UAZ „kepalo“visureigių derinimas

Turinys:

UAZ „kepalo“visureigių derinimas
UAZ „kepalo“visureigių derinimas
Anonim

Uljanovsko automobilių gamyklos sumanymas, UAZ „kepalas“, beveik visada yra šiek tiek derinamas. Dažnai šis mikroautobusas paverčiamas visureigiu. Tam tereikia fantazijos ir šiek tiek pinigų. Šiame straipsnyje pateiksime pavyzdį, kaip sureguliuoti UAZ „kepalą“bekelėje.

tuningas oise kepalas
tuningas oise kepalas

Išvaizdos pasikeitimas

Dažniausiai šis procesas prasideda tapyba. Ją pagaminti labai paprasta – tereikia pasirinkti norimą spalvą ir užpildyti šabloną, kuriame bus nurodyti visi atspalvių kontūrai. Pageidautina, kad jis būtų nudažytas chaki spalvos aerografu. Taip pat verta paminėti, kad šis procesas (dažymas) nėra originalus naudotiems mikroautobusams. Po 5-6 metų ant kiekvieno Uljanovsko kėbulo atsiranda įvairių rūdžių ir korozijos pėdsakų. Todėl prieš dažant juos reikia kruopščiai apdoroti specialiu skysčiu ir nugruntuoti. Tik po to galima pradėti dažyti ir lakuoti.

Padangų pasirinkimas mikroautobusui UAZ "kepalas"

Tunningas bekelei visada apimaapima automobilio aprūpinimą specialiomis padangomis, skirtomis važiuoti nelygiu reljefu. Dažniausiai savininkai renkasi 33-iąją gumą. Tačiau tuo pačiu nepamirškite, kad automobilio kėbulas turi būti pakeltas 9-10 centimetrų virš rėmo, kitaip toks ratas tiesiog netilps į arką. UAZ „kepalų“derinimas gali būti atliktas ir be šios procedūros. Tam reikia pasirinkti standartinio skersmens ratus, tačiau gali būti, kad jie taip pat netilps į arkas (visureigės padangos visada plačios). Nors, žvelgdami į šiandieninį automobilių padangų asortimentą, geležiniam draugui galite pasirinkti būtent tai, ko jums reikia, ir be jokių konstrukcinių salono pakeitimų.

uaz kepalo derinimas bekelei
uaz kepalo derinimas bekelei

UAZ „kepalas“: salono derinimas

Mikroautobuso interjero nuotrauka, be abejo, pribloškia savo „ultramodernumu“. Jo dizainas išliko kažkur praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje. Akivaizdu, kad šiandienos sąlygomis tokia salono išvaizda bus akivaizdžiai pasenusi. Todėl vairuotojai pertvarko visą automobilio saloną. UAZ „kepalo“salono derinimas apima visišką sėdynių pakeitimą naujesnėmis ir patogesnėmis, prietaisų skydelio atnaujinimą ir garso izoliaciją per visą mikroautobuso perimetrą. Kalbant apie pirmąjį elementą, čia geriausia rinktis importuotas sėdynes iš užsienio automobilių. Antrojo elemento visiškai pakeisti negalima, tačiau galima pakeisti tik tvirtinimo detales.

UAZ kepalų tiuningo salono nuotr
UAZ kepalų tiuningo salono nuotr

Todėl važiuojant „kepalu“nebebus nuolatinis girgždėjimas ir barškėjimas. Garso izoliacija vėlesniam laikuinereikėtų delsti. UAZ „kepalo“derinimas bekelėje praktiškai neapsieina be garso izoliacijos, nes triukšmas ir vibracijos salone labai erzina daugelį vairuotojų. Beje, pagrindinis šios problemos š altinis yra variklis. Jis yra tarp priekinių sėdynių ir, kaip garsą izoliuojančią medžiagą, gamintojas numato didelį skydą, aptrauktą įprasta oda, o tai praktiškai yra labai, labai neveiksminga.

Rekomenduojamas: