas pradėti darbą užtrunka apie aštuonias valandas.

Buldozeris D575A-3SD

Vienas didžiausių buldozerių pasaulyje yra mašina, sukurta ir pagaminta Japonijoje. Šios mašinos matmenys yra įspūdingi:

• aukštis - 4,9 metro;
• ilgis – 12,5 metro$
• plotis – 7,5 metro.

Tuo pačiu metu buldozerio svoris yra 152,6 tonos – tai prilygsta trijų šiuolaikinių tankų svoriui.

Karinėmilžiniškos mašinos

2015 m. Kinija surengė pirmąjį 24 valandų skrydį didžiuliu dirižabliu Yuanmeng, kurio matmenys yra tokie:

• ilgis - 75 metrai;
• aukštis - 22 metrai.

Jo matmenys visiškai atitinka 18 tūkstančių kubinių metrų tūrį. Dirižablis buvo pakeltas į dvidešimties kilometrų aukštį, kad būtų išbandytos valdymo sistemos ir varikliai.

Šiuolaikinių technologijų panaudojimas kuriant mašiną (saulės energija ir moderni elektronika) leido užtikrinti šešių mėnesių galios rezervą ir padidinti naudingąją apkrovą, kuri yra nuo penkių iki septynių tonų.

Kinijos mokslų akademijos mokslininkai pažymi, kad dirižabliai (dirižabliai) tinkami ilgalaikiams skrydžiams 20–100 kilometrų aukštyje virš jūros lygio.

Šis aukštis reiškia, kad dirižablis bus matomas iš daugiau nei 100 000 kvadratinių mylių ploto. Dirižablis aprūpintas radaru, leidžiančiu užfiksuoti didžiulę teritoriją. Tai savo ruožtu reiškia daugiau laiko aptikti grėsmes, pvz., sparnuotąsias raketas ar nepilotuojamas orlaivius, kad būtų išvengta lemtingo likimo, o tai leidžia kariams labiau aptikti ir sunaikinti grėsmes. Dirižablis gali būti klasifikuojamas kaip „milžiniškos kovos mašinos“.