UAZ – visureigių derinimas: įrangos apžvalga ir montavimo patarimai

2024 Autorius: Erin Ralphs | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-19 17:41

UAZ visureigių derinimas – tai darbų spektras, būtinas norint pagerinti transporto priemonės galimybes. Ką reikėtų daryti su automobiliu? Kokia tvarka turėtų būti atliekami darbai? Savo straipsnyje mes pasidalinsime profesionalų tinkamo derinimo patirtimi.

Pradžia

UAZ derinimas visureigiams turi prasidėti nustatant tikslą, kuriam paprastai atliekami visi šie veiksmai. Jei transporto priemonė bus naudojama lenktynėms, geriau paimti senąjį UAZ 69-ąjį, uždėti ant jo maksimalius ratus ir didžiausią pakėlimą.

Jei automobilis skirtas važiuoti miesto greitkeliais, o tai praktikuojama daugeliu atvejų, UAZ derinimas bekelėje bus skirtas vairavimo patogumui kelyje įvairiomis oro sąlygomis užtikrinti. Padidinti buferį, kad automobilis atrodytų žiauriau, nėra visiškai praktiška.

Gervė, kaip ir kodėl dėti

Pirmiausia reikia sumontuoti gervę naujame standartiniame UAZ modelyje. Pasak patyrusių vairuotojų, tai tikrai šaunu ir naudinga. Su tokiu automobiliu galima nuvažiuoti į gamtą ir nebijoti užstrigti.

UAZ visureigių derinimas šiuo atveju susideda iš to, kad pasirenkama gervė, pažymėta 10 000. To užtenka be per didelės maržos, nors tokia sistema gali veikti ištemptai. UAZ visureigis gaus statumo ir naudingumo rodiklius. Apskritai tokios gervės užtenka, maitinimo sistema veikia be gedimų, akumuliatorius traukia, mašina nestringa tempdama savo masę.

Aptarėme gervės montavimą. Dabar išsiaiškinkime, kokio kabelio reikia. Praktikuojamas sintetikos naudojimas. Šios medžiagos pranašumai yra saugumas pažeidimo atveju. Toks sintetinis kabelis nieko nenužudys. Su sintetika galite dirbti net be pirštinių. Jį tereikia nuimti, per žievę saugantį stropą prikabinti prie medžio ir naudoti. O naudojant metalinį laidą kyla daug saugos problemų.

Tačiau sintetika turi būti išvyniojama ir džiovinama kartą per mėnesį. Buitiniam naudojimui visiškai pakanka Kinijoje pagamintų gervių. Jei planuojate važiuoti koviniu stiliumi, geriau rinkitės gervę, kuri leistų per 10 sekundžių vertikaliai išsitiesti aukštyn, gaudant medžio viršūnę.

Gumos

Toliau, geriau ant automobilio sumontuoti geras padangas, kad jis užtikrintai elgtųsi nešvaraus kelyje. Purvo padangas patartina rinktis vidutiniam MT ir XT segmentui. Su tokiais smaigaliais, iltimis ir antgaliais po miestą važinėti guma tikrai neįmanoma. Tačiau judėjimo nelygiu reljefu sąlygomis tokių padangų yra daugiausiaprotingas sprendimas.

Svarbu pasirinkti tokį ratų dydį, kad jie nedarytų įtakos automobilio išvaizdai ir neliktų dizaino pokyčių. Užtenka pajudinti priekinę ašį į priekį. Montuojant didesnius ratus teks jį pakelti. Dėl to prarandamas valdymas ir sumažėja automobilio stabilumas.

Tai toli gražu nėra etaloninis automobilis tvarumo požiūriu. O važinėti mieste nenorėčiau tokio automobilio.

Užraktai

Užrakinti ant visureigio, pavyzdžiui, naujojo UAZ „Hunter“, geriausia yra paskutinis. Apskritai, šios klasės automobiliui užtenka vien tik priekinio bloko 50–80% patikimumo visureigiams, kad būtų galima puikiai judėti nelygiu reljefu. Už nugaros yra elektrinis blokas, kuris veikia tik žema pavara. Kartais to nepakanka, o tiesioginis perdavimas atliekamas išjungus įrenginį. Pasirodo, automobilio su galiniu standžiu bloku be blokavimo ir su juo praeinamumas yra maždaug toks pat. Kai kurios sąlygos, kuriomis užraktas nenustatytas, yra dar geresnės, jei UAZ bekelėje nuvalysite gumą.

