Visureigės: geriausių pasaulio visureigių apžvalga

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

Visureigės nėra tokios populiarios kaip anksčiau. Juos keičia kombinuoti modeliai ir krosoveriai. Dažnai taip nutinka dėl noro taupyti degalus neprarandant galios parametrų. Tačiau kai kur tokia technologija tiesiog būtina. Apsvarstykite sėkmingiausius visureigius, įveikiančius įvairias kliūtis.

Bendra informacija

Visureigių transporto priemonių koncepcija iš karinės sferos perkelta į buitinę gyvybės pramonę. Būtent karinis poreikis privertė dizainerius iš įvairių šalių įtraukti papildomų mašinų atnaujinimo galimybių. Iki Antrojo pasaulinio karo tokia įranga buvo gaminama tik JAV, SSRS ir Japonijoje. Rezultatas buvo teigiamas, po to įvairių šalių automobilių koncernai pradėjo gaminti džipus ir jų analogus.

Moderni visureigių išorė ir įranga gerokai skiriasi nuo pirmtakų. Jie tapo blizgesni, stilingesni, komfortiškesni, kartu su pagrindiniu funkcionalumu -padidintas praeinamumas.

Ne taip lengva iš karto nustatyti, kuri visureigė yra geresnė? Peržiūros kriterijai apima kelis parametrus, įskaitant ekonomiškumą, galią, konstrukcijos patikimumą ir saugumą. Toliau pateikiamas visureigių, pasižyminčių geriausiais visureigiais, įvertinimas.

Jeep Wrangler Rubicon

Šis automobilis tapo kultiniu visureigiu dėl puikių eksploatacinių savybių ir originalaus dizaino. Pats automobilis nėra labai didelis, jame sumontuota trumpa bazė, leidžianti įveikti bet kokias kelio kliūtis. Tarp skirtumų savininkai pažymi dvi diferencialo užraktų dalis, automatinius stabilizatorius su stabilizatoriais, patikimas ašis ir patogią valdymo sistemą.

Šios visureigio ratinio automobilio Jeep Wrangler ypatybės derinamos su padidinta prošvaisa ir puikiomis padangomis. Visi rodikliai kartu paverčia automobilį tikru lyderiu pagal „sugebėjimus pravažiuoti pro šalį“. Serijinės gamybos laikotarpiu automobilis buvo tobulinamas ir modernizuotas, paliekant būdingą ir savitą „charizmą“.

Toyota 4Runner

Šis visureigis priklauso Toyota Prado serijai. Automobilis gaminamas nuo 1984 m. Per šį laiką ji pelnė pagirtinų klientų atsiliepimų, įskaitant tai, kaip įveikti įvairius sunkumus keliuose.

Atskirai verta paminėti „Trail“modelį, kuriam buvo padidinta prošvaisa,daugiasistemė automatizuota sistema, atsakinga už įvairių tipų aprėptį. Be to, transporto priemonėje buvo sumontuotas galinio diferencialo blokavimo mechanizmas, originali aerodinaminė pakaba su valdomais šoninio stabilumo mechanizmais.

Ford F-150 SVT Raptor

Atitinkamas pikapas išgarsėjo kaip smėlio užkariautojas. Net ir atnaujintoje formoje jis išlaikė amerikietiškiems visureigiams būdingą brutalumą. Tarp patobulintos įrangos pastaba:

• Patikima pakaba.
• Visureigio kamera su poveržle.
• Priekinis diferencialas.
• Puikus visureigis įvairių tipų keliuose.

Nepaisant akivaizdaus absurdo ir netaisyklingos geometrijos, transporto priemonė taip pat pasižymi puikia dinamika ir greičiu.

Dodge Ram Power Wagon

Šis geležinis „žvėris“skirtas didelių automobilių žinovams. Įrenginys gavo daug dalių iš savo pirmtako Wrangler Unlimited. Tai apima automatinio išsijungimo konstrukciją, šoninį stabilizatoriaus strypą ir fiksavimo diferencialą. Papildo „džipo“gervės ir bėgimo žibintų ant stogo naudingumą. Ką, ir žiaurumo šio visureigio negalima paneigti.

Šios serijos visureigio išvaizda dar labiau pabrėžia jos agresyvumą ir gebėjimą važiuoti visureigiu. Be įspūdingų matmenų ir minėtų savybių, automobilis išsiskiria originalia radijo stotimi ir galimybe automatiškai išjungti stabilizatorius.

Mercedes Benz Gelandewagen

Status SUV gali be jokių problemų įveikti nelygų reljefą. Kai jis pasirodė, jis atrodė klasikinės konfigūracijos, panašios į modifikacijas. Pradinė transporto priemonės paskirtis – spręsti problemas karinėje sferoje. Vėliau automobilis tapo paklausus tarp paprastų, o ne itin vartotojų, užtikrindamas aukštus patikimumo ir kokybės rodiklius ant asf alto ir bekelės.

Land Rover Defender

Pirmoji šio automobilio versija gimė 1983 m. Po to užsienio (Britanijos) gamybos klasikinis visureigis patyrė kelis rimto pertvarkymo etapus. Nepaisant to, pagrindiniai polinkiai išliko tokie patys kaip ir „progenitoriaus“. Tai galite patikrinti tiesiog vairuodami automobilį, vairuotojo sėdynė tradiciškai yra kuo arčiau durų.

Šis sprendimas leido vairuotojui tinkamu laiku pasilenkti pro langą, kad būtų galima tiksliai nukreipti ratus statant automobilį ar važiuojant į garažą. Bekelėje tokia schema yra visiškai pagrįsta, tačiau judant mieste ji turi trūkumų. Nepaisant to, dizaineriai nesiruošė nieko keisti šia kryptimi, pirmenybę teikdami visureigiams.

Hummer H1

Ši technika buvo sukurta JAV armijos reikmėms, priimta 1985 m. Po to, kai visureigis pasirodė esąs puikus karinėje sferoje, jis išpopuliarėjo tarp civilių. Auto lengvai įveikiavandens ir kitų kliūčių, užtikrintai elgiasi stačiuose šlaituose ir šlaituose. Be to, automobilio išvaizda lengvai atpažįstama visuose mūsų planetos kampeliuose.

Nissan

Šiame segmente yra trys modifikacijos:

1. Siena. Galingas automobilis kilęs iš praėjusio amžiaus 90-ųjų. Nepaisant to, jis vis dar neprarado savo aktualumo. Pagrindinis tikslas – aktyvus poilsis ir ekstremalus turizmas.
2. Pro-4X versija pasižymi įspūdinga naudingąja apkrova su fiksuojamu galiniu diferencialu. Šios naujovės žymiai padidino transporto priemonės pravažumą. Automobilis teisėtai įtrauktas į geriausių pasaulio visureigių reitingą.
3. X-Ttail. Modifikacija priklauso krosoverių kategorijai, kuo artimesnė visureigiams. Įrangą sudaro visa įkraunama pavara, dyzelinis arba benzininis variatorius su mechanine pavarų dėže, sustiprintas geros talpos rėmas.

GAZ visureigiai

Šioje kategorijoje reikėtų atkreipti dėmesį į neįprastą modelį su indeksu 2330, žinomą kaip „Tigras“. Automobilis yra šarvuotas karinis visureigis, skirtas personalui ir kroviniams vežti. Transporto priemonėje sumontuota universali platforma, skirta įvairių tipų ginklams ir specialiajai įrangai sutalpinti. Serijinės gamybos metu buvo sukurta apie dvi dešimtys šio automobilio variantų.

Tiger visureigis turi daugybę funkcijų, būtent:

• Serijos „6-A“modelis pašalino visus savo pirmtakų trūkumus. Visų pirma padidinta apsaugos klasė.
• Įrengtas papildomas skyrius su uždara tente.
• Liko keturios durys ir visi prototipo privalumai.

Pagal civilines charakteristikas minimas visureigis yra dvigubas pikapas su patikimu didelės galios bloku ir puikiais visureigiais. Kalbant apie saugumą, automobilis buvo apsaugotas nuo apšaudymo iš 5–10 metrų atstumo (nuo 7,62 mm kalibro šautuvo šovinio ir padegamųjų M-948 analogų, turinčių šarvus pradurtą šerdį).

Nagrinėjamoje visureigėje GAZ gali tilpti iki devynių darbuotojų, iš pradžių orientuotų į vadų gabenimą kovos zonoje. Pagal Rusijos reglamentus visureigio šarvų apsaugos kategorija yra aukščiausia kategorija „6-A“.

Sumažintoje versijoje įgula buvo sumažinta iki keturių žmonių, tačiau buvo papildomų amortizatorių blokas, patogios sėdynės su kojų atramomis ir sustiprinta apsauga nuo minų. Tai leido padidinti apsaugos parametrą iki šešių kilogramų po ratais ir 3 kg. netoli apačios.

Įrenginys

GAZ visureigių „Tiger“kariuomenės linija yra karinis analogas, turintis bent trečią balistinės apsaugos kategoriją laivagalio, šonų ir priekinėje srityje. Įrangos stoge įrengtas didelis liukas su pora sparnų irbesisukantis dangtelis. Be to, šis mechanizmas suteikia įvairių tipų ginklų laikiklius. Atsidarantys šarvuoti langai leidžia naudoti kulkosvaidžius ir pistoletus.

Pagrindinėje nurodytos „M“klasės modifikacijos kabinoje yra šešios sėdimos vietos, taip pat skyrius šautuvui iš granatsvaidžio patalpinti ir tinkamiems šoviniams laikyti. Papildomai – ryšio įranga, radijo blokatorius, vietos nustatymo įrenginiai.