Papildomos apsaugos įdiegimas

Paprastai ilgoje kelionėje reikia daug apsaugos. Naujajam UAZ „Hunter“nereikia montuoti visų šiuo metu egzistuojančių jų tipų. Jei nuspręsite atlikti tokį derinimą, svarbu atsiminti, kad negalite iškraipyti detalių.

Automobiliui nereikia papildomų svarų metalo, kad būtų sukurta sistemadirbo kaip priklauso. Be to, šiukšlės lazdelių ir lapų pavidalu patenka į daugelį apsaugos priemonių. Tai, žinoma, sumažina našumą.

UAZ „Patriot“apsaugo kėbulą po apsaugine plėvele. Tada automobilio nereikės kiekvieną kartą plauti.

Kūno pakėlimas

2008 metų automobilis UAZ gali būti tobulinamas pradedant kėbulo pakėlimu - tarp rėmo ir kėbulo montavimas įdėklus, kurių plotis 5 cm. Pagalvėles reikia tausoti. Tada keltuvas taps mažesnis, o korpusas bus tvirtai pritvirtintas prie rėmo.

Pakėlus galite įdėti 33-ojo dydžio 285 x 75 x 16 ratus. Jie tampa puikūs. Vienintelis trūkumas – „Medžiotojas“smogs atbulomis. Problemą galima išspręsti naudojant keturių lapų sustiprintas spyruokles. Jie:

• Patvarus.
• Patvarus.
• Minkštas.
• Geras kainos ir kokybės santykis.

Diskai su nuline iškyša yra laikomi optimaliais, bet šiek tiek apriboja rato sukimosi kampą varžtu. Galite prisukti ir atsukti tą patį varžtą, tačiau nepageidautina labai apriboti sukimosi kampą.

Priekiniai žibintai

Pagrindinė priekinių žibintų savybė – storo stiklo tvirtumas ir atsparumas drėgmei. Yra užtemimas. Automobilis buvo nudažytas Raptor. Tai patvari apdaila su tam tikrais niuansais.

Pavasaris

UAZ spyruokles sumontuoti gana paprasta. Tačiau svarbu žinoti kai kurias subtilybes. Pirmiausia turėsite išardyti šį mechanizmą ir išvalyti, kad nebūtų rūdžių. Po kruopštaus visų valymolakštai jų galuose yra suapvalinti spyruoklės patogumui.

Toliau mechanizmui suteikiama reikiama forma, užtikrinanti standumo savybes. Tam naudojamas mechaninis išlyginimo būdas, naudojant plaktuką. Tam naudojamas specialus stovas. Pageidautina, kad kalvis papildomai apdirbtų spyruoklę, nes svarbu ją pagaminti taip, kad ji išlaikytų formą.

Apdorojus visus 6 likusius lapus, juos reikia sureguliuoti taip, kad visi spinduliai sutaptų. Tada reikia pradėti daryti tarpiklius spyruoklėms – tiltelį. Tai padės šiek tiek padidinti aukštį ir pakeisti kardaninio veleno kampą.

Po to visos dalys turi būti surinktos atvirkštine tvarka. Dirbant naudojamas varžtas, spyruoklė iš anksto suspaudžiama improvizuotomis priemonėmis (varža, spaustukas, dujotiekis). Tada lakštai sutraukiami. Taip pat specialistai rekomenduoja tarpus tarp lakštų sutepti grafito tepalu. Tačiau jo reikia vartoti šiek tiek, kad nebūtų per daug minkštumo.

Atlikus veiksmus, spyruoklė gali būti laikoma paruošta eksploatacijai. Prieš naudojimą patartina iš anksto nudažyti įrenginį.

Tokios rekomendacijos galioja ir galinėms spyruoklėms.

Snorkelis

Daugelį vairuotojų domina klausimas, kaip sumontuoti vamzdelį UAZ „Patriot“. Šis modelis priklauso visureigių kategorijai. Todėl puikiai susitvarko su įvairaus tipo bekelėmis, nedideliais vandens telkiniais ir kitomis kliūtimis. Išvardinti sunkumai geležiniam arkliui, pagamintam ant jo, nėra problemavidaus automobilių gamykla.

Tačiau kiekvienas automobilio savininkas žino apie vandens keliamą pavojų variklio veikimui, ypač kai jis patenka į skyrių. Jei UAZ neturi snorkelio, automobilis gali būti rimtai apgadintas.

Šios dalies montavimo procedūrą galite atlikti patys, jei išnagrinėsite pateiktas rekomendacijas.

Pirmiausia turite įsigyti UAZ oro įsiurbimo angą. Ekspertai rekomenduoja pirmenybę teikti rusiškam „Stokratui“. Geriau iš karto pasirūpinti vamzdelio įrengimu, nei vėliau atlikti kapitalinį variklio remontą. Siūlome apsvarstyti darbo etapus.

Pirmiausia turite gauti:

• Antikorozinė priemonė.
• Gražtuvas ir grąžtai, skirti dirbti su metalu 7 ir 33 mm.
• 83 mm skersmens įrankio antgalis ant grąžto pagrindinei skylei išgręžti.
• Atsuktuvas.
• Veržliaraktis (numeris dešimt).

1. Skirkite valandą darbui.
2. Pritvirtinkite šablono ruošinį prie sparno dešinėje pusėje. Apsukite jį, nusprendę dėl skylių, kurios vėliau bus išgręžtos.
3. Skylutės dydis yra 7 mm.
4. Karūnėlės pagalba išgręžiama kiaurymė, kurios skersmuo 83 mm, kuriai paima ir sparną, ir įdėklą.
5. Jei norite išbandyti dalį, naudokite specialius tvirtinimo varžtus ir sumontuokite ruošinį ant vamzdelio.

Aukščiau nurodytus veiksmus galite atlikti patys, sutaupydami pinigų apsilankę automobilių servise.

Atsarginė padanga

Norėdami įdėti atsarginį ratą ant UAZ, svarbu žinotitokio darbo seka, kad nekiltų šios problemos:

• Pavojinga situacija, kai nukrenta bagažinės dangtis. Dėl to kėbulas sugenda, kai jo vyriai nutrūksta. Esant tokiai situacijai, iškyla problema, nes sumontuoto rato matmenys yra per dideli. Jie yra daug didesni ir sunkesni nei standartinė versija.
• Antra ir opesnė problema yra tada, kai sumontuotas ratas viršija bendrus galinio buferio matmenis. Jei kelyje atsiduria aukšta kliūtis, būtent ši automobilio dalis bus pirmoji, kuri atsitrenks. Šis veiksmas pereina prie bagažinės durų ir sukelia jų deformaciją. Po tokio derinimo reikės brangaus transporto priemonės remonto.

Kad pirmiau minėtos problemos nepaveiktų automobilio, yra keletas būdų, kaip derinti kitaip:

• Padėkite atsarginę padangą toliau nuo bagažinės dangčio.
• Šiam tikslui naudokite bagažinės dangtį.
• Naudokite specialiai pagamintus vartus (laikiklį).

Vairuotojai plačiai naudoja išvardytas parinktis. Kiekvienas iš jų pasižymi tam tikrais privalumais ir trūkumais.

Buferis

Galite išimti plastiką nuo automobilio UAZ ir nupjauti metalinį vamzdį nuo buferio. Jei pageidaujama, dedamos plastikinės "iltys". Tai legalu ir funkcionalu. Deja, plastikas greitai blunka.

Norėdami gauti sustiprintą UAZ buferį, turite žinoti vykdymo sekądarbai. Su sustiprintu buferiu automobilis įgauna ypatingo žavesio, visiems parodydamas, kad jis yra galingas. Be to, sumontavus tokią dalį, keleiviai bus apsaugoti nuo sužalojimų įvykus avarijai.