Modifikacijos

Tarp rusiškų „Tiger“tipo visureigių transporto priemonių yra keletas pagrindinių modifikacijų:

1. GAZ-233034 – SPM-1 „Tigras“. Įranga turi trečią balistinės apsaugos klasę, yra pagaminta kaip krovinio ir keleivio versija, naudojama tiesioginiam transportavimui ir kaip vilkikas.
2. 233036 – SPM-2. Užsakymo lygis – penkta kategorija. Taikymas – kariuomenės, Nepaprastųjų situacijų ministerijos ir Vidaus reikalų ministerijos poreikiams.
3. „Tiger-M“- armijos versija, kurios važiuoklė buvo sukurta UAZ-469 pagrindu. Ginklai yra RPK ir AGS-17 granatsvaidis.
4. KShMR-145BMA – komandoms ir personalui skirta transporto priemonė. Jis yra suvienodintas su SPM-2 modifikacija, skirta užtikrinti vado ir personalo sąveikos organizavimą statinėje padėtyje arba judant.
5. 233001 „Tiger“yra visureigio modelis su penkiomis durimis ir nešarvuotu korpusu.

Visureigių GAZ „Sadko“asortimentas

Nurodyta transporto priemonė turi keletą „liaudiškų“pavadinimų:

• Taiga.
• „Medžiotojas“.
• "Šernas".

Transporto priemonė yra mašina su visais ratais varoma sunkvežimio važiuokle. Įranga priklauso projektui numeriu 3308. Pirmasis modelis paliko surinkimo liniją 1997 m., įrangos pagrindas buvo visureigio GAZ-6640 bazė. Nurodytas automobilis turi keletą variantų, kurie savo eksploatacinėmis savybėmis yra panašūs.

Tarp jų:

• Padidėjęs transporto priemonės patikimumas.
• Galimybė montuoti įvairius kranus ir jų analogus.
• Naudoti kaip pamaininį transportą.
• Versijos yra furgono variacijos.
• Boriniai sunkvežimiai.
• Statybos bokštai, gaisrinės mašinos ir kariuomenės automobiliai.

Tarp visureigio sunkvežimio GAZ-33081 ypatybių yra galimybė įsiurbti padangas pradūrus, padidėjusi prošvaisa, savaime užsifiksuojantys diferencialai. Transporto priemonės pusiau ašys yra visiškai neapkrautos, todėl galima efektyviai įveikti kelius su sudėtinga reljefa ir danga. Kabina pagaminta pagal variklio dangčio išdėstymą.

Kiti vietiniai visureigiai

Žemiau yra keletas Rusijoje pagamintų visureigių. Jie nepriklauso „prabangos“kategorijai, tačiau turi priimtiną kainą ir puikią priežiūrą.

„Niva 4x4“, kaip ir „Chevrolet“, nesiskiria agresyvia ir žiauria išvaizda, tačiau optimaliai tinka buitiniam vartotojui, atsižvelgiant į kokybės ir kainos parametrų derinį. Šiuo visureigiu galite saugiai įveikti gilius griovius ir vandenįkliūtis.

Kitas „savas“džipas yra UAZ. Gamintojas siūlo rinktis iš kelių modifikacijų, tarp kurių ypač populiarios Hunter ir klasikinė versija. Lengvai suremontuosite automobilį lauko sąlygomis, turėdami pagrindinius mechaniko įgūdžius. Tai svarbu žvejams ir medžiotojams, norintiems laisvalaikį leisti toli nuo civilizacijos. Nepaisant minimalaus komforto, atsiliepimai apie šios markės automobilius dažniausiai yra teigiami.

Unikalus buitinis automobilis „March-1“yra galimybė eksploatuoti tose vietose, kur UAZ ir Niva patiria sunkumų. Transporto priemonė yra pelkė su padidintais ratais. Jo pristatymas įvyko 1995 metais Maskvos automobilių parodoje. Trumpai apie dizainą:

• Pagrindinė bazė – VAZ-2121.
• Išplėstos ratų arkos.
• Spyruoklinė pakaba iš UAZ-469.
• 1,7 litro jėgos agregatas.
• Pavarų dėžė iš to paties VAZ kaip ir rėmas.
• Serijinė gamyba – daugiau nei 350 kopijų.

Naudingi patarimai

Kaip padidinti automobilio pravažumą? Norėdami išspręsti šią problemą, yra keletas rekomendacijų. Pirmiausia modifikuokite padangas iki pakabinimo ant jų grandinių. Antra, patobulinkite variklį, atsižvelgdami į jo galimybes. Be to, galite radikaliai priartėti prie automobilio išorės ir vidaus pokyčių, tačiau tam reikės didelių investicijų. Svarbiausia atsiminti, kad visureigiaisutelktas į kliūčių įveikimą kelyje ir ne visada gali pasirodyti visa savo šlove asf altuotuose keliuose ir miesto keliuose.