Buferio įrengimo veiksmai yra tokie:

1. Reikalingos, šiems tikslams tinkančios medžiagos parinkimas ir pirkimas.
2. Schemos sudarymas ir braižymas.
3. Įrankių ir medžiagų paruošimas.
4. Senosios dalies išmontavimas.

Jei aiškiai atliksite nurodytus veiksmus, galėsite sėkmingai pakeisti buferį savo rankomis.

Prieš sumontuojant buferį, jis nuriebalinamas alkoholio turinčiu skysčiu ir leidžiama išdžiūti. Tada dalis turi būti labai greitai nudažyta ir poliruota. Prieš tai pageidautina naudoti antikorozinę priemonę. Jei pasirinksite nerūdijantį plieną, jums nereikės dažyti ir poliruoti buferio.

Sumontuokite buferį varžtais ir varžtais arba suvirinkite.

Kai kurių pakeitimų pasekmės

Kasdieniniam vairavimui skirtų modelių galingumo buferių geriau nedėti. Tai papildomas svoris, dėl kurio pablogės transporto priemonės dinamika ir padidės degalų sąnaudos. Juk buferis sveria apie 50 kg. Svarbu atsižvelgti į tai: jei jau sumontuotos apsaugos pajėgos, greičiausiai turėsite atlikti pakabos sutvirtinimą arba pakėlimą, kad kompensuotumėte šį kėbulo komplektą. Priešingu atveju automobilis tiesiog nuslys.

Jei mes kalbame apie rusiškus automobilius, tai galima pastebėti, kad jų buferiai skiriasi prieinama priekinio ir galinio modelių kaina. Automobilių entuziastai pataria kas kelerius metuspakeisti buferį. Pakabinus čia apsaugos pareigūną, reikės sustiprinti pakabą, kad automobilis „neįsisėstų“.

Perkant transporto priemonę, reikia pasirūpinti, kad būtų kabelis ir siurblys. Tada automobilis parodys maksimalias savo galimybes. Pakanka devynių metrų modelio.

Jei kabelis yra geros būklės, laikomasi naudojimo rekomendacijų, tada jis tarnaus kuo ilgiau ir, esant poreikiui, galės traukti transporto priemonę. Ši virvė puikiai tinka sunkiems darbams. Ją sulaužyti labai sunku.

Apibendrinti

UAZ automobilius galima drąsiai vadinti rusiškais visureigiais. Šios transporto priemonės naudojamos kaip speciali įranga ir puikiai tinka derinti. Kai kurie tokio automobilio savininkai galvoja apie būtinybę atlikti visureigio UAZ derinimą. Kiti jau pradėjo tai daryti ir toliau tobulina savo modelius.

Jei rusiško visureigio savininkas nori pats atlikti pertvarkos darbus, tokius veiksmus reikia gerai apgalvoti. Savarankiškas derinimas bus ekonomiškesnis. Bet jūs negalite ignoruoti nė vieno elemento, atlikdami nuoseklią veiksmų seką.

Profesionalai rekomenduoja pradėti derinimą su gerve. Ši dalis tikrai reikalinga, nes visureigis gali patekti į sudėtingas sąlygas, kurioms esant teks ištraukti. Tada gervė ateis į pagalbą automobilio savininkui.

Taip pat nekyla klausimų dėl padangų keitimo. Svarbu atsiminti, kad kiekvienam rekomenduojama naudoti gumąsezonas.

Dėl buferio įrengimo vairuotojų nuomonė dviprasmiška. Kai kurie vairuotojai mano, kad tai yra svarbus derinimo elementas. Reikėtų nepamiršti, kad dėl 50 kilogramų sveriančios nerūdijančios konstrukcijos visureigis yra ne toks lengvas ir manevringas. Automobilis nukrenta nuo šio svorio.

Taip pat praktikuojama dažyti transporto priemonę taip, kad automobilis nebūtų labai pastebimas gamtoje. Toks darbas padės automobiliui suteikti dar daugiau solidumo. Tokios galimybės pradžiugins medžiotojus.

Rusiškas UAZ yra perspektyvus modelis. Derinimas daro šį automobilį dar šaunesnį